在表彰国航飞行总队安全飞行40年大会上邹家华副总理的讲话

同志们:今天,民航总局隆重集会,表彰中国国际航空公司飞行总队安全飞行40周年。国务院同意民航总局授予国航飞行总队“全国安全飞行标兵单位”荣誉称号。请允许我代表党中央、国务院,向40年来为安全飞行做出积极贡献的国航飞行总队获得光荣称号以及10名同志获得飞行标兵荣誉表示热烈的祝贺,向国航飞行总队全体干部职工和家属致     

每月要闻

2000年6月1～30日6月1日新疆航空公司在该公司驻阿拉木图办事处成功安装、开通了海外分销系统。该套系统由民航计算机中心研制开发,新疆航空公司是首家使用单位,其主要功能是通过一台PC机上因特网即可实现旅客订票销售。从1999年8月7日到2000年6月3日,保持安全飞行45年记录的国航飞行总队连续300天没有发生事故征候和严重差错,创造了总队历史上少有的高质量的安全周期。为总结国航飞行总队的经验,民航总局于6月6日上午在国航召开座谈会,民航总局副局长杨元元出席了座谈会,国航和飞行总队的领导介绍了其保障飞行安全的先进经验,…     

在西安航专建校40周年庆典大会上的讲话

今年是我国全面实施跨世纪纲领的一年,也正值西安航空技术高等专科学校成长壮大的不惑之年.今天我们在这里欢聚一堂,隆重庆祝建校40周年.首先,请允许我代表全校师生员工向前来参加我校校庆活动的各位领导、各位来宾和各位校友表示热烈的欢迎和衷心的感谢!同时也允许我代表学校党政领导向全校辛勤工作在教学、科研、产业、后勤和管理第一线的广大教职员工和努力学习的同学们表示亲切的慰问!向所有为西航的建设和发展作出过贡献的离退休老领导和同志们表示崇高的敬意!向所有过去和现在关心、支持西航建设的人们致以崇高的敬意.     

空客A380成功进行首次集体编队飞行

9月8日Aerosim Mechtronix公司向民航总局航空安全技术中心捐赠的一台波音737—700飞行程序训练器揭幕仪式在安技中心办公楼举行。民航总局航空安全技术中心主任施鼎豪在发言中代表安技中心对AerosimM echtronix公司的捐赠表示了衷心的感谢．并表示在今后的工作中要进一步加强国际交流与合作,以这台设备为平台．开展飞行标准、飞行仿真以及飞行训练等领域的科研合作,     

国航飞行总队安全飞行40年中国民航总局隆重表彰

1994年12月31日,当中国国际航空公司的最后一架执行航班任务的飞机安全降落在首都国际机场,世界民航史上又诞生一项辉煌的成绩——中国国际航空公司飞行总队安全飞行40周年,从而在安全飞行上雄踞全球民航业前列。为了庆贺中国国际航空公司飞行总队取得的这一可喜佳绩,江泽民总书记、李鹏总理、乔石委员长、政协主席李瑞环同志、邹家华副总理欣然命笔题词。江泽民总书记的题词勉励飞行总队“保证飞行安全,提高服务质量,为我国改革开放和经济建设服务”;李鹏总理的题词肯定了飞     

CAAC将强化飞行安全管理

国务院新近要求民航总局从行业特点出发,把切实加强行业管理作为转变职能的重点,以“安全第一,正常飞行、优质服务”为中心,强化飞行安全管理。国务院目前批准了民航总局职能配置、内设机构和人员编制方案。据这一“三定”方案,民航总局是国务院主管全国民航事务的职能部门,对全国民航业实施行业管理。据悉,民航总局在内部机构设置中,重点加强和充实了航空安全、空中交通管制等职能部门。     

教育部高教司副司长刘志鹏同志在98’全国五年制高等职业教育例会上的讲话

各位领导、各位同志: 首先我代表教育部对第四次五年制高职例会的召开表示热烈的祝贺,同时向多年来积极探索我国职业教育而辛勤工作的各位老师、各位领导表示深深地、崇高地敬意。     

信息化托起安全的翅膀——国航飞行总队的FMS建设

一、概论 信息化是企业现代化的基础。只有在日常运营管理中，利用丰富的信息支持进行科学的决策，才能实现效益最大化的目标。航空公司是对现代化要求较高的特殊行业，充分合理利用机组资源，是实现安全、改善服务、提高效益经营目标的关键环节。因此飞行部门的信息化建设是航空公司的一个重大课题。中国国际航空公司飞行总队航班生产综合管理系统（ＦＬＩＧＨＴ ＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴＳＹＳＴＥＭ简称ＦＭＳ）就是基于这一观念而开展的企业级的开发项目，并已于２０００年３月１７日在京通过民航总局鉴定。 国航飞行总队是一支有着安全飞…     

宇博在京演示FAIR

新加坡宇博电脑有限公司(IPACS)于1995年5月11日在北京发展大厦举办了飞行安全管理系统——FAIR现场演示会,民航总局安全办、科教司的领导和民航总局第一研究所的飞行安全专家参加了本次演示会。 FAIR系统由意大利航空公司飞行安全部门研制开发,它可以根据黑     

新春献辞

金牛远去，留下温馨的回忆；福虎奔来，迎接精彩的未来。值此新春佳节到来之际，我谨代表中航工业涡轮院和《燃气涡轮试验与研究》编委会，向航空动力行业的各级领导、专家，向广大科技人员和工人，向关心、支持本刊工作的作者、读者朋友们，表示衷心的感谢并致以崇高的敬意!恭祝大家在新的一年里平安快乐，阖家幸福，万事如意!     

空客与民航总局签署飞行安全备忘录

2003年11月24日,空客中国公司和中国民航总局在北京签署了飞行安全备忘录。据介绍,这项备忘录是为了落实2002年9月国务院前总理朱 基访问空客总部时签署的飞行安全合作协议。根据备忘录,空客公司将在飞行安全方面为中国民用航空总局和各航空公司提供以下三方面深入的专业培训:第一,教员培训;第二,检查员培训;第三,为中国民用航空总局建立“安全评估模块”。民航总局局长杨元元在签字仪式后表示:航空安全对于飞机制造商和航空公司都十分重要。最近,总局下大力气努力提高安全标准、初始培训标准以及维修标准等,最终的目的就是让广大旅客享受…     

寄语

在即将踏上太空征途之际,谨向参加载人航天工程研制建设、试验和飞行任务的广大科技工作者,干部职工和解放军指战员,致以崇高的敬意!     

致谢

正2017年11月底,承蒙各级领导、各位编委、审稿专家、众多作者和广大读者的支持和厚爱,《航空工程进展》编辑部全年的出版工作已圆满完成。编辑部谨对所有支持和帮助本刊的领导、编委、专家、作者和读者致以最崇高的敬意并表示衷心的感谢!     

致谢

正2018年11月底,承蒙各级领导、各位编委、审稿专家、众多作者和广大读者的支持与厚爱,《航空工程进展》编辑部2018全年的出版工作已圆满完成。编辑部谨对所有支持和帮助本刊的领导、编委、专家、作者和读者致以最崇高的敬意并表示衷心的感谢!     

波音公司和中国民航共同研讨飞行安全技术问题

由中国民用航空总局航空安全办公室主持,波音公司支持的中国民航飞行安全技术研讨会于1994年10月12日～14日在北京召开。中国民航总局阎志祥副局长到会致开幕词。民航总局直属的各航空公司和各地方航空公司共33家的飞行安全方面的代表、民航飞行学院代表、民航第一研究所的安全研究人员和中国飞行技术专业委员会的成     

严字当头 安全飞行 为建设有中国特色社会主义再立新功——中国国际航空公司飞行总队安全飞行40周年的基本经验

中国国际航空公司飞行总队始建于1955年1月1日,当时为民航北京管理处飞行大队。1959年改为中国民航第一飞行大队,1965年扩编为中国民航第一飞行总队,1988年改为中国国际航空公司飞行总队。总队建队之初只有几十人,现在发展为四个飞行大队,一个飞行通讯大队和一个乘务部,共有2500多人,担负着31条国际航线、27条国内航线以及我国党和国家领导人的重要专、包机飞行任务。     

安全飞行41年的秘密——记民航飞行学院广汉分院

飞行学院广汉分院是高教机训练分院,在学院教学训练中处于“瓶颈”地位,全学院运输机专业学生都要在分院进行高教机训练,考试合格后才分配到各航空公司。到去年8月1日,该分院已连续安全飞行41周年,创造了民航安全飞行最高纪录,先后30多次受到空军、国防部、民航总局及国务院的嘉奖、     

民航飞行人才的选拔

随着我国从民航大国向民航强国的快速发展，一方面，民航飞行人才紧缺和民航业发展间的矛盾日益突显；另一方面，越来越多的适龄青年渴望成为飞行员这个特殊职业群体中的一员。为了适应我国民航业持续、快速和健康发展的需要，提高飞行安全纪录，选拔高质量的飞行人才已刻不容缓。本文从飞行人才选拔的过去、现状及存在的问题，探讨政府（民航总局、地区管理局）、企业（航空公司）、体检机构（航空人员体检委任单位代表）的行为对民航飞行人才选拔影响的情况及可能的原因，并寻求多、快、好、省地选拔优秀飞行人才的途径。     

共同开创中国航空工业的美好未来--中航二集团张洪飚总经理在中国航空工业创建55周年纪念大会上的致辞

尊敬的曾副总理 尊敬的各位领导,各位来宾 同志们: 今天我们在这里欢聚,隆重纪念中国航空工业创建55周年.我谨代表中国航空工业第二集团公司,向出席今天大会的党和国家领导人、上级机关领导、军队各总部和军兵种首长、各部门、各行业、各地区的同志们致以衷心的感谢!向航空工业战线全体干部职工、广大部队指战员致以节日的祝贺!向为航空工业发展做出贡献的老领导、老专家和离退休职工致以诚挚的问候!向所有关心和支持航空工业建设的各界人士致以崇高的敬意!     

罗·罗赢得阿联酋联合航空9．5亿美元订单

2月2日，民航总局飞行标准司举行设立十周年纪念活动。参加活动的有飞行标准安全监察司第一任司长陈子万、唐朝勋、飞行标准司第一任司长鄢远雄．以及现任司长饶绍武等70多位曾经在飞行标准(安全监察)司工作过新老同志。民航总局局长杨元元和历届分管民航飞行标准工作总局副局长阎志祥、刘绍勇．王昌顺等到场与大家欢聚一堂。纪念活动邀请了民航总局飞行标准技术支持部门的领导参加。