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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
1998年12月9日,由航空工业总公司第三0四所研制的原国防科工委“八五”重点课题“170o”C热校准风洞的研制”课题在京通过技术鉴定。会议由航空工业总公司质量局副局长孙守魁主持。来自航空工业总公司、解放军总装备部、清华大学、北京航空航天大学、中国科协、计量院,中航总6O6所、624所、608所的专家和领导参加了鉴定会。由中国科学院、工程院院主顾诵芬担任专家评审组组长、发动机专家吴大观、原中航总科技委副主任张池等10位专家组成的评审组对课题进行了认真的评审。与会专家和领导认真听取了该课题的技术总结报告、工作总结报告、…  相似文献   

2.
由中国航空工业总公司第三0四研究所研制的《努氏硬度标准装置》于1994年4月13日在北京通过鉴定。鉴定会由中国航空工业总公司技术质量监督局主持,来自计量、科研、生产等部门9个单位10名代表参加了会议。《努氏硬度标准装置》适用于测定小件、薄件、脆硬件等金属、非金属材料的努氏硬度,其实验力小,一般在9.SO7N以下,可称为无损检验。随着航空工业走向国际市场,对努氏硬度标准的需求显得尤为迫切。为了满足生产、科研的需要,保证努氏硬度量值传递的准确,3O4所于1991年5月提出该课题,1992年初原航空航天工业部正式下达研制任务。…  相似文献   

3.
中国航空工业总公司第三0四研究所研制的“随机振动校准装置及其技术研究”和“轴向加荷疲劳试验机受力同轴度检定装置”同获1993年度航空科学技术进步三等奖。这2项成果技术难度高,工作量大。经查新和专家委员会认定:主要技术性能指标均达到90年代国际先进水平,填补了国内空白。它们的研制成功将对我国振动传感器和疲劳试验机的同轴度校准与检定技术的发展起很大的推动作用。3O4所2项科研成果同获航空科学技术进步奖@梁云珠$长城计量测试技术研究所  相似文献   

4.
由中国人民解放军总装备部(原国防科工委标准计量局)主持召开的“机载语音信息器综合校准装置”鉴定推广会,于1998年7月10日在北京举行。出席会议的有总参谋部、总后勤部、各军兵种以及海军航空兵的有关部门首长和计量专家、航空工业总公司有关部门领导等30余人。机载语音信息器是飞机生命保障系统的一部分。这次鉴定的“机载语音信息器综合校准装置”,是航空工业总公司第三0四研究所为海军航空兵某型号直升机机载语音信息器专门研制的地面维护设备。经过鉴定,与会专家和首长一致认为:该装置完全达到合同中所规定的功能和指标,其中部…  相似文献   

5.
1996年2月2日中国航空工业总公司技术质量监督局在三0四研究所主持召开了国防计量“八五”A类课题“大气数据试验系统静态检定装置”鉴定会,出席会议的专家有中国计量科学院、南航、北航、中国气象科学研究所、六0六所、一六一厂及中航总公司机载局等单位的十几位专家。会上,专家们首先对课题的选题方向作了充分的肯定,认为该课题结合航空型号任务的需求,能解决国防科研生产中对大气数据试验系统静态检定的实际问题。会议听取了课题组的技术研究报告,并观看了检定装置的现场演示。该装置结合国情,自行设计,具有测量参数数字显示、计…  相似文献   

6.
受国防科工委委托,中国航空工业总公司技术质量监督局于1995年4月24日在北京主持召开了由三0四所研制的“国防计量系统实施《1990国际温标》的方法研究”课题鉴定会。参加会议的有中国计量研究院、北京市计量科学研究所及国家有关部门的专家,共16人。鉴定委员会听取了课题组的技术研究总结报告、测试报告及资料审查报告,参观了各固定点装置的整套设备。经认真评审认为,该课题技术文件资料齐全,测试纪录及报告洋实,各固定点的不确定度和固定点装置的重复性达到任务书所规定的技术要求。在83K~961.78℃温度范围内,优于原技指标,技…  相似文献   

7.
由中国航空精密机械研究所、中国航空机械设备总公司与荷兰施托克集团中的福克埃尔莫公司三方共同合资组建的中航福克电子有限公司首批航空产品于1997年10月15日顺利下线.中航福克公司主要经营开发航空线束,同时研制生产其他航空产品,其生产技术由荷兰方面提供,产品全部出口.作为合资企业,该公司将以先进的管理技术、优良的产品质量、完善的售后服务和具有竞争力的价格,全面开展与各方面的合作,并力争在短期内成为航空线束装置生产的国际领先企业.中国航空工业总公司张彦仲副总经理、中国航空精密机械研究所朱正样所长及荷兰有关人…  相似文献   

8.
电子束焊接工艺应用于某型发动机关键件取得成功由中国航空工业总公司下达,北京航空工艺研究所、西安航空发动机公司等单位共同承担的某型发动机高压压气机盘鼓及燃烧室薄壁机匣等关键部件电子束焊接项目已按任务和协议全部完成,研制的电子束焊发动机部件通过了地面和高...  相似文献   

9.
1996年7月17日,由航空工业总公司科技局在北京航空航天大学主持召开了《集成化软件工程环境-银鹰系统》科技成果鉴定会。鉴定委员会由以顾诵芬院士为主任的11位专家组成。该项目是“八五”期间航空预研课题,是由总公司航空计算技术研究所主管,北京航空航天大学参加联合研制的。  相似文献   

10.
压电陶瓷在发动机推力测量中的应用研究   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
在发动机推力测量系统的原位校准中,运用了压电陶瓷驱动装置准确快速控制力值的方法,研制了原位校准自动化装置。该装置借助微机和自动控制技术,通过控制作用于压电陶瓷驱动装置上的电场强度改变其输出位移,达到精确控制力值的目的,实现原位校准自动化。试验结果表明,该装置可实现手动、半自动和全自动三种控制方式进行原位校准,加值准确度高,适用于所有喷气动力发动机的推力测量。  相似文献   

11.
由长城计量测试技术研究所承担的“随机振动核准装置及其技术研究”课题,干1993年12月25日通过由中国航空工业总公司技术质量监督局主持的专家技术鉴定。国防科工委和总公司有关司局领导应邀出席了会议。随着航空、航天、电子、兵器等军事科学技术的发展,随机振动被广泛应用于可靠性试验和环境试验等各个领域。振动传感器和随机核准成为当前紧迫要解决的问题。课题组几年来在随机振动试验技术应用于计量,检定和校准方面做了大量的研究工作,建立了振动传感器的随机校准系统。该系统能实现谱密度话形,加速度总均方根值闭环控制,采用2种…  相似文献   

12.
三十而立 再创辉煌贵州黎阳航空发动机公司总经理张大荣贵州黎阳航空发动机公司是中国航空工业总公司下属的国家大型军工企业,是目前国内生产航空涡轮喷气发动机的主要厂家。公司由三个专业化工厂、一个航空发动机设计所和一个材料物资供应库5家单位组成,建筑面积86...  相似文献   

13.
动态与信息     
我国完成光电雷达综合跟踪试验台校准技术研究据航空报报道,2005年年底,填补国内机载光电配套设备行业空白的两项重要科研攻关项目——“某型光电雷达综合试验台校准技术研究”、“某型光电雷达跟踪试验台校准技术研究”在中国一航航空产品部主持下顺利通过了科技成果鉴定。这两项科研攻关项目是由一航计测和一航光电所共同研制生产的。光电雷达综合和跟踪试验台是光电雷达研制、生产中最为关键的两台测试设备,其校准装置和配套软件的研制不仅成功地解决了光电雷达产品测试中激光回波参数、目标辐射源光轴平行性、目标辐射源均匀性、综合试…  相似文献   

14.
国产精轧机组出口印尼中国航空工业总公司西安航空发动机公司研制生产的成套高速线材精轧机组,最近在通过陕西省商检局鉴定和外商验收合格后,首次出口印度尼西亚。经专家鉴定,这套精轧机组质量优良,性能稳定,制造精度高,各项技术指标均达到设计要求,可与国外同类设...  相似文献   

15.
《航空科学技术》2007,(1):43-43
一、“太行”航空发动机通过技术定型审查 2006年初,我国自行研制的第一台大推力涡轮风扇发动机“太行”通过技术定型审查,标志着我国在自主研制航空发动机方面实现了从中等推力到大推力的跨越;从涡喷发动机到涡扇发动机的跨越;从第二代发动机到第三代发动机的跨越。对我国国防工业和国防现代化建设有着深远的历史意义。  相似文献   

16.
新机纵横     
《航空科学技术》2006,(2):46-47
我国研制成功大推力涡扇发动机记者从日前召开的中国一航发动机事业部工作会上获悉,我国自行研制的大推力涡轮风扇发动机——“太行”航空发动机最近通过技术设计定型审查。“太行”航空发动机性能先进、技术成熟,可一机多用,有较大的发展潜力,是航空工业打基础、上水平的重点项目。它的设计定型不仅是一航人航空报国、自强不息的非凡壮举,也是我国在攀登世界科技高峰征途上迈出的重大一步,标志着我国从此跨入了第三代航空发动机研制国家的行列,在自主研制航空发动机方面实现了从中等推力到大推力的跨越,从涡喷发动机到涡扇发动机的跨越,从…  相似文献   

17.
中国航空工业总公司和罗·罗公司成立航空发动机合资企业5月20日,中国航空工业总公司与罗·罗公司在北京联合举行新闻发布会,宣布由罗·罗公司和西安航空发动机公司(XAE)成立一家航空发动机合资公司,该公司将以制造罗·罗公司最新设计的航空发动机部件为起点。...  相似文献   

18.
黑体式光纤燃气温度测试系统通过鉴定由南京航空航天大学完成的“HGWC-1黑体式光纤燃气温度测试系统”,前不久通过了由航空工业总公司组织的技术鉴定。航空发动机高温燃气温度的测量是当前航空发动机测试中迫切需要解决的难题。课题组研制的黑体式光纤燃气温度测试...  相似文献   

19.
中国航空工业总公司决定编写出版《航空发动机设计手册》,并列为“八五”、“九五”重点工作之一。该《手册》是一套构成内容齐全,用于指导发动机设计工作的大型系列工具书,将是我国40年来航空发动机设计领域的技术总结。它的编写出版对于承上启下,振兴航空工业,把我国航空发动机技术水平推向一个新的高度,具有重要意义。 根据军、民机所用动力装置——涡喷、涡扇发动机与涡轴、涡浆发动机的研制需要,《手册》分为19个分册,约1600万字,计划用5年时间完成,即1998年完成全套《手册》的出版工作。各分册分别由606所、608所、624所、614所、301所和北航等作为主编单位。  相似文献   

20.
20 0 1年 1月 ,受总装备部委托 ,中航第一集团公司在西安航空发动机公司组织召开了“航空发动机盘环件柔性制造技术应用研究”合同项目验收会。该项目是总装“九五”重点柔性技术推广应用预研项目 ,由西航公司牵头、中国航空工业制造工程研究所技术负责 ,历经 3年时间 ,完成了项目研究工作。该项目建成了粗车、中小盘环、大盘环、镗铣加工、荧光检测线、特种加工单元和自动化工装立体库等组成的航空发动机盘环零件柔性生产线 ,满足了航空发动机盘环零件研制和小批量生产需要 ;研制了基于特征的集成化CAD/CAPP/CAM系统、分布式DN…  相似文献   

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