关于民航企业公司制改造的思考

AnAnalysisoftheCompanySystemReformsCarriedoutbyChineseCivilAviationEnterprises一、公司制──民航企业改革的方向现代企业制度是社会主义市场经济的微观基础，建立现代企业制度是国有企业改革的方向。民航总局规划到对世纪初有步骤、分阶段推进企业改制，逐步建立和完善现代企业制度。现代企业制度是一种与社会化大生产和市场经济的本质要求相适应，有助于生产经营者充分施展活动并能实现较高效率的企业制度。它包括财产组织形式、资产经营形式和内部管理与运作制度等方而的内容。其中，财产组织形式是企业制度的“外壳”，是企业…     

国有企业公司治理结构存在的问题及对策

建立现代企业制度是国有企业改革的目标 ,而健全公司治理结构是建立现代企业制度的关键。分析了当前国有企业公司治理结构中存在的问题并提出了改进对策。     

人才—企业增强市场竞争力的法宝

面对21世纪激烈的国际竞争,我们要增强国家的经济实力、国际实力和民族凝聚力,必须不失时机地推进企业的改革和发展,逐步建立现代企业制度。我国现在正在逐步建立现代企业制度,企业从计划经济时代的模式到现代企业制度必须经过巨大的跨越。人才是完成这个跨越的关键环     

改制当防“换汤不换药”

在民航市场化进程中,建立适合社会主义市场经济要求的新型现代企业制度是一项重要而又难度很大的任务。这种新型企业制度可以用“归属清晰、权责明确、保护严格、流转顺畅”来概括。从现代企业制度的基本特征和基本内容看,民航企业市场化,建立现代企业制度,首先必须进行产权制度改革,实现产权主体多元化,理顺产权关系,理顺劳动关系,才能使民航企业真正成为面向市场、自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体和市场竞争主体。应该说,民航企业建立健全现代产权制度,是改革、是改制、是改造,更是一种制度层次上的管理。在市场化进程…     

机场建立现代企业制度的外部政策问题及其思考

改革开放以来，随着机场企业化概念的逐步明晰，人们对机场如何适应改革大潮，建立适应市场经济体制的现代企业制度也日益关切。管理权限的下放，投资主体的多元化，独立核算、自负盈亏的推行，股份制的改制等等，无疑对推动机场体制走向现代企业制度起了很大的作用。但是，由于我国民用机场行业的特殊性，其改革步伐和其他国企相比相对滞后，在建立现代企业制度的过程中面临一些亟待解决的问题。从外部环境看，主要是产品定价、企业部分行政职能的处理及破产机制问题；从内部看，主要是企业管理的科学化问题。这里仅谈谈机场建立现代企业制…     

突破深化民航企业改革的难关

民航的企业改革经历了十多年的探索，取得的成效是有目共睹的。从80年代初开始走企业化道路，80年代后期开始实行政企分开、航空公司与机场分设的体制改革，使市场机制得以逐步引入航空运输领域，改变了整个行业的面貌，推动了找国民航事业的持续快速发展。但实事求是地说，与实现两个根本性转变的目标相比，民航改革、特别是企业改革仍是任重而道远。民航企业改革已走上了不归之路，倒退是没有出路的。坚持社会主义市场经济的改革方向，在调整和完善所有制结构、建立现代企业制度、优化企业组织结构等方面取得新的突破，是民航当前及今后一…     

现代企业制度与民航运输企业财务会计管理体系的重构

建立现代企业制度是社会主义市场经济发展的必然要求，现代企业制度的主要特征是“适应市场经济要求，产权明晰、权责明确、政企分开、管理科学”。民航运输是高科技、高投资、高风险的行业，在现代企业制度下，民航运输企业的有效运作需要具备合理的组织结构和适宜的内外部经营环境。这些不仅依赖于宏观市场制度的形分之和完善，还有赖于与企业改革相配司竟的其他方面的改革进程。并且，现代企业制度的特征与企业财务会计管理也是密切相关，二者相互制约，胡万．促进。目前民航运输企业财务会计管理中，会计基础工作、会计核算、规章制度、…     

建设有民航特色的企业文化

现代企业管理理论认为，企业管理发展到高层阶段应该是文化管理，就是通过企业文化建设,不断提高企业职工的综合素质，使每个职工把企业的发展和兴旺作为自己的奋斗目标，有效地激发员工的积极性、创造性,使企业不断地形成新的凝聚力。民航深化体制改革，转换企业经营机制，建立现代企业制度，方向明确、任务艰巨、过程复杂。建设企业文化是民航改革顺利进行、企业健康发展不可忽视的重要条件和有力保障。建设企业文化是民航深化改革的客观要求通过深化体制改革，建立现代企业制度是民航企业市场化的目标。民航企业逐步建立产权清晰、权责明…     

企业管理与企业改革

企业管理是根据企业生产经营活动的客观规律,通过计划、组织、控制等职能,施加影响于生产经营活动,使之适应外部环境,取得良好的经济效益,求得企业的生存与发展。企业改革是对企业制度,组织结构,管理的方式、方法等方面的变革,寻求新的、合理的、有效的企业制度、组织结构、管理方式和方法,使企业管理富有成效,取得良好的经济效益,求得企业的发展。 企业管理与企业改革是相辅相成、相互促进、相互作用的,但又是相互区别的。既不能把企业管理与企业改革割裂开来、对立起来,也不能把管理与改革混淆起来,以改革代管理或以管理代改革。认识管理与改革的关系,对企业领导者及管理者来说有重大的指导意义。 首先企业管理与改革的目的是相同的,都是为了提高经济效益,促进企业的发展。企业管理的目的是合理地配置各种资源,使企业的生产经营活动正常进行,以最少的投入实现最大的产出,提高企业的经济效益,促进企业的发展。企业改革的直接目的是建立一个符合生产力发     

海航面面观（上）——法人治理结构篇

海航自组建以来，一直以建立现代企业制度为改革与发展的方向，实施制度创新，按照“产权明晰、责任明确、政企分开、管理科学”的原则，积极推行股份制改造，深化现代企业制度建设，对企业的体制、机制、制度等进行有效的改革，不断优化管理与经营格局，完善公司法人治理结构，按照法人治理结构的要求构建企业的体制和机制。     

企业人力资源管理问题探究

通过分析企业现行的人力资源管理体制、方法、制度等方面存在的一些具体问题，这些问题制约了现代企业的改革和发展，因此，改革人力资源管理体制，赋予人力资源管理以新的内容、方法和制度已是当务之急。在阐述了企业对人力资源管理与开发的具体措施后，指出企业的竞争力在很大程度上取决于人力资源的管理与开发。     

1995年国有企业改革要点

国家经贸委公布1995年国有企业改革的要点。 1995年深化企业改革工作的指导思想是:贯彻落实十四届三中全会《决定》精神,紧紧抓住实行政企分开、搞好企业内部管理、逐步建立社会保障体系这三个关键,以搞好现代企业制度试点和若干城市“优化资本结构”试点为突破口,在转换经营机制、推动制度创新、加速结构调整、实行配套改革方面取得实质性进展。     

构建现代大学制度初探

现代大学制度的核心是在政府的宏观调控下,面向社会,依法自主办学,实行民主管理.建立现代大学制度,是新时期高等教育改革的方向和发展的必然要求.结合我国现有大学制度存在的不足,借鉴发达国家的成功经验,就建立现代大学制度做初步探讨.     

重塑和确立现代企业制度下的民航会计和财务管理

现代企业制度是体现企业真正成为面向市场的法人实体和市场竞争主体本质要求的一种企业体制。民航企业是集高科技高资本高风险于一体的现代化企业,无疑,建立现代企业制度更成为必要。为了适应社会主义市场     

推进投资主体多元化的途径与对策

国有企业改革,一直是我国经济体制改革的重点和难点。1998年,党中央国务院明确提出了国有企业改革三年两大目标,其中之一就是在2O00年国有大中型企业基本建立现代企业制度。要实现这个目标,越来越多的经济学家和企业家已认识到,必须突破国有大中型企业国有独资的单一的所有制形式改革的难点和重点,变为国有产权与非国有产权并存或多个法人投资的产权主体多元化。     

调整结构 精减分流 积极推进校内人事管理制度改革

社会主义市场经济体制逐步建立和完善,以及整个社会改革步伐的加快,对传统计划经济体制下的教育体制产生了强烈的冲击.学校内部人事分配制度改革是教育体制改革的重点和难点.我们学校原属中国航空工业总公司管理,国有大中型企业目前正处在建立现代企业制度的攻坚阶段,下岗分流,减员增效,实施再就业工作正在逐步深入.这些革命性的改革,极大地冲击着人们“铁饭碗,大锅饭”的思想观念,也为我们校内人事制度改革提出了新的要求.     

基于SWOT视角看民办高校大学制度的构建

民办高校的制度建设现状滞后于民办高等教育和民办高校的发展,客观上要求改革这种落后的制度现状,建立现代大学制度。借鉴SWOT分析法,分析民办高校建立现代大学制度所面临的优势、劣势、机遇和挑战,从三个层面提出了民办高校现代大学制度建设的路径选择。     

实施全员质量成本绩效管理是建立现代企业制度的必由之路

全员质量成本绩效管理是现代企业追求高质量、低成本、优绩效的有效管理方法,是提高企业产品质量、创造最佳经济效益的有效途径,是建立现代企业制度的必由之路。     

完善大型国企现代企业制度研究

在全球经济一体化和信息经济两股激流冲击下,大型国企迫切需要进行不断的适时的自身完善,顺应政府对建立现代企业制度的要求,在现代企业制度创新实践中有所作为."运行有序、效益显著、文化先进、科技领先、环境优美、奉献社会"是大型国企现代企业制度产生效果的基本标志.     

依靠科技进步,推进航空企业的改革和发展

企业改革的最终成果要体现在企业经济效益和竞争能力的提高上,依靠科技进步改进企业管理是世界企业的发展方向。科技进步的核心是技术创新。企业改革和调整要把建立技术创新机制放在重要位置上。航空工业要加速技术创新工程建设,推进科技与经济的结合。