庞巴迪与中国的航空公司达成多项合同

２００１年２月１３日，庞巴迪宇航与中国山东航空公司彩虹公务机包机公司就山航购买４架“挑战者”６０４宽体公务机达成理解备忘录。彩虹公司计划用这４架“挑战者”公务喷气机在中国建立全球的公务包机业务。此笔协议的总价值为１亿美元，首架飞机将于２００２年３月交付。 在签字仪式之后的记者见面会上，罗伯特．布朗先生首先介绍了庞巴迪公司目前在铁路交通、航空制造方面作出的骄人成绩和与中国公司的良好合作基础，提到了与中国联合航空公司的友好合作，和正在与四方公司实施的一年５０００万美元的合资项目，与山航进一步合作训练…     

中东地区成为公务航空市场的热点

在１９９９年的迪拜航展上,大批的公务机交易使人确信中东地区已成为世界公务机市场的热点之一。在此帆展期间,有众多的飞机制造公司携公务机参展,其ｔｉ－Ｉ以色列匕机公司的银河公务机、庞巴迪公司的“利尔喷气”４５６次出现在迪拜航展。波音公司在迪拜航展期;司展示了ＢＢＪ公务机,在ＢＢＪ的５６架订单中,有１６架是销往中东的。在航展期间所宣布的公务机大宗订单有：雷神公司售出１４架“哈克”８００ＳＰ,总值１．７０亿美元、庞巴迪公司售出１２架公务机。庞巴迪和雷神公司的销售业绩反映出公务机市场的快速增长态势。中东地…     

远程喷气公务机的市场竞争

邦巴迪尔公务机分公司(以下简称邦巴迪尔公司)正在设计的“全球快车”公务机与美国湾流航空航天公司(以下简称湾流公司)设计的“湾流”5,互为竞争对手,将争夺航程6500海里、单价约3500万美元的喷气公务飞机市场.据称,这个市场的收益至少100亿美元.市场争夺白热化湾流公司于1992年开始研制“湾流”4双发喷气公务机的后继机“湾流”5,并计划1996年11月交付首架;一年以后邦巴迪尔公司开始“全球快车”计划的预先设计     

庞巴迪大陆喷气机计划进展显著

庞巴迪公司为进入超中型公务机市场而研制的全新大陆公务喷气机正按计划向前推进。庞巴迪宇航公务机公司总裁麦克尔·格拉夫说：三菱重工已被选中作为这计划的主要供应商,将为大陆喷气公务机提供完整的机翼。庞巴迪公司是在1998年NBAA年会上宣布这一计划的,大陆公务机将是新兴的超中型公务机市场中一个全新的机种,它将介于里尔喷气60和“挑战者”604之间。庞巴迪公司目前正在寻求有潜力的客户,朝着今年春季正式启动该计划迈进。预计到2012年将有1000架新一代的超中型公务机市场,庞巴迪希望占有这一市场30％的份额。三菱公司是第三个…     

“湾流”G200双发涡扇公务机

“湾流”G200的前身是以色列航宇工业公司研制的IAI1126“银河”（Galaxy）超中型公务机,是“湾流”100（IAI1125“阿斯特拉”SPX）的加宽加长型,现由美国湾流航宇公司生产。     

庞巴迪公务机家族新成员--"环球"5000喷气公务机

庞巴迪公司今年１０月底 公布了一种最新型喷气公务机──“环球”５０００，这也是该公司在近１２年中研制的第１２种新机型。 它是一种比该公司的“环球快车”公务机尺寸略小的高速洲际公务喷气飞机。它的研制和投放市场不仅对目前已经占领了这一级别公务机市场的湾流公司的“湾流”ＩＶＳＰ和达索公司“隼”９００ＥＸ公务机构成一定的竞争态势，还将为今天的超大型喷气公务机市场领域建立一个全新的标准。 “环球”５０００能够在装载８名旅客和３名机组人员的情况下，以ＭＯ．８５的飞行速度不经停地从北美中部地区飞至欧洲大陆，反之…     

世界最早的公务机制造商——湾流公司

在美国南部的大西洋畔的一座有着200多年历史小城,曾是美国南北战争时期著名的战略要镇,也是世界上第一架专门用于公务飞行的喷气公务机“湾流”飞机的诞生地,这就是位于乔治亚州的萨瓦纳.在这里,湾流飞机公司和“湾流”飞机几乎是家喻户晓.8月下旬中国新闻代表团应湾流公司的邀请来到了这座古朴、宁静的小城,受到主人的热情接待.湾流公司自1958年生产出第一架真正为公务旅行设计的“湾流”Ⅰ公务喷气机以来,到目前已生产了1000架喷气公务机.目前的累积订货超过100架,总价值超过30亿美元.湾流公司1997年的收入比上一年增加了79%,达到19亿美元,净收入创历史最高纪     

简讯(三)

雷神飞机公司获价值20亿美元订单ExecutiveJettoBuyRecord100HawkerHorizonBusinessJetsin＄2BillionPact在巴黎航展上，雷神飞机公司宣布：ExecutiVJet公司订购10o架雷神霍克“地手纷起中型公务机，其中50架为确认订货，优值10亿美元，另外50架为意向订货，包括售后技术支援在内，此订单价值达20亿美元，是雷神飞机公司历史上最大一笔公务机订单。使霍克“地平线”公务机订购数（包括意向订货）达到150架。首批飞机将于2002年交付，直到2008年交付完毕。联信航空航天部为国泰航空公司空客及波音机队AlliedSignalAerospaceSelectedto…     

联信公布公务机市场预测

根据联信公司在ＮＢＡＡ年会期间发布的最新市场预测，ｙｉ］２０１０年，全球需要１７０架Ａ３１９ＣＪ和ＢＢＪ这样的公务机布局的民机；８８６架“隼”９００ＥＸ、“环球快车”、“湾流”ＩＶＳＰ／Ｖ等超大型、远程公务机；６６０架“隼”２０００、“挑战者”６０４等大型喷气机；１７００架“哈克”８００ＸＰ、奖状一Ｓ、大陆、“哈克”地平线和“银河”等中型和中／大型公务机；２４００架“里尔喷气’３ｌＡ／４５、“奖状”Ｅ和Ｂ等轻型、轻中型公务机；１２００余架小型公务机，包括“首相”ｌ、“奖状”ＣＪＩ／１１等。联信公…     

雷神飞机公司在中国

美国雷神飞机公司有着７０年的悠久 历史，已经生产了近６万架公务／私人飞 机。早在 １９７２年，雷神飞机公司的比奇空 中国王飞机就已经进入中国市场。多年 来，雷神飞机公司一直不断加强对国内客 户的售后服务，努力促进中日公务机的发 展。除了在北京有自己的办公室及专门的 技术人员立接面对客户，提供快捷优质的 服务，雷神飞机公司已经开始在中国建立 豪客８００ＸＰ的技权维修中心。这将是国内 首家公务机维修中心。 雷神飞机公司生产的豪客８００ＸＰ豪华 中型公务机迅速成为中国及全球市场占有 率最高的公务飞机缘于其独特的优越…     

民用航空

赛斯纳推出新型“奖状”系列公务机赛斯纳飞机公司近日发布消息称,该公司最新推出的“奖状”S中型公务机颇受市场欢迎,两月订出80架,这些飞机将在2002年以后开始交付.奖状S是介于奖状E和奖状X之间的一种中型公务机,它的满载航程为2500海里,可在1244米跑道上起降,1998年基本飞机价格为1195万美元.“奖状”S使用2台PW306C发动机,最大推力26千牛,最大起飞重量为13620千克,在12500米高度飞行时速可达430海里.该机将在2002年取得适     

湾流看好中国公务航空市场

世界富商和政要首选的“湾流”公务机的制造商湾流宇航公司认为，中国的公务机数量应为 １００架左右。但要拓展这一市场，首先并不意味着销售飞机，而更重要的是孕育市场     

喷气公务机市场 走势依然强劲──未来5年喷气公务机市场展望

公务机市场超出所有市场预测持续上扬。1996－1997年度是公务航空历史上增长最快的一年。1998年创造了公务机交付价值最高的新纪录。主要数据显示，1999年情况比1998年更好，交付总值85亿美元的600架喷气公务机。2000年的情况应该同样令人感到乐观喷气公务机市场与1996年以前的30亿一35亿美元相比，实际扩大到3倍的规模。更令人感到吃惊的是，该市场丝毫不见疲软之势，制造商不断报告良好的销售业绩和可观的贮备订货信息。二手飞机在市场上的数量也在增加，且价格依然不菲。预计今后的公务机市场发展会放慢速度，在3年时间内增加至3倍的成熟…     

民用航空

中国东方航空公司接收首架A319公务机这是该公司从通用电气金融航年服务公司（GECAS）租赁的10架以CFM56发动机为动力的A319飞机中的第一架，东航是国内A319飞机的首家用户。122座的A319将与东航现有的13架A320飞机一起投入航线运营、以替代公司原有的MD－82飞机。台湾参加CA-100公务机研制台湾的航空工业制造企业将与美国公务机制造商世纪宇航公司建立合资企业、于2001年开始进行CA－100轻型公务机的部件生产。这是拟议中的台湾发展公务航空业计划的一部价、目标是把台湾与公务机有关的生产业务从1998年的800万美元提高利2007年的1…     

简讯

以色列飞机工业公司(IAI)正为大幅度增加喷气公务机的生产做准备.1996年增加基本型AstraSP和M0.82的Astra SPX的生产,1997年开始生产Astra“银河”宽体喷气公务机.Astra销售形势看好,SPX型于今年9月取得适航证,12月开始交付,现已售出的飞机要生产到1996年下半年,SP型现有的订货要生产到1995年底.“银河”型计划1997年下半年取得适航证并交付使用,该机载8～19名旅客,装联信公司的TFE731-40发动机.装全套设备的SPX型和SP型的价格分别为1050万美元和970万美元,而不装设备的“银河”型约1390万美元.IAI计划从“银河”型发展出支线客机.     

公务机机载资料的优化管控

公务机机载资料的管理和控制是影响公务机安全运营的重要工作内容。本文探讨了以闭环模式在公务机运营单位实行机载资料优化管控的条件和方法,以便为公务机的适航和维修工作提供可靠的技术依据。据Teal公司预测,到2020年左右,全球对公务机的需求量将达9000架,总价值逾900亿美元,而中国是最具潜力的市场之一。当前,国内公务机运营单位的业务量均是以每年10%以上的速度增长,加之公务机兼具通用航空和运输航空的一些特点,这就对公务机的运营     

民航动态

云南瑞锋订购两架奖状“野马”公务机 10月22日，云南瑞锋通用航空公司向赛斯纳飞机公司订购两架奖状“野马”公务机，并将投放中国包机市场。这也是“野马”公务机首次在中国用于包机飞行。首架飞机预计于2013年12月交付，第2架将于2014年交付。云南瑞锋通用航空公司成立于2011年，目前运营l架赛斯纳“凯旋”208涡桨飞机，主要在中国西南地区提供观光旅游服务。     

庞巴迪宇航的民机发展历程

引言 庞巴迪宇航公司经过近年多样化的经营发展，已在全球运输业占有重要地位，是继波音和空客之后第三大民用飞机制造商。在公务机和支线机市场都处于领先位置，其民机产品主要包括“里尔”、“挑战者”和”全球”公务机系列，以及Q系列和CRJ系列支线机。本文介绍了庞巴迪宇航公司的概况及其产品，对该公司的研发历程进行了总结，     

公务航空维修市场预测

根据航空战略咨询公司对公务及通用航空维修(MRO)市场所作的调查,以涡轮发动机为动力的公务航空和通用航空维修市场达到59亿美元.     

航空市场

山东航空公司购买4架“挑战者”公务机　　2月13日，山东航空公司与庞巴迪公司签署了价值为1亿美元的购买4架“挑战者”604宽体公务机的协议。山航所属的彩虹公务机包机公司计划用这4架“挑战者”开展公务包机业务。　　山东航空公司是庞巴迪CRJ200和“挑战者”604在中国的商业启动用户。去年，山航成为国内第一家将庞巴迪CRJ200支线喷气机用于定期支线航班运营的航空公司。他们采购的5架CRJ200飞机是该公司扩充机队计划的一部分。去年11月已有2架CRJ200交付给山航，其余飞机计划在2001年内交付。　　“挑战者”604于1995年9月通过加拿…