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随着复材行业的迅猛发展,自动化制造技术的推广和应用已经成为一种趋势。复合材料自动化制造技术可以降低制造成本、缩短生产周期、提高产品质量,复材自动化技术及相关设备的发展将促进复合材料在航空领域更广泛的应用。 相似文献
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在航空科学的“音障”、“热障”重要发展阶段,制造技术和材料科学起着举足轻重的作用。在未来超音速和高超音速飞行器的开发中,这种作用更会突出。先进的航空航天器及其推进系统的发展,不但促进了材料科学迅速的发展,表现为由宏观转向微观、由定性转向定量-采用无损检测与计算机模拟相结合方法以及数理化与高科技相交、复合材料倍加重视等特征,而且导致了制造技术的发展和更新;复合材料结构制造技术将成为21世纪的主要航空 相似文献
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复合材料制造技术现状及在飞机制造业中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
夏秋 《西安航空技术高等专科学校学报》2009,27(5)
雷神飞机公司和波音公司研制的机身壳体部件所采用的先进复合材料自动化制造技术,已成为国际飞机制造厂商占领世界航空市场的战略性选择.在回顾我国复合材料制造技术发展历程的基础上,对该技术在飞机制造业中的应用与发展进行了分析和探讨. 相似文献
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21世纪航空制造技术展望(三)中国航空信息中心高柱,任晓华2.高韧性高热湿稳定性聚合物基复合材料制取与结构成形固化技术聚合物基复合材料以其比强度高、材料性能可以预先设计而在航空结构上广泛应用。目前聚合物基复合材料已占先进飞机机体结构用材的30%左右,... 相似文献
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自动化领跑航空复合材料的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着复合材料在航空工业应用的增长,复合材料零部件及结构应用自动化也将随之扩展。《复合材料市场报告》的工业分析师ChirsRed指出,今后10年内用自动化制造技术生产的航空结构量将大幅度上升。 相似文献
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先进复合材料国防科技重点实验室的航空树脂基复合材料研发进展 总被引:1,自引:0,他引:1
归纳先进复合材料国防科技重点实验室在航空先进树脂基复合材料方面的应用和研究进展.研制出超薄热塑性无纺织物层间增韧技术以实现提高复合材料的CAI性能.设计出的多夹层结构具有多层吸收拓展频带的作用,使多夹层隐身复合材料的吸收频宽达1 ~ 18GHz.高韧性树脂基复合材料和耐高温复合材料技术得到发展,并形成预浸料-热压灌成型、液态成型和自动化制造技术体系.发展复合材料固化、树脂流动、固化变形等模拟优化技术,并建立复合材料数据库技术.建立先进复合材料国防科技重点实验室可在支撑航空装备研制,在航空复合材料创新引领、体系主导、基础支撑和保障应用方面发挥作用. 相似文献
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未来5年内,复合材料技术发展趋势将会呈现以下特点:一是以碳纤维为主的高性能复合材料的发展将会加快;二是创新设计取代"替代材料"设计;三是低成本一体化制造技术成为趋势;四是自动化、大型化、高精度制造装备日趋成熟;五是在设计、制造、使用等各个环节中,环保的思想和理念得到广泛认同。 相似文献
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先进复合材料在民用飞机中的大量应用带来了突出的减重优势和经济效益,同时对复合材料制造技术和成型质量提出了高标准要求。针对先进复合材料在民用飞机中的应用,介绍了国内外先进的大型民用飞机中典型复合材料构件的制造方案,并按照过程质量控制要求,从原材料、工艺过程及产品检验三方面进行了复合材料构件制造过程质量控制分析。分析表明,发展基于自动化的先进复合材料整体成型技术并实现复合材料制造过程的高水平控制,对满足民机适航性和经济性的高标准要求、实现复合材料在民机领域的大规模应用与批产具有重要意义。 相似文献
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航空发动机用复合材料支架成型工艺探索 总被引:3,自引:0,他引:3
针对航空发动机的特殊使用要求,通过树脂体系选择、增强体编织设计与制造、模具设计与制造、零件试验件的制造及性能试验等工作,对航空发动机用复合材料支架的制造工艺进行探索,为进一步推广复合材料在我国航空发动机上的应用进行技术储备. 相似文献
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21世纪航空制造技术展望(四)中国航空信息中心高柱,任晓华5.韧性陶瓷与陶瓷基复合材料制取与结构成形技术陶瓷有极好的高温性能,可耐2204℃甚至更高的温度,且相对重量轻,但因性脆尚不能用作结构材料。目前的开发工作从两个方面进行,一是探索具有足够韧性,... 相似文献
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航空复合材料应用的增长对其无损检测技术提出了更高的要求。在不断引入创新技术,加速复合材料无损检测自动化、智能化发展的同时,新型无损检测的标准化也提上日程。 相似文献