国外航空航天十件大事

正波音787系列最大机型完成首飞3月31日,波音787系列最终最大的机型787-10飞机在波音位于南卡罗来纳州北查尔斯顿的工厂首飞成功,预计于2018年上半年开始交付客户。2月17日,波音787-10在波音南卡工厂下线,美国总统特朗普参加了下线仪式。波音787-10迄今已经获得来自全球9家客户的149架订单,机身较波音787-9加长5.5米,载客量增加了14%。     

工业动态

<正>成飞民机与波音签署波音787-10方向舵合同9月16日,中航工业成飞民机与波音在北京航展期间签署了波音787-10方向舵生产合同。成飞民机公司早在2008年就已经成为了波音787飞机复合材料方向舵的供应商,新的合作是对成飞民机波音787-8及787-9方向舵工作包的拓展。除了波音787方向舵外,中航工业成飞民机还为波音公司提供波音737方向舵、737前登机     

工业动态

正波音最新飞机787-10下线2月18日,波音787飞机家族的第三个成员波音787-10在波音南卡工厂下线,美国总统唐纳德·特朗普参加了此次下线仪式。波音787-10由波音南卡工厂独家生产,将在几周后进行首飞。截至目前,该机型已经获得来自全球9家客户的149架订单,其中包括中国台湾地区的长荣航空公司。根据计划,     

南方航订购12架波音787-9梦想飞机

10月12日，中国南方航空公司宣布向波音公司订购12架波音787-9飞机。该订单按当前目录价格计算，价值32亿美元。与波音787-8相比，波音787-9机身加长6米，在拥有相同环保表现的同时，可以搭载更多乘客和货物，将为南方航的国际航线运营提供更充足的运力。南方航于2013年5月接收了中国首架波音787-8飞机，目前共运营着10架波音787-8飞机，这些波音787飞机直飞广州至伦敦、奥克兰、温哥华、珀斯、基督城、罗马等6条直飞国际航线，有效连接欧美及大洋洲，实现了重点国际航线的覆盖。     

吉祥航空订购5架波音787飞机

正2月17日,吉祥航空和波音宣布双方已经完成了5架波音787-9梦想飞机订单。该订单按照当前目录价格计算,价值13亿美元。该订单是以上海为基地的吉祥航空历史上首份波音订单及首份宽体机订单,另外还包括5架波音787-9的选择权。迄今,波音787-9已经累计获得来自全球客户的635架订单。     

航空市场

波音与日本航空公司签署波音787和737-800客机的购买合同5月9日,波音与日本航空公司签署一项购买30架波音787和30架737-800客机的合同,按价目表计算合同价值为53亿美元。另外,日本航空公司有增购20架787和10架737的选择权。日本航空公司选择787作为其新一代中型双通道飞机,用以取代波音767和空中客车A300-600。737飞机将取代并扩充日本航空公司的单通道飞机机队。日本航空公司分别于去年12月和今年2月宣布其选择了787和737飞机。波音于2004年4月推出787,将于2006年投产。预计2007年进行首航,并于2008年获得质量认证,进而交货和投入运营。波…     

波音787飞机总装配线及其特点

为了顺利地运送波音787飞机的大部件,以保证总装配工作的顺利进行.波音对多种波音787部件运输方案进行了研究,包括使用世界上最大的飞机An-225来运输的方案,但此飞机内舱的高度不够.最后不得不对波音747-400进行改装,以满足波音787部件的运输要求.改装后的波音747-400为波音747-400LCF( Large Cargo Freighter)大型货机,通常被称为波音747LCF,波音公司正式命名它为波音747梦幻运输机( Boeing 747 Dreamlifter).它是利用波音747-400客机进行改装的,在外形上类似空客A300-600ST(大白鲸),机身有很大的隆起部分,加高了波音747-400的机舱高度,使货舱空间大幅度增大,以此适合运载波音787的大部件.     

2014年度国外航空航天十大新闻

<正>1波音首架787-9梦想客机交付新西兰航空美国时间2014年7月8日,波音在华盛顿州埃弗雷特庆祝了首架787-9梦想飞机交付启动用户——新西兰航空。代表787项目的约1000名波音员工、新西兰航空高管和来宾共同参加了这一具有历程碑意义的庆祝仪式。新西兰航空首架787-9采用了黑色涂装,网友戏称其为"黑色女神",交付仪式上,这架787-9梦想     

波音787维修进展

波音公司最初预期波音787"梦想飞机"与波音767-300ER等同一座级的飞机相比,维修成本节省15%.2005年,波音787可节省维修成本的预期提高到20%.到2006年,波音787可节省的维修成本的预期猛增为30%.这正是航空公司所期望的结果,这也是波音787订单不断涌入的原因之一.     

波音787平尾进行鸟撞试验时出现小裂缝

美国西雅图时报2月3日报道,波音公司承认在波音787进行鸟撞试验过程中,飞机水平尾翼段出现轻微的裂缝。但波音同时表示,这在新型喷气飞机发展过程中是常见的事情。波音787是迄今波音制造的第一种全复合材料商用喷气客机,该计划正在接受有关当局前所未有的严格