利用数据中继卫星确定卫星和运载火箭的轨道

利用数据中继卫星(DRS)获得低轨道用户航天器的距离和距离变化率测量值,与利用地面站获得这些测量值相比,具有明显的优越性。已经研究了利用DRS测量值,借助卡尔曼滤波法,估计低轨道用户航天器轨道的可行性,并且得出了明确的结论。对运载火箭上升段轨道估计问题也进行了研究,但至今还没有得出明确的结论。     

ARTEMIS计划——欧空局的试用数据中继卫星

“高级中继和技术卫星”（ＡＲＴＥＭＩＳ）是欧洲空间局数据中继和技术卫星（ＤＲＴＭ）计划的一部分,该计划由两个独立部分组成;ＡＲＴＥＭＩＳ和数据中继卫星（ＤＲＳ）,Ａｒｔｅｍｉｓ工程的主要包商是意大利的ＡＬＥＮＩＡＳＰＡＺＩＯ（ＡＬＳ）,它领导了一个由若干欧洲和加拿大的大型公司组成的工业财团,ＡＬＳ目前正在制造这颗卫星,预计１９９８年中作好发射准备（发射时间已推至２０００年－译注）。本文第一部分介绍     

日本的数据中继试验卫星系统（DRTSS）

日本国家航天开发局（ＮＡＳＤＡ）已经在１９９５年使用工程试验卫星（ＥＴＳ）－ＶＩ进行了轨道间通信的基础实验,在ＥＴＳ－ＶＩ实验的基础上,于１９９７年发射通信与广播工程试验卫星（ＣＯＭＴＥＳ）。继ＥＴＳ－ＶＩ和ＣＯＭＥＴＳ之后,ＮＡＳＤＡ计划用两颗数据中继试验卫星（ＤＲＴＳ）进行高速率数传网络操作实验。ＤＲＴＳ预计于２０００年前后由Ｈ－Ⅱ火箭发动射升空,本次实验的目的是为地球观测国际空间站等日本航天     

美国三代跟踪与数据中继卫星系统的发展

1983年4月,NASA将首颗跟踪与数据中继卫星（TDRS）送入地球同步轨道。经过20多年的发展,NASA已经部署了两代TDRS,当前正在发展第三代TDRS。本文介绍了跟踪与数据中继卫星系统（TDRSS）的演变过程,讨论了每一代TDRS和地面终端站的采购策略与技术要求,比较了第一代和第二代TDRS的特性和能力,并给出了各地面终端站的当前配置情况。     

开发TDRSS对政府和商业运载火箭的全球覆盖能力

ＮＡＳＡ天基通信网－ＴＤＲＳＳ可为哈勃太空望远镜Ｃｏｍｐｔｕｏｎ天文台,ＴＯＰＥＸ以及航天飞机等多种低轨道飞行航天器提供跟踪和通信服务。当前ＮＡＳＡ正集中研究采用最经济的办法完成其各项航天任务,这就促使它加倍努力,寻求从其ＴＤＲＳＳ独特资源获得更大的价值的一切可能性。现已证明利用３颗地球同步卫星加上高增益Ｓ波段跟踪天线能为一次性运载火箭（ＥＬＶ）的发射阶段提供近全球覆盖能力。运载火箭在上升和级间分     

我国卫星数据中继系统中的高速数据传输问题研究

首先分析比较了当前几种调制解调体制的基本优缺点，然后针对我国数据中继卫星系统的具体需要，提出了适合我国数据中继卫星系统的调制体制的建议，在文章的后半问好，讨论了高速TCM的实现。     

利用姿态测量数据确定卫星初始轨道

提出了一种利用姿态测量数据确定卫星初始轨道的新方法。姿态确定后,根据卫星姿态与位置函数的关系,可确定位置矢量的方向数。采用三个不同时刻的测量值,根据飞行时间定理和几何约束条件,得到卫星轨道的解析方程。利用微分校正法解方程即可得卫星轨道参数,最后对卫星多种姿态及飞行轨道进行了仿真计算,结果显示迭代算法收敛,证明此方法是可行的。     

利用GPS进行精密轨道确定

全球定位系统完全布满卫星后，将成为近的地卫星的精密轨道确定强有力的工具。该系统具有连续跟踪覆盖能力，不仅可实现传统的动力学精密轨道确定方法，而且还可进行运动学轨道确定。     

中继卫星系统组网运行问题研究

随着我国中继卫星系统的不断建设与发展,如何完善系统的组网运行管理,构建一个高可靠性和高可用度的系统是摆在我们面前的重要课题。在对美国TDRSS(跟踪与数据中继卫星系统)的卫星在轨备份、轨道漂移、卫星共位、地面终端站配置以及系统总体性能等方面进行分析的基础上,总结出其组网运行的4个特点:空间段具有备份节点、备份星;地面段配置备份中心、备份站;系统具备2颗卫星共位能力;系统具备轨道漂移能力。结合我国中继卫星系统建设与发展实际,得出了以下几点启示:加快备份星和备份站的部署与建设;适时形成单节点多星的星群配置;增加支持卫星轨道漂移和共位的能力;增加大椭圆轨道卫星的部署。     

中继卫星系统动力学分析

应用单摆模型来等效液体晃动，并利用拉格朗日方程建立了中继卫星的动力学方程。在确定天线跟踪规律的基础上，从工程实际的角度分析了天线和星体之间的耦合作用。考虑天线不同的跟踪模式，将卫星的本体视为刚性体，在星体无控情况下进行系统的动力学响应分析。通过数值仿真确定天线在不同跟踪模式下对星体姿态的影响，并通过有无柔性振动和液体晃动结果的分析，得出天线运动特别是高速回扫、附件柔性振动都会对星体姿态产生比较大的影响，而液体晃动对星体姿态影响不大的结论。