箔条质心干扰抗反舰导弹效果评估及机动研究

在介绍质心式干扰原理的基础上,研究了干扰效果评估准则,建立了舰艇对反舰导弹质心干扰效果模型,该模型能较准确地反映箔条、导弹、舰艇之间的动态关系,为舰艇进行快速机动提供了可靠的依据。仿真显示舰艇的准确机动能有效地提高干扰效果。     

舰艇编队无源干扰作战使用问题的探讨

从无源干扰反导作战实际出发 ,探讨了编队条件下 ,无源箔条冲淡干扰、无源箔条质心干扰、烟幕弹干扰的作战使用问题 ,并提出电子战条件下 ,舰艇编队应有的队形。     

质心干扰中的面目标效应分析研究

质心干扰是现代海战中水面舰艇采用无源干扰方式防御反舰导弹的主要作战形式之一。质心干扰时存在一种面目标效应现象 ,其对干扰效果产生的影响是一个复杂的动态变化过程。在分析研究面目标效应对质心干扰反导作战的影响基础上 ,提出了使用质心干扰方式进行反导作战的一些作战原则 ,同时 ,为提高指挥员在现代电子对抗作战中的指挥决策能力 ,正确使用质心干扰防御反舰导弹的攻击 ,提供了可靠的理论依据。     

质心干扰对抗现代反舰导弹的一种改进方法探讨

分析了质心干扰的作用过程以及质心干扰在对抗现代反舰导弹中存在的不足 ,提出了质心干扰的一种改进方法 :利用箔条幕对电磁波的衰减特性遮挡目标舰 ,降低目标舰的雷达反射截面积 ,而利用散射型箔条云作为质心诱饵     

多目标无源箔条质心干扰的应用研究

通过对雷达信号的频谱特性分析,研究了箔条质心干扰先进体制雷达的可行性,开展了舰载无源质心对抗多目标来袭的算法研究.分析了在两枚导弹同时来袭时,综合舰艇运动、导弹运动、箔条云运动、舰艇雷达截面积变化、箔条云雷达截面积变化、复合质心点形成原则等诸多因素,得到多目标对抗的一些决策原则.     

抗箔条质心干扰的一种实用差分算法

无源箔条质心干扰是舰船在最后防御阶段对抗导弹攻击的有效手段。为提高反舰导弹末制导雷达的抗箔条能力 ,提出一种基于差分算子分析信号凸性、识别并判断目标位置的抗箔条质心干扰算法。经仿真干扰数据检验 ,结果表明在一般情况下算法对目标位置的估计比较精确 ,且计算非常简单 ,满足实时性要求。     

一种提高箔条干扰效果的方法研究

通过对箔条干扰原理的分析,提出了一种提高舰艇自卫干扰效果的方法,在不改变有源和无源干扰投放设备、不增加投放箔条数量的前提下,利用有源干扰设备提高箔条质心干扰的有效反射面积.通过仿真分析,证明此模型正确有效.     

基于二次质心干扰的编队质心干扰方法研究

质心干扰是水面舰艇对抗反舰导弹的重要手段之一。分析了单舰质心干扰对编队的影响,提出了采用二次质心干扰提高编队条件下质心干扰效果的途径,通过仿真说明了方法的有效性。     

基于照射箔条云的复合干扰原理分析

针对某些舰艇因雷达反射面积较大而实施质心干扰效果不明显的问题,提出了有源照射箔条云的复合干扰方法,增大了导弹末制导雷达接收到的箔条云回波信号强度,相当于增大了箔条云的散射面积,并通过仿真计算验证了此方法的可行性.     

机载箔条弹雷达回波的建模与仿真

飞机目标通常抛撒箔条弹来干扰雷达的工作。针对这一作战场景,首先研究分析了飞机与箔条的运动特性和雷达回波特性,导出了对于地基防御雷达而言,箔条弹在时域上可视为点目标、在多谱勒域上可不考虑其多谱勒展宽效应的结论。在此基础之上,建立了箔条干扰的数学和仿真模型,模拟并分析了飞机加箔条的运动状态和雷达回波特性。研究成果有助于揭示箔条干扰的雷达特性,评估箔条的干扰效果。     

一种高效的双诱饵质心干扰方法研究

随着现代导弹技术的发展,末制导方式已趋于多样化,这对传统质心干扰方法提出了严峻的挑战.针对这一问题,在分析新型反舰导弹的制导方式及其特点的基础上,阐述了传统质心干扰方式存在的缺陷,提出了一种能够有效地对多种制导方式进行干扰的双诱饵质心干扰方案.对此方案进行了分析,建立了其干扰空域和时域效能的数学模型,并对干扰效果进行了仿真和评估.     

一种舰载反导的复合干扰模式

在质心干扰的基础上,提出关于"距拖干扰+箔条干扰"的复合型干扰模式。通过提前布放箔条陷阱,利用距离门拖引干扰技术,完善原有质心干扰的性能,并将其运用于多目标导弹来袭的态势中。通过运筹学中排队论等相关知识的推论、证明,验证了这种舰载反导策略具有较高的可行性和实践性。     

基于航路规划的反舰导弹发射顺序和间隔研究

在反舰导弹实际战术使用中,为提高突防概率,主要是采取数量饱和攻击的样式,且要求多枚导弹同时到达目标.目前某些反舰导弹具有航路规划功能,只要合理确定导弹的发射顺序和间隔,可以实现同时到达.本文从2条典型反舰导弹的航路入手,建立了简化的航路规划模型,对不同攻击角的航路航程飞行时间进行了仿真计算,并与直接攻击导弹的航程飞行时间进行比较和分析,得到了齐射多枚反舰导弹时进行航路规划的攻击差角、发射顺序和间隔等的具体结果,有一定的理论价值和实际使用参考价值.     

新一代高速反舰导弹对舰载电子对抗的挑战

反舰导弹和舰载电子对抗系统是矛与盾的关系,随着反舰导弹的更新换代,电子对抗系统必须做出针对性的调整,才能满足未来海战的需要。新一代高速反舰导弹具有速度快、抗干扰能力强和弹道可编辑等特点,给舰载电子对抗系统带来了挑战。在分析了新一代高速反舰导弹的主要性能的基础上,提出了舰载电子对抗系统的应对措施。     

舷外雷达有源诱饵在舰艇反导中的运用研究

阐述了舷外雷达有源诱饵的干扰机理,并对影响干扰效果的诱饵有效雷达截面积理论计算公式进行了推导,从中找出了影响诱饵有效雷达截面积大小的因素,通过对其中诱饵有效辐射功率和诱饵距反舰导弹距离因素的分析,提出了舰艇使用舷外雷达有源诱饵防御反舰导弹时,在发射时机、布放位置和干扰方位上应采取的措施。     

反舰导弹末端蛇行机动的控制信号设计

采用过载控制技术设计了反舰导弹的飞行控制系统,对反舰导弹的末 端蛇行机动的控制问题进行了研究。设计了实现末端蛇行机动的两组控制信 号:过载控制信号和质心控制信号。在这两组控制信号的综合控制下,反舰导弹 实现了多种形式的末端航向和纵向蛇行机动。弹道仿真表明了所设计的控制信 号的有效性。