中国民航科普基金会

中国民航科普基金会主要是为支持中国民航博物馆建设而组建的全国性公募基金会。中国民航科普基金会于2006年3月6日经国家民     

中国民航科普基金会

中国民航科普基金会主要是为支持中国民航博物馆建设而组建的全国性公募基金会。中国民航科普基金会于2006年3月6日经国家民政部批准正式登记成立。     

浅谈中国民航现用转报系统同步接入方式的改造

一、中国民航自动转报网介绍(一)中国民航转报网的发展历史和现状中国民航自动转报网是民航系统最重要的通信基础设施之一,基于该网络开展的平面电报通信业务是保证民用航空飞行安全和正常必不可少的手段。     

新闻简讯

中国民航将全面使用世界大地坐标系统(WGS-84)国家有关部门批准了中国民航自2007年7月1日起使用世界大地坐标系统(WGS-84)。中国民航将在未来几年里过渡到使用国际民航组织规定的坐标系统,全面促进空中飞行的安全和顺畅。     

深化高度层配备改革“穿透法”增大飞行流量

自从中国民航加入国际民航组织以来，随着改革开放政策的不断深入，中国民航在空中交通管理的高度层配备方面进行了两次较大的改革。     

行业信息

中国民航运行管理中心建设工程前期准备工作正式启动根据《民航空管系统“十一五”发展建设规划》的安排,中国民航运行管理中心建设工程前期准备工作正式启动。中国民航运行管理中心建设工程,是民航“十一五”规划的重点建设项目,集流量管理、运行协调、应急处理和搜寻救援等功     

民航交通运输教育体系改革刍议

中国民航正处于一个前所未有的高速增长期,对交通运输专业技术人才的需求与日俱增;同其他高等教育一样,民航高等教育也正在进行大规模扩招。然而,中国民航交通运输教育是否真的形势一片大好?     

中国民航机场建设集团公司 民航机场设计公司空管专业简介

为适应当今经济全球化和民航事业快速发展，适应中国民航正由民航大国向民航强国迈进的步伐，首都机场集团公司于2005年底对中国民航机场建设总公司等15家公司进行重组。     

中国民航博物馆建设概况

为了全面展示中国民航从无到有、从小到大,从弱到强的光辉历程,弘扬几代民航人艰苦奋斗、敬业奉献、发愤图强的高尚精神,传播和普及民航科学技术知识,民航总局党委决定在北京建设中国民航博物馆,     

中国民航将全面使用世界大地坐标系统（WGS-84）

国家有关部门批准了中国民航自2007年7月1日起使用世界大地坐标系统（WGS-84）。中国民航将在未来几年里过渡到使用国际民航组织规定的坐标系统，全面促进空中飞行的安全和顺畅。     

第二届民航空管（气象、情报）岗位职业技能大赛决赛在西安举行

11月11日，第二届中国民航空管（气象、情报）岗位职业技能大赛决赛在古城西安隆重开幕。此次大赛由中国民航工会、民航局人事科教司、中华全国总工会经济技术部、全国民航团委主办，民航局空管局承办，民航西北地区空管局协办，大赛是深入贯彻落实中央进一步加强高技术人才队伍建设意见精神，推进中国民航“科教兴业”、“人才强业”战略的主要举措。来自民航空管系统90余名业务技术精英汇聚一堂，     

建立全面扫视工作模式 有效避免跑道入侵

引言 近年来,防止跑道入侵越来越受到中国民航管制界的重视,中国民航从加强现场管理．充分利用设备,完善安全制度等方面入手。进行了卓有成效的工作．努力提高跑道运行的安全性,保持了很高的安全水平。管制员是保障跑道安全的最重要因素．作者从塔台工作入手．参考FAA的先进经验．     

中国民航空中交通管理战略内核系统建设

随着"十一五"中国民航运行管理中心建设工程的展开,"十一五"空管信息化规划的出台,以及"863"计划中"新一代国家空中交通管理系统"重大项目的启动,中国民航空中交通管理系统建设已经站在了一个新的高度。空管系统与工业界、科研机构合作将越来越密切,协同各方建设ATM系统将是大势所趋。     

出版《中国民航国内航空资料汇编》适应新形式需要

10月23日,民航总局空管局王利亚副局长在北京主持召开了《中国民航国内航空资料汇编》审定会议。民航总局有关司局、总局空管局各业务处和各地区空管局代表参加了会议。会议认可《中国民航国内航空资料汇编》的内容和已经完成的各项工作,并确定继续抓紧进行印刷和发行等工作,确     

安全需要系统的管理

据权威资料显示，近年来，随着民航运输快速发展，中国民航的安全水平也不断提升，运输飞行事故率呈现不断下降趋势。从2002年5月8日至2004年11月20日，全行业航空运输连续安全飞行516万小时，创造了中国民航历史上运输安全飞行时间最长的纪录。2005年，实现了航空运输安全年，     

未来充满希望

据权威资料显示,近年来,随着民航运输快速发展,中国民航的安全水平也不断提升,运输飞行事故率呈现不断下降趋势。从2002年5月8日至2004年11月20日,全行业航空运输连续安全飞行516万小时,创造了中国民航历史上运输安全飞行时间最长的纪录。2005年,实现了航空运输安全年,全行业运     

浅谈基于民航数据网实现自动转报系统的传输方案

一、自动转报系统的现状中国民航自动转报网是根据国际民用航空组织(ICAO)航空固定电信网(AFTN)和国际航空电信协会(SITA)通信网的相关标准建设的。中国民航自动转报网已有大、中、小型自动转报机近百套,各类电报自动处理系统和电报终端2000余套,网络服务覆盖境内所有民用和军民合用机场。     

有效沟通在空管部门管理的作用及方法

引言随着民航事业的高速发展,空中交通流量地不断增加,民航空管机关、管制、技保、气象等相关部门以及部门科室之间的有效沟通,直接关系到日常工作以及特情事件及时处理的效率和产生的效果,影响对飞行保障优质、有效的服务。而现阶段中国民航大力发展建设与实施的中国民航空管系统安全管理体系(以下简称为SMS)中,同样     

中国民航博物馆建设概况

为了全面展示中国民航从无到有、从小到大、从弱到强的光辉历程，弘扬几代民航人艰苦奋斗、敬业奉献、发愤图强的高尚精神，传播和普及民航科学技术知识，民航总局党委决定在北京建设中国民航博物馆，并成立了以杨元元局长为组长，杨国庆副局长，鲍培德原副局长为副组长的民航博物馆建设领导小组。民航博物馆建设在民航各单位的大力支持下，各项工作正稳步推进。     

中国民航博物馆建设概况

为了全面展示中国民航从无到有、从小到大、从弱到强的光辉历程,弘扬几代民航人艰苦奋斗、敬业奉献、发愤图强的高尚精神,传播和普及民航科学技术知识,民航总局党委决定在北京建设中国民航博物馆,并成立了以杨元元局长为组长.杨国庆副局长、鲍培德原副局长为副组长的民航博物馆建设领导小组。民航博物馆建设在民航各单位的大力支持下,各项工作正稳步推进。