一航西飞交付第1000架份新一代波音737垂尾

11月28日,一航西飞向波音公司交付第1000架份新一代波音737NG 垂尾,标志着—航西飞国际转包生产项目的发展达到了新的里程碑。适用于波音737-700、-800和-900型飞机的新一代波音737NG 垂尾转包生产项目是1994年6月21日由一航西飞、中航材公司和美国波音公司共同签     

波音与国航就新增7架波音737飞机达成最终协议

9月2日,波音公司与中国国际航空公司就订购7架新一代波音737-700飞机达成最终协议,从而使中国国际航空公司拥有的波音飞机总数达到139架。新订购的波音737-700飞机将装备CFM56-7发动机。     

民航动态

4月26日，厦门航空与波音公司签署了10架波音737-800飞机的订单，按照当前目录价格计算，这笔订单价值约为9.6亿美元。截至目前，厦航的机队规模已达135架，包括17架波音737-700、108架波音737-800、4架波音757-200和6架波音787-8梦想飞机。     

首架波音公务机出厂

在西雅图蔚蓝天空的衬托下，第一架波音公务飞机日前出厂。波音公务机为波音公司与通用电气公司合资生产，目前这一机型已拥有29架定单，全部为新一代737－700的高品质派生机型。特别为商务人员设计的波音公务机具有新一代737－700的机身和737－800的延展型机翼与起落架。这一结合使得波音公务机的航程达6000海里，并具有特殊的业载能力。波音公务机采用新一代737机型所使用的CFM56－7发动机，巡航速度为82马赫，或约时速550英里。波音公务机的客舱面积达807平方英尺，是同类竞争机型的三倍，可作多种舱位配置，并设会议室、行政办公室和…     

融合式翼梢小翼:节油良方

不断上涨的航油价格,使航空公司渴望找到更好的提高飞机性能、节省燃油的方法。由航空合作伙伴(Aviation Partners)公司与波音公司的合资企业 APB 公司研制的融合式翼梢小翼是一种简单而有效的方法。它在2000年率先应用于波音公务机 BBJ,之后被移植到波音737-700/800、波音737-300/500、波音757和767上。     

简讯

波音与中国签署30架新一代B737订单China Signs with Boeing to Purchase 30 New-generation B737s11月12日,中国航空器材进出口总公司与波音公司在美国商务部签署订购30架波音新一代737飞机的协议,订单价值约为17亿美元。此次订购的飞机预计将于2005年到2006年分别交付给中国国际航、海南航、山东航、深圳航和厦门航。B737系列的新成员包括B737-600/-700/-800/-900。基于数字技术设计的波音新一代737系列,装备了更大的机翼和更强劲的发动机。与早期机型和竞争机型相比,它们能飞得更高、更快和更远。 (肖)东航架构南、北、东三大地区…     

传承优秀回馈信赖

山东太古与波音签署737NG客改货合作协议
　　11月16日，山东太古飞机工程有限公司与波音公司在济南签署了合作协议，山东太古将成为新一代波音737-800改装货机（737-800BCF）项目的改装服务提供商。再加上该项目的另一改装服务提供商上海波音航空改装维修工程有限公司，目前波音737-800BCF项目在上海、山东两地共有三条改装生产线。波音737-800是首个波音提供客改货服务的新一代737机型。     

B737获两家航空公司订单

2月24日．波音公司证实与爱尔兰的瑞安航空公司达成购机协议。该航空公司确认订购了70架波音737—800飞机．并且意向订购了另外70架同型飞机。这是新一代波音737获得的最大订单之一。按照目录价格．确认订购的70架飞机价值为46亿美元。如果所有意向订货落实．此次交易的总价值将为92亿美元。瑞安航空公司是美国境外新一代波音737飞机的最大客户。瑞安航空目前拥有73架新一代波音737—800飞机。     

波音737-900ER中国巡回展示

10月24～28日,波音公司借用韩亚航空公司的一架波音737-900ER飞机在北京、天津、济南、海口、深圳等地进行巡回展示,向客户推介这款新一代波音737系列中最大和最新型号的飞机。波音737-900ER在波音737-800的基础上加长2.7米,最大起飞重量增加了6.1吨。为适应起飞重量的增加,增强了波音737-900ER的机翼上部和机身的中段的结构强度,安装了一个双位尾     

民航动态

东航引进首架天空内饰波音737-700飞机 8月26日,东航首架天空内饰波音737700高高原型飞机平稳降落在成都双流国际机场,这也是东航四川分公司2011年迎来的首架飞机。东航此次引进的天空内饰波音737—700高高原型客机是波音公司为其梦幻飞机波音787推出的全新设计,包括新的内饰壁纸、     

融合式翼梢小翼：节油良方

不断上涨的航油价格，使航空公司渴望找到更好的提高飞机性能、节省燃油的方法。由航空合作伙伴（Aviation Partners）公司与波音公司的合资企业APB公司研制的融合式翼梢小翼是一种简单而有效的方法。它在2000年率先应用于波音公务机BBJ，之后被移植到波音737—700／800、波音737—300／500、波音757和767上。     

持续改进，737NG的成功战略

波音公司在1997年和1998年交付了首批前三种型号的“新一代”737（737NG）飞机,即737—700、737800和737-600。同系列的另外两个成员,737—900ER（延程型）和737-700ER于2007年取得适航证并投入使用。波音公司737项目总工程师约翰·汉密尔顿（JohnHamilton）表示,自首架737NG交付以来,波音公司一直在该系列飞机上持续进行投资,     

波音737-700的垂尾

波音公司的老合同商北爱的肖特公司，为波音７３７－７００制造的垂尾大约比现有的波音－７３７的长１ｍ，此外垂尾的复合材料预浸料，材料的选择与波音７５７、７６７及７７７的材料进行了协调。例如新一代波音７３７的垂尾蒙皮用的ＢＭＳ２５６４型碳纤维预浸织物，不再用原有的ＢＭＳ８２１２３型无纬布预浸带。波音737-700的垂尾     

波音拉开新一代窄体飞机市场运作序幕

波音公司将波音737后继机的研究工作称为波音737 RS或者"黄石1"计划."黄石1"是波音公司3个新一代飞机替换计划之一,主要目标是发展新一代100～200 座级的飞机.据报道,波音737后继机将和波音787共享技术资源,在方案设计上很可能采用类似于波音787的全复合材料结构、电传操纵、多电系统以及安装增强视景系统(EVS)的综合航电驾驶舱.客舱截面也将比目前空客的A320更宽,另外飞机在气动力布局方面也将进行重要改进.     

西飞波音垂尾月产增至10架份

近日,西飞集团公司获得波音公司737—700垂尾转包生产新订单,波音737—700垂尾月产10架份零件生产主进度计划已全面展开,这是西飞承担波音垂尾转包生产的最高月产记录。     

航空市场

西飞交付波音737垂尾1000架份4月8日,西飞集团公司和美国波音公司在西安举行仪式,庆祝西飞为波音生产的第1000架份波音737垂直尾翼实现交付。至此,西飞已累计向波音交付了近3000架份737飞机垂直尾翼、水平尾翼、检修门和500多架份747飞机后缘肋组件,实现出口交付额1.98亿美元,向成为波音世界级供应商迈出了重要一步。(韩建昌)山东航空购买融合式翼梢小翼5月11日,山东航空集团旗下子公司———山东航空公司与航空伙伴波音公司签署了一项将于2005年交付3架波音737-700和4架波音737-800的销售协议。山东航空公司还承诺另外选购8套737融合式翼梢…     

企业动态

西飞波音垂尾月产增至10架份 近日,西飞集团公司获得波音公司737—700垂尾转包生产新订单,将737—700垂尾的月产交付由7架份增至10架份,这是西飞承担波音垂尾转包生     

新一代波音737碳刹车获得FAA认证

8月4日,波音公司新一代波音737新型碳刹车获得了FAA认证。该型碳刹车是由法国梅西埃-比加蒂公司生产,已于8月1日在波音公司向达美航空公司交付的波音737-732型客机上投入运营。它与高性能钢刹车相比,碳刹车的重量轻320千克;与标准性能钢刹车相比,碳刹车的重量轻250千克。     

企业动态

波音公司1998年交付563架空机 1998年,波音公司共交付民用飞机563架,比1997年增长50％。这些交付的客机中包括首批737-600、737-800、777-30O及波音公务机。波音预计1999年将交付620架飞机。这些即将交付的客机包括首批717-200和757-300。到目前为止,波音公司共计交付飞机12,500架。过去的一年也是波音获得确认订单最多的一年,总计656架各型飞机。这使得波音公司     

品牌与新技术造就的新一代波音737

波音737中/短程单通道窄体飞机,已经具有近40年的运营历史,迄今一直保持着较高的市场销售记录。90年代以来波音公司以737为基准机又相继推出了4款新型波音737,由于它们既秉承了原有737成功的品牌效应,又有大量新技术内涵,因而具有新一代波音737之称