空间站紧急财政援助计划遭冷遇

美航宇局在今后４年内还要另支付俄罗斯航天局６６亿美元的计划在国会得到勉强接受。一些美国国会议员都不愿意为保持俄罗斯在国际空间站的作用再提供更多的联邦资金。法律工作者再次提出疑问，美航宇局是否应中止俄罗斯参与的空间站建造工作，特别是目前俄处于严重的经...     

美航宇局90年代的空间计划

里根政府1989年的财政预算要求美航宇局提出其未来计划的主要问题(含今后30年空间站的60亿)。按当前美元面值,估计1989年比1988年的90亿要高27％。如果按美航宇局原来的规划(核心计划),到1993年的NASA预算为144亿,到2000年为164亿(1988年面值)。一、核心计划 1972年完成阿波罗登月以后,NASA就制定了研制可重复使用的运输系统、空间平台(很可能是永久载人空间站)和天基数据及通信网络规划。这个长期规划是美国国会预算办公室(CBO)估算NASA预算的起点。对这些主要投资的调整是依据未来的规划(空间科学研究和应用),而不是直接的空间成就。在七八十年代,航天飞机是NASA预     

小消息

美国洛克希德导弹和空间公司从美航宇局获得了研究自由号国际空间站的航天员返回救生艇(ACRV)合同。ACRV是一个平时能与空间站相连接的再入宇宙封闭小舱,在危急状态下救援的航天飞机不起作用     

美国制定“2000年飞行器”计划

一、前言增加政府在空间飞行中运载有效载荷的能力和增加商用通信卫星的年收入是美航宇局空间技术高级发展计划的总目标。这些技术将在当今技术水平的基础上实现。为此,美航宇局将大力发展90年代末期和21世纪初期的飞行器技术,并从目前开始就将长期发展规划置于十分重要的地位。来自外来的压力,特别在商业领域的竞争,也要求美国必须发展高水平的空间技术。因此,发展高效益的关键空间技术,并尽早开发其他技术,加速必要的技术准备,是美航宇局空间开拓新计划的主要内容和近期目标。这个发展计划称为“2000年飞行器”。“2000年飞行器”计划即美航宇局和工     

美国前空间站计划负责人辞职

美航宇局空间站计划最高负责人安德尔·斯托范(见图)提出辞职。他主持的空间站预算一点余地也没有,议会经费削减的倾向使其感觉厌烦。空间站计划从1984年开始以来,经费估算一直超额,预算屡次削减以及计划反复压缩,使他决定辞去此职务。     

美拟用火箭向空间站运送物资

美航宇局(NASA)积极研究利用美国、欧洲、日本的一次性使用火箭(ELV)向空间站进行物资运送的方案,这正是日本宇宙开发事业团(NASDA)的H-Ⅱ火箭和阿里安空间公司的阿里安火箭应用方面需要研究的项目。现计划空间站上有8名乘员驻留,用航天飞机每年飞行5次运送总     

两公司将造国际空间站外部平台

美国纳型支架公司和阿斯特里姆北美公司计划建造装在国际空间站外部的首个商业平台，供用户在天上试验科研有效载荷、遥感器和电子部件。由于美航宇局已同意作为该平台的首家用户，该项目正在快速向前推进。     

美航宇局内部对空间站计划管理体制不满

美航宇局(NASA)内部对空间站计划管理体制表示不满,这是来自和NASA有直接业务关系的马歇尔、约翰逊、哥达德、刘易斯各空间中心的中间管理者的不满,他们对空间站计划局(设在弗吉尼亚州的莱斯汤)所从事的整个计划的汇总工作环节是否有存在的必要表示怀疑。因为事实上,出现了问题是由各空间中心解决,而指挥决定权却集     

美拟把航天飞机与空间站的对接增加到9次

美航宇局已暂定增加两次航天飞机（于１９９８年１月１５日和５月２１日发射）与和平号空间站的联合飞行。这两次新飞行使原定的对接总数增加到９次，并使和平号空间站能一直保持运行至１９９９年底。美航宇局原定的７次对接飞行任务的头两次已于１９９５年完成。这些任务...     

美航宇局向波音下第二份运人订单

正美航宇局与波音公司签发了"商业载人计划"下的第二份订单。波音在研的飞船称为CST-100"星际客机"。这为波音和太空探索公司载人飞船未来执行国际空间站人员运输任务的常态化又迈出了重要一步。按照同两家签署的"商业载人运输能力"合同,美航宇局承诺从每家订购至少两次、最多6次飞行,但要先成功通过该局的认证才能正式获准投     

美航宇局1987年空间预算概况

美航宇局从1986年10月1日起开始执行1987年空间预算计划。这是美国1986年2月18日“挑战者”号爆炸后的第一个空间预算年度。国会批准的1987年航宇局空间预算为七十七亿九千五百万美元,比航宇局申请预算额少一亿七千一百万美元。1987年研制空间站预算有四亿一千万美元。1987年预算分配如下:用于研究穿过大气技术的经费为四千万美元;用于进行国家空天飞     

简讯

奥多姆接任美空间站计划副局长美航宇局(NASA)局长弗莱彻任命马歇尔空间飞行中心的科学技术部长詹姆斯B·奥多姆接任斯特范的空间站计划副局长的职务,原任斯特范于1988年4月1日退职。奥多姆在1956年作为系统工程师,参加了美国陆军的火箭开发工作,1956年转入马歇尔空间飞行中心。在该中心,他从事多种型号的卫星和无人探测器的研制工作。之后,他成为“土星-5”号火箭第2级技术试验部门的负责人。     

套筒式空间站舱

目前,美航宇局(NASA)规划的建造永久性载人空间站计划,包括了利用航天飞机向轨道运送空间站舱体。这些舱体将为宇航员提供起居与工作地方,而且还将安装一些试验和生产设备。为了尽量降低天—地往返运输费用,必须经过“深谋熟虑”以保证每次发射或每一系列发     

ESA与NASA签署参加空间站研究合作谅解备忘录

欧空局与美航宇局就欧洲参加美国永久空间站计划一直在频繁接触。6月3日,美国航宇局局长贝格斯与欧空局局长赖默尔·吕艾斯特(Reimer Luest)在巴黎签订了共同执行平行研制各自的空间站计划的谅解备忘录,双方共同参加方案论证 B 阶段初期设计,时间为两年。具体内容是欧空局同时讨论自己的哥伦布空间站,双方协调 B 阶段的研究,互相研究和交换情报。在 B 阶     

航天简讯

美协助开发“国际空间站”视频游戏盘□□最近美国GRS游戏公司和NASA宣布,计划在2004年后期发行一种“国际空间站”视频游戏盘。它可以让游戏者担任美航宇局局长,来管理空间站各个方面的工作,包括设计空间站的构型,组织调配航天员以及安排他们在轨道上的日常生活等,甚至还涉及到由俄罗斯人带到站上去的旅游者。目前这个游戏节目正在遵照空间法令协议的有关条文进行开发。在开发过程中,NASA将提供有关的信息资料和帮助。个人计算机和索尼公司的Play Station-2型视频游戏系统均可以使用这个游戏盘。■ (一兵) “国际空…     

里根批准研制美国空间站——空间站分两阶段建造

1987年4月3日美国总统里根批准研制一个规模业经缩小的载人空间站。迫于研制经费多次上涨,美航宇局宣布将按两个阶段来建造,并将开始建造日期从原定的1993年推迟至1994年。     

太空新航线

美考虑在空间站上模拟载人火星飞行近日,美航宇局空间站计划经理萨弗雷蒂尼表示,航宇局正考虑利用国际空间站来演练载人飞往火星。空间站可作为研究人体对长期微重力反应的试验场,而这将是需耗时数月的载人火星飞行的特征之一。他说,该局正在探讨在国际空间站上模拟飞往火星的可能性,为此航天员们在站上停留的时间将超过通常的6个月,并将经受飞往火星     

美航宇局的太阳光学望远镜

人类一直在力求对太阳有更为详尽的了解。尽管科学在飞速的发展,但人们至今对太阳仍有很多不解之谜。美国航宇局的太阳光学望远镜(SOT)将为揭开其中的一些奥秘作出贡献。美航宇局马歇尔空间飞行中心太阳物理学分部主任欧内斯特·希尔德纳说,空间光学望远镜是太阳物理学的必然产物。美航宇局四年前就提出了这项计划,但是由于经费问题而不能如期执行。该项计划将首先在航天飞机所载的空间实验室上进行     

加拿大研制空间站移动服务中心

加拿大承担空间站计划研制的移动服务中心(MSC),不仅可用于空间站的装配,而且航天飞机与空间站对接时也可使用它。在日欧等空间站计划参加国所提供的装置中,它担任着最为重要的角色,MSC的研制如果不能和美国的研究计划取得一致,它将影响空间站的整个计划。美航宇局(NASA)的现在计划就象苏联的那样,未考虑把航天飞机自动地对接到空间站上,在空间站装配时,当航天飞机靠近空间站16～18米处,采用MSC捕捉进行软对接(soft docking)。此外,MSC在用于空间站的建设中能发挥重要的作用。     

航天简讯

自由号国际空间站上航天员的称呼本世纪末开始运行的自由号国际空间站上搭乘的航天员,经美航宇局(NASA)与参加该计划的日本、欧空局(ESA)及加拿大等国协商,根据这些航天员的工作性质及承担的任务不同,其称呼为:空间站科学家(SS),负责搭载在空间站上的生命科学或材料实验及观测装置的应用与管理;空间站操作人员(SO),负责电力及通信等整