共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
美国参众两院专家小组联席会议最近通过美国航宇局拨款授权法案。根据该法案,美国航宇局1993财年预算为143.6亿美元,与该局1992财年预算143.5亿美元大体持平。其中主要项目的经费如下:地球观测系统的经费为3.08亿美元(1992财年为1.76亿美元)航天天飞机运 相似文献
4.
5.
美国航宇局负责人已同意戈达德中心退出空间站研制工作,这样航宇局从事空间站研制工作的空间飞行中心仅剩三个了。航宇局把与空间站配套的大型极轨平台转到地球观测系统(EOS)计划中去,这样可缓和目前空间站经费紧张的困难处境,也使戈达德中心同空间站计划脱离大部分联系,不受其计划和预算的制约。航宇局负责人说,这一转变的主要原因是空间站费用过高。这个转变将使航宇局重新修改与通用电气公司空间部的8.95亿美元的合同,将不载人的极轨平台从空间站计划中分出去,作为EOS项目 相似文献
6.
1961年5月25日,约翰·肯尼迪总统宣布一项对美国航宇局和美国来说非常大胆的新计划:将在60年代结束之前把一名美国人送上月球,并安全返回地球。肯尼迪在俄罗斯航天员尤里·加加林成为进入外太空第一人仅仅6周后进行的演说,对美国航宇局和太空探索产生了巨大影响。阿波罗登月计划随即启动,这场竞争激烈的登月竞赛在1969年7月20日取得成功,尼尔·阿姆斯特朗 相似文献
7.
[美国《航空周刊与空间技术》1978年9月1 8日报道] 美航宇局草拟了新的通信研究计划,该计划研究的重点是大型空间结构和多波束技术,以便到1990年能提供没有频率干扰和轨道位置拥挤的商业通信。由航宇局空间和地球应用办公室(OSTA)拟定的这项新计划,受到了工业界和用户的广泛支持,并将结束航宇局在重要通信研究中的长期脱节现象。航宇局今后将不再研制和发射任何实用型的通信卫星,而是计划研究和论证到1990年达到直接应用于商业实用系统的那些技术。航 相似文献
8.
<正>近年来地球气候反常,灾变频传,"地球末日"之说更是造成人心惶惶。2010年8月,美国航宇局就提出警告,地球可能遭遇强烈的太阳风暴,到时候全球的网络电子通信将受到极大影响,甚至无法使用。因此,越来越多 相似文献
9.
10.
美国航宇局已提出1991年空间预算申请,送交国会审批。申请总额为151亿美元,比1990年的123.8亿美元空间活动经费增加了近28亿美元,增加幅度为23%。航宇局申请的预算内容如下: 1.研制自由号空间站:24亿美元(1990年为18.5亿美元)。 2.综合地球环境监视卫星计划(研制地球观测卫星和极轨平台):2.35亿美元。到2000年将需用170亿美元。 3.地球观测卫星计划:2500万美元。将和日本共同研制热带降雨 相似文献
11.
2月上旬,美国国会举行了一次听证会。会上,一些支持空间站的议员——参议院科学委员会的成员警告航宇局,不要放弃空间站计划,而去争取新项目,特别是探测月球和火星,以及观测地球环境等项目。航宇局1991财政年度申请的预算总额为151亿美元,在分配这一预算时将有一场政治斗争。詹姆斯·森森布伦纳议员说:“我有这样的印象,即压缩空间站是为了给类似于月球/火星探测项目留有余地。”航宇局在分配这笔预算时,给了空间站25亿美元。同时,航宇局又将极轨平台从空间站计划中转移到地球科学项目。 相似文献
12.
13.
最近,美国航宇局与加拿大政府签订了一项联合研制试验性移动通信卫星的协议,航宇局负责卫星的发射,加拿大负责卫星的设计和制造,将于1987年或1988年用航天飞机发射入轨,定点在西经106.5°的地球同步轨道上。移动卫星是一种可为步行、乘船或乘车的人们提供通信服务的卫星。这种卫星既可为运动的用户,也可为不运动的用户提供通信服务,但它主要是为个人提供无线电广播 相似文献
14.
美国航宇局在综合考虑了诸因素后,将至1985年底的48次飞行减至34次。这主要是:航宇局预算的削减、外挂燃料箱的制造周期的限制以及二次飞行间的检修周期比早先的估计延长的原因。根据这新的34次飞行计划,美国航宇局又公布了至1986年以前的新的航天飞机的飞行计划。 相似文献
15.
16.
17.
18.
19.
航宇局局长詹姆斯 C·弗莱彻打算要求白宫继续向航宇局提供100亿美元或者更多的财政预算,其目的是要在1988财年中发展美国的民用空间项目,并为必须要达到的主要的新的科学和探测目标奠定基础。航宇局官员和工业的资方人员说,航宇局1987年财年达到了100.4亿美元的纪录,高于1986年的40%。弗莱彻要求航宇局1988财年预算仍保持这一水平,其理由是,“挑战 相似文献
20.
1999年2月7日21点04分,美国航宇局的“星尘”号探测器从卡纳维拉尔角由“德尔它2”火箭发射升空,开始了为期7年的飞行,其使命是捕获彗星尘埃标本并且把它们带回地球。 相似文献