三坐标测量机检测同轴度误差分析

利用三坐标测量机检测同轴度时,往往由于测量方法不当,会出现较大的测量误差.本文提出几种三坐标测量机检测同轴度方法,来减小或避免同轴度测量误差.     

三坐标测量机测量平面间垂直度方法探讨

针对三坐标测量机测量平面间垂直度时经常出现的测量误差进行了分析研究,实验结果表明,测量方法以及零件表面的形状误差是影响垂直度测量误差的主要因素,并提出了改善测量误差的一些具体措施。     

坐标测量机测量斜孔及误差分析

坐标测量机的特点是高精度、高效率、万能性，多用于机械产品的测绘工作，可以实现对复杂型面的检测、工夹具的测量等。本文以某实测零件为例来探讨三坐标测量机对斜孔零件的测量。     

坐标测量机测量斜孔及误差分析

坐标测量机的特点是高精度、高效率、万能性,多用于机械产品的测绘工作,可以实现对复杂型面的检测、工夹具的测量等.本文以某实测零件为例来探讨三坐标测量机对斜孔零件的测量.     

盘形凸轮廓线的测量

介绍利用三坐标测量机，采用自制圆盘探针，在ＵＭＥＳＳ程序支持下，对盘形凸轮进行测量的方法。     

高精度组合式线纹尺及其应用

提出一种结构新颖的高精度线纹尺的设想，该线纹尺精度可高于目前现有线纹尺的精度，且可广泛用于各种测长仪、数控机床及三坐标测量机中。     

Ka天线研制中CAD与坐标测量技术的集成应用

以Ka频段卫星高精度抛物面天线在国内首次成功研制为例，介绍了一种基于三维CAD的坐标检测集成应用的新技术。该技术基于三维模型，通过理顺软件间的接口关系，建立了UG软件、MeasureMAX测量软件以及三坐标测量机（CMM）的集成系统，实现了抛物面形面精度评估、多坐标转换和三维点云数据共享等目标，解决了高精度抛物面天线加工、装配、检测等技术难题。     

波轮零件的逆向设计

逆向工程是由三坐标测量机或三维激光扫描仪对已有的样品或模型进行准确、高速的扫描，得到其三维轮廓数据，配合反求软件进行修改和再设计。本文详细介绍波轮零件的逆向设计过程。     

非接触式三坐标测量系统在大尺寸测量中的应用

非接触式三坐标测量系统(LDMS)是一种配置PC的全新三坐标测量系统。它和普通三坐标测量机的功能完全相同。但无需测量工作台与导轨,便于携带和安装,故可就近装设在被测物的加工或安装现场,进行非接触式遥测,测量范围可达数十米。通过该系统在航天领域中的应用实例,对其工作原理、结构特点、操作过程及测量精度等方面进行了论述。     

某型号地地战役战术导弹同轴度质量控制分析

作为大型复杂武器系统的地地战役战术导弹，出厂交付前都要按照有关技术文件要求，进行同轴度测量、称重、定质心等工作。其中同轴度测量仅仅对线批导弹进行抽检，对这一关键数据的符合性只能在导弹生产过程中严格控制。结合某型号地地战役战术导弹同轴度测量方法，分析了同轴度指标要求及影响导弹同轴度的因素，提出相应的质量控制方法，以供质量检验人员参考     

三座标测量技术在曲面测绘中的开发应用

扫描测量功能是三坐标测量机一项重要功能,扫描测量方法效率高可以反映出零件表面自由形状的细部特征。因此,就该功能开发适合发动机复杂型面零件测量的数控测量方案,解决复杂空间自由曲面（线）精密测量问题进行了论述。介绍了如何识别不同的扫描数据格式,对扫描数据根据生产实践需要进行旋转、镜像及平移等处理,并将其转换为CAD曲线或曲面．以便进一步进行数据分析或建立三维模型进行加工。     

三坐标测量方法探讨与应用

本文分析了适用于复杂零件三坐标测量的间接测量原理与方法。针对不同情况，通过实例具体说明转换测量基准、延伸被测要素、转换坐标系等方法的应用，为复杂零件的三坐标测量提供了有效解决方案。     

航天器管路数字化制造技术与实践

文章介绍了航天器管路实现全过程数字化制造的解决方案,对管路坐标转换及数据提取、数控弯管及回弹补偿的仿真、装配仿真和管路快速检测等关键技术进行了分析,并提出了具体的解决方案。结合航天器管路研制需求,将管路数字化制造技术应用于实践,实现了管路生产不再依赖安装现场取样,航天器管路生产与总装分离,管路以产品化形式交付。     

空间实验室的精度测量新方法

空间实验室地面总装需要精确地测量GNC设备及有效载荷等仪器之间的相对角度关系,由于空间实验室尺寸大,仪器分布距离远,且部分仪器安装在内部,其精度测量难以实施。文章针对空间实验室的特点提出了一种使用陀螺经纬仪取代普通经纬仪的测量方法,该方法以大地坐标系为公共坐标系,不需要经纬仪之间远距离互瞄和坐标传递,能够有效地实现远距离测量和舱内舱外仪器的相对测量。文中阐述了新方法的数学原理,分析了测量精度,并与普通经纬仪建站测量进行了比较,认为陀螺经纬仪测量方法具有精度高使用灵活的优点。     

一种非接触式微小飞片速度原位测量技术

文章提出了一种新的微小飞片平均速度原位测量技术,并研制了速度测量装置。在飞片的飞行路径上设置片激光,通过测量飞片经过片激光的时间间隔及对应的飞行距离,便可获得飞片的平均速度。测量装置的主要部件是高频激光器和高灵敏度光电接收器,无其他复杂或者大型设备,易于与激光驱动微小飞片发射装置等配套衔接,操作方便,成本低。大量试验数据表明,测量装置工作稳定可靠,对厚度不小于3μm、速度不大于10 km/s的飞片,速度测量精度优于5%。     

用于燃速测试的燃烧室制冷方法简述

为满足推进剂药条低温下燃速测试要求，建立了燃烧室的传热模型，通过对比燃烧室各种制冷方法及其特点，证明液态CO2压力调节制冷是最佳制冷方法。     

传输型立体测绘相机几何精度仿真分析

航天传输型立体测绘相机几何精度和稳定性决定了立体摄影成像的精度,对其几何精度测试技术需作专门研究。文章介绍了传输型立体测绘相机几何精度测试方法,推导了基于最小二乘原理进行几何精度测试的主点、主距和畸变误差传递公式,对主点、主距和畸变测试精度进行了全面的仿真分析,仿真结果可以为测绘相机设计和测试人员提供参考。     

基于签名的控制流错误检测算法检测能力的验证模型

目前主要采用实验测试的方法对基于签名的控制流错误检测算法进行评价,但由于控制流错误模型的不确定性,而导致测试结果存在一定的偏差,本文尝试采用模型验证的方法评价控制流检测算法的错误检测能力。本文首先简述了基于签名的控制流错误检测算法的基本原理,其次,提出了控制流错误跳转关系表示方法和指出了传统的控制流错误检测能力分析方法中未考虑的影响检测能力的因素,接下来,结合这些因素提出了基于签名的控制流错误检测能力验证模型,最后给出实例,通过验证模型分析了目前典型的基于签名的控制流错误检测能力。
     

基于DS18B20的数字温度测量仪

介绍了DS18B20-线式数字温度传感器的功能特性和结构特点,分析了其工作时序,结合AT89S51给出了数字式温度测量装置的系统结构、硬件接口电路和软件设计方法。     

Autonomous navigation of formation flying spacecrafts in deep space exploration and communication by hybrid navigation utilizing neural network filter

Autonomous navigation of spacecrafts is a difficult task, however, which is a must in future deep space exploration. With multiple spacecrafts flying in space, this aim can be achieved by formation flying spacecraft (FFS) utilizing inverse time difference of arrival (ITDOA) and inverse difference Doppler (IDD) methods, which can locate the position of earth-station from one-way uplink signals in the FFS coordinate, and by way of conversion of coordinates, the position of FFS is achieved in earth-centered earth-fixed (ECEF) coordinate. The ability of neural network (NN) filter in navigation to extract position of spacecrafts from random measuring noise of signal arrival time and Doppler shift is studied with different radius of FFS and surveying parameters. The NN filter used by spacecraft group is new way of unidirectional autonomous navigation and is of high precision of hybrid navigation.