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某导弹大展弦比双凸型曲面弹翼是全部件采用CAD/CAM/CAT技术完成的首例.弹翼为上、下整体壁板铆接装配结构,弹翼展弦比大,壁板长而薄,公差要求高,技术难度大.文中论述了其结构特点,工艺制造方案以及在CAD/CAM/CAT各环节中关键问题的分析和解决方法。 相似文献
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整体成形复合材料弹翼研制 总被引:2,自引:0,他引:2
采用国产室温硫化热膨胀硅橡胶,开展了复合材料弹翼整体成形工艺研究。通过典型工艺试验件和弹翼的研究试验,证明采用该工艺能够制作出满足型号设计要求的产品,同时表明应用铝合金根肋制作复合材料弹翼是可行的。 相似文献
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利用ANSYS结构分析软件对某导弹弹翼进行了固有模态分析。给出了弹翼前六阶固有频率以及对应振型的计算结果;研究了弹翼辅助接头位置变化对固有模态的影响,对后续型号翼面结构优化设计及模态试验具有重要参考价值。 相似文献
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受安装条件限制,无伞末敏弹尾翼通常很薄,在末敏弹下落过程中,厚度不超过1mm的末敏弹尾翼将在气动力作用下发生一定程度的变形,变形后的尾翼又将对末敏弹气动特性产生影响。文章采用双向流固耦合方法对S-S型双翼末敏弹弹性尾翼进行研究,分析末敏弹气动参数随攻角和速度的变化趋势;采用计算流体力学方法对末敏弹刚性尾翼进行研究。将弹性尾翼与刚性尾翼的末敏弹气动参数进行对比。结果显示,刚性翼、弹性翼末敏弹的阻力系数均随攻角的增大呈准线性递减趋势;刚性翼、弹性翼末敏弹的升力系数均随攻角的增大呈递增趋势。自由飞行试验结果显示,末敏弹的气动参数与弹性翼末敏弹的仿真结果更为贴切。 相似文献
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导弹发射后,飞行高度从近地面到高空域,气压、温度变化巨大,同时飞行马赫数也从低速到超声速、高超声速。在不同飞行阶段稳定性能和升阻比需求不同,对导弹气动性能要求不同。固定外形导弹的气动性能难以适用于不同的飞行任务,而可变形翼导弹通过改变翼面的形状,实现外形上的变化,从而适应不同的作战环境。通过分析可变形收缩弹翼不同收缩速度(快速、中速、慢速3种状态)的气动性能,研究了导弹气动性能随弹翼收缩速度变化的规律,揭示了升力系数和阻力系数随弹翼的收缩速率的线性变化特征。同时还分析了变形前后导弹附近流场的压强、速度和温度的变化,以及这些物理量对导弹的影响。结果表明,伸缩翼改变了翼面面积和展弦比,弹翼伸长时具有高升阻力,适合亚声速巡航,弹翼收缩可以减小高马赫数飞行时阻力,提高导弹射程。 相似文献
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某飞行器的弹翼与弹身(燃料贮箱)的联接接头如图(1)所示.零件形状看起来简单,但是若不做专用夹具,а度斜端面,在普通的机床上是很难加工出来的.我们根据零件几何形状特点,设计制造了一种简易装置,如图(2)所示. 相似文献
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刘卫 《华北航天工业学院学报》2009,(2):8-10
VERICUT是美国CGTECH公司开发的世界上先进的数控加工仿真软件。本文以VERICUT6.1.2软件为平台,构建了VMC10数控加工仿真系统。通过一个典型实例展现了仿真、优化的全过程,这将为构建其它数控加工仿真系统提供参考。 相似文献
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分析了某型号发动机顶盖组件的数控加工工艺,介绍了保证零件加工质量和加工效率的途径,针对数控加工中存在的变形、加工硬化、程序及测量等难点,提出了解决方案,为数控加工提供了有益的方法。 相似文献
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针对数控加工劳动定额编制的标准问题,在分析数控加工、质因素、量因素等基本概念的基础上,剖析数控设备加工的操作步骤,并从切削用量、刀具与夹具、加工工艺维度研究数控加工时间的影响要素,据此阐述了手工编程、自动加工零件以及其他数控操作定额标准的基本原理,有利于提高数控加工操作效率。 相似文献
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航天器整体壁板结构制造技术 总被引:1,自引:0,他引:1
整体壁板结构具有明显的特点与优点,是航天器结构的发展趋势,是载人航天器的主要结构形式。通过国内外大量文献的分析,结合一些实践经验,重点从整体壁板的材料、结构形式,以及整体壁板结构的加工、成形、焊接等制造工艺进行了论述。并结合我国空间飞行器发展需求,给出航天器整体壁板结构制造工艺技术的发展思路和建议。 相似文献