民航业最大的跨国合并项目

欧洲最大的航空公司英国航空公司（ＢＡ）和欧洲第四大航空公司荷兰皇家航空公司（ＫＬＭ）６月７日联合发表的一份公开声明称“两家公司同意进行旨在合并的谈判，这种会谈目前还处于初期阶段，两家公司将在接近达成协议的时候向公众通报消息。”这两家航空公司的合并将形成世界第三大航空公司，仅位于美国联合航空公司和美利坚航空公司之后。合并计划一旦获得批准，将成为最大的航空公司跨国合并项目。由于涉及合并的公司均为行业巨头，此消息一经公布顿时引起了轩然大波。 在资金市场，当日ＫＬＭ的股价一度上涨了１９％，达到２２个月以…     

美国航空和全美航空将组建全球最大航空公司——全新美国航空公司

2013年2月14日,美国航空母公司AMR集团和全美航空集团联合宣布,两家公司的董事会已一致通过一份明确的合并协议;据此协议,两家公司将通过整合组建全球最大的航空公司,根据2013年2月13日全美航空的股票收盘价,新公司的市值约为110亿美元。整合后组建的新公司将以全球认知度最高的品牌之一——美国航空的名称来运营,并将拥有强劲的全球网络和坚实的财政基     

美国联合航空公司重塑自我

美国联合航空公司,随着民航业从其历史上最低谷状态中不断恢复,现已成为一家拥有绝对优势的国际航空公司,这正如2O年前美国放松管制的支持者们所预见的。 联航旨在提高收益的以收入为核心的战略和健全的枢纽网络已使它成为9O年代中期所有复兴航空公司中最佳者。它的大西洋和太平洋市场正在迅速增长,甚至比它在美国国内的市场增长还快。联航正在重新组建机队,并通过与汉莎航空公司及其它航空公司缔结的“星空联盟”正在拓展新市场。     

又是一声惊雷——简评五大航空公司“星空联盟”的成立

美国波音与麦道公司兼并的冲击波还未过去,以美国联合航空公司、德国汉莎航空公司、北欧航空公司、加拿大航空公司及泰国国际航空公司于5月14日正式成立的“星空联盟”(StarAlliance),再一次震惊了世界.这个联盟不仅超过了国界还越过了大洋,成为美欧亚公司联手的行动,这个雪球还将继续滚动,有些航空公司已经表示愿意     

航空公司市场细分及服务差异化分析

<正>作为高投入低收益的航空业,中国航空公司的内外环境在不断的发生变化,三足鼎立的航空联盟,已有两家进入中国市场;第二轮大规模的航空公司合并与控股,东航上航整合,国航控股深航;民营航空公司及低成本航空公司在中国市场的参与,影响着传统航空公司的营销方式;国内高速铁路的快速建设,逐渐改变着国内运输市场的竞争格局。     

刊刊互动

<正>《国际航空》2014年第7期联合技术公司作为一家有着85年历史的传统企业,在世界经济复苏低于预期的今天依然保持着强劲的增长并为投资者带来丰厚的回报。如此骄人的业绩是如何取得的?联合技术公司董事长兼首席执行官路易·谢纳沃在他的第50次中国之行期间,在上海接受了本刊的采访。此外,今年6月,美国《航空周刊》一如往年发布了最新的年度"最佳运营表现航空公司"(TPA)排行榜。评分结果显示,北美航空公司整体经营业绩向上,欧洲航空公司仍较为低迷,而亚太航空公司的表现则整体下滑。     

美国航空运输业危机分析及对中国民航业的启示

总部位于弗吉尼亚州阿灵顿县的美国第七大航空公司——合众国航空公司(US Airways)，8月11日向该州地方法院申请破产保护，从而该公司成为“9.11”事件后首家破产的美国骨干航空公司。 美国第二大航空公司美国联合航空公司(UnitedAirlines)很有可能步其后尘，自“9.11”事件以来，美联航面临着每天100万美元的巨额亏损，已于6月份向美国航空运输稳定委员会正式递交了18亿美元的联邦贷款担保申请，如果不能获得通过，就极有可能宣布申请破产保护。……     

刊刊互动

<正>《国际航空》2014年第7期联合技术公司作为一家有着85年历史的传统企业,在世界经济复苏低于预期的今天依然保持着强劲的增长并为投资者带来丰厚的回报。如此骄人的业绩是如何取得的?联合技术公司董事长兼首席执行官路易·谢纳沃在他的第50次中国之行期间,在上海接受了本刊的采访。此外,今年6月,美国《航空周刊》一如往年发布了最新的年度"最佳运营表现航空公司"(TPA)排行榜。评分结果显示,北美航空公司整体经营业绩向上、欧洲航空公司仍较为低迷,而亚太航空公司的表现则整体下滑。     

刊刊互动

<正>《国际航空》2014年第7期联合技术公司作为一家有着85年历史的传统企业,在世界经济复苏低于预期的今天依然保持着强劲的增长并为投资者带来丰厚的回报。如此骄人的业绩是如何取得的?联合技术公司董事长兼首席执行官路易·谢纳沃在他的第50次中国之行期间,在上海接受了本刊的采访。此外,今年6月,美国《航空周刊》一如往年发布了最新的年度"最佳运营表现航空公司"(TPA)排行榜。评分结果显示,北美航空公司整体经营业绩向上,欧洲航空公司仍较为低迷,而亚太航空公司的表现则整体下滑。     

美国航空公司在中国

"亚洲将是下一个带动全球航空经济增长的地区."美国联合航空公司中国区总经理郭振雄先生的这一句话,恰如其分地道出了近年来亚太地区尤其是中国民航运输市场,缘何成为国外航空公司极力争夺的目标.本刊将从本期起分篇介绍业已在国内开展航班业务的外国航空公司,在中国民航运输市场上的经营状况和经营之道.     

简讯(三)

美联航在亚洲入选10大最佳航空公司UALSelectedasOneofthe10BestAirlinesinAsia1999年1月4日，美国联合航空公司被评选为服务于亚洲的10大最佳航空公司之一，是《远东经济评论》杂志每年对亚洲各大企业排名的调查报告“Review200”中榜上有名的唯—一家北美航空公司。美国联合航空公司副总裁陨责南太平洋业务）唐嘉麟表示：“我们很高兴被列为亚洲卓越的跨国公司之一，并为成为区内10大航空公司之一而感到特别兴奋。这不只是对我们在亚洲提供的服务及网络选择的认可，亦肯定了美国联合航空公司在亚洲地区的地位。”在有关调查中，行政人…     

媒体集萃

小飞机能低成本?2004年4月5日《道琼斯新闻专线》的“美联航调整支线运营商,独立航空横空出世”一文报道,美联航的支线运营商伙伴之一,大西洋海岸航空公司将脱离美联航,成为独立的低成本航空公司,新公司命名为独立航空(Independence Air)。大西洋海岸航空公司将于8月结束为美联航提供的支线运营服务,公司所拥有的87架支线飞机将在重新喷涂后被用于独立航空的运营,从而使这家新航空公司从华盛顿杜勒斯机场起飞的日航班数可以达到300架次。大西洋海岸航空公司宣称,基地位于杜勒斯的独立航空将是美国从某一枢纽始发的最大的低成本运营商,该公…     

机务重组:走持续健康的发展道路--杨元元局长谈机务维修存在的问题和重组的建议

民航三大航空集团的成立,拉开了民航各大航空公司合并重组的序幕。作为单一的承运人,一个航空公司只能有一个统一的运营系统。航空公司的机务维修系统将随着公司的合并而开展重组工作。根据民航总局下发的《航空承运人合并运行过渡期任务清单》,其中涉及机务项目的占半数以上。可见,航空公司的合并,将使其机务维修系统发生重大的改变。     

简讯(五)

“民用航空管理交流项目─—中国”开幕式在天津举行“AviationManagementExchange-China＆FirstTrainingCourseStartedinTianjin作为美国联合航空公司与中国民用航空学院的合作项目，“民用航空管理交流项目一中国”于1999年9月6日在中国民用航空学院正式开课，美国联合航空公司航空服务中国总经理史伟格（Brucea阴冷冰）先生与中国民用航空学院院长杨国庆先生主持了交流项目揭牌仪式。该交流项目的基本思想是介绍美联航在航空公司运营管理等方面的技能和经验，了解其在中国航空公司的适用性。学员将以互为参与的学习形式进行，通过课…     

刊刊互动

<正>《国际航空》2014年第7期联合技术公司作为一家有着85年历史的传统企业,在世界经济复苏低于预期的今天依然保持着强劲的增长并为投资者带来丰厚的回报。如此骄人的业绩是如何取得的?联合技术公司董事长兼首席执行官路易·谢纳沃在他的第50次中国之行期间,在上海接受了本刊的采访。此外,今年6月,美国《航空周刊》一如往年发布了最新的年度"最佳运营表现航空公司"(TPA)排行榜。评分结果显示,北美航空公司整体经营业绩向上,欧洲航空公司仍较为低迷,而亚太航空     

环球民航

长城航空公司投入运营长城航空公司于6月1日开始提供从上海到阿姆斯特丹每周6个航班的货运服务。该公司为中国长城工业总公司、新航货运公司和淡马锡控股独资子公司腾飞投资公司的合资公司。长城航空公司以上海浦东机场为基地,初始运营的机队将包括两架波音747-400货机。在开通上海到阿姆斯特丹的货运服务后,该航空公司还将在未来数周内推出到印度、韩国和新加坡的货运服务。中国长城工业总公司拥有长城航空公司51%的股份,新航货运公司拥有25%的股份,其余24%的股份归腾飞投资公司所有。长城航空公司的注册资本为人民币10亿元。长城航空公司…     

联盟真的能使旅客受益吗?

航空公司联盟已成为航空公司寻求拓展的新时尚。从以前的双边性局部联盟,发展到现在的多边性全球联盟,不仅数量在增加,而且规模也在不断庞大。这给世界航空运输业的发展已经并将继续产生深远的影响。自1997年5月由美国联合航空公司、德国汉莎航空公司、加拿大枫叶航空公司、北欧航空公司和泰国国际航空公司5家公司率先组建了第一个全球性的“星空联盟”之后,于去年9月,美利坚航空公司、英国航空公司、加拿大国际航空公司、国泰航空公司和澳大利亚快达航空公司5家大公司也成立了第二个全球性“环宇一家”联盟。这2个联盟自组建后它们的…     

环球民航

<正>美国航空公司明年4月将开通洛杉矶至上海航线美国航空公司10月8日宣布,向美国交通部递交申请寻求开通洛杉矶国际机场至上海浦东国际机场的航线已获批准,该航线将于2011年4月5日开通。美国航空政府事务高级副总裁Will Ris表示:"这将是首次由一家美国籍的航空公司运营洛杉矶至上海的不经停航线。洛杉矶-上海是中美两国之间最     

2013年国际民航十大新闻

<正>1.美国航空与全美航空合并成为全球最大航空公司American Airlines and US Airways merge into the world largest carrier2013年12月9日,美国航空公司和全美航空公司宣布完成合并,组建成为全球最大的航空公司。近年来,由于航空业亏损,为了生存发展的需要,美国司法部门允许了几大航空公司的合并,如2008年达美航空公司与西北航空公司合并,2010年美国联合航空同大陆航空合并。然而,2013年2月14日美国航空和全美航空在宣布合并意向后却遭遇到了政府反垄断诉讼。     

低成本航空公司的界定及运行环境分析

<正>关于低成本航空公司,人们习惯用"两单"、"两高"来描述,即单一机型和单一舱位,高客座率和高飞机利用率,人们可能还会加上"低销售费用、低管理费用、低人工成本"等内容来加以补充。本文试从低成本航空公司与全服务型网络航空公司的实际运营数据比较入手,探讨低成本航空公司战略思考的要素及运营环境。