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1 电刷镀技术本成果研究的金属电刷镀与非金属电刷镀 ,与传统的电镀技术相比 ,它无需镀槽 ,采用专用电源、镀液和镀笔 ,通过电化学结晶过程 ,使被镀工件表面获得镀层。设备简单、加工工件尺寸不受限制 ,可在现场操作 ,镀层种类多 ,镀液达 15 0多种。适应性强 ,镀层结合强度、硬度和耐磨性良好 ;工艺灵活 ,容易掌握 ;沉积速度快 (较镀槽镀快 2 0倍 ) ,省工、省料、省能源 ,投资少 ,环境污染小 ,经济效益显著。电镀层厚度为 0 .0 1mm~ 1.0 0mm ;沟槽镀层厚度 3mm ;结合强度 2 35 .2MPa(槽镀为 83.3MPa) ;表面硬度HRC60 ;耐温… 相似文献
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一、原理其原理是把出镀槽的工件放进脱液机中(见图1),吹气喷雾装置在机械的传动下,以一定压力的清洁气流将工件上的镀液吹脱。在吹脱过程中工件处于很细的水雾之中。吹脱下来的镀液回槽使用,使其不进入大量漂洗水中,把有毒物质控制在工艺过程中,达到防治污染的目的。 相似文献
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航空工厂电镀车间大多数属于综合性电镀车间,其特点是镀种多,产品种类繁多而产量不大,手工操作比较多。但现有的废水处理设施,大都采用了化学法、电解法、离子交换法等处理含氰含铬废水中的氰、铬有害物质,但对其它重金属离子如铜、锌、镉、镍等并来妥善处理,因此现有处理设施已不能满足环境保护日益严格的要求。一九八二年部根据航空工厂电镀废水处理的现状,下达了电镀废水综合治理的课题。所谓“综合治理”是指把电镀车间的各种有害漂洗水,采取经济有效的综合措施进行处理,使 相似文献
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间-硝基苯磺酸钠在化学退镀中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
金属腐蚀问题随着经济的发展愈显突出,据统计,我国每年因腐蚀造成的损失约2000亿元。电镀是一种经典的有效的防腐手段,如某型航空发动机电镀零件多达3000件(次)。所有电镀规范均应考虑退镀方法,这是不合格镀层返工和零件修理所需要的。退镀方法通常有3种,一是机械法;二是电解法,电解法具有退镀速度快、综合成本低等优点,但需专用电源,一次性投入大,对复杂零件退镀困难,盲孔内镀层退除效果差;三是化学法,化学法投入小,工艺简便,对零件要求不高,使用较普遍。无论电解法还是化学法,其目的是使单质(或合金)镀层金属氧化成金属离子,在化学法中寻… 相似文献
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《航空制造技术》1976,(4)
在环境保护方面,国家对国防工业要求争取在三、五年冈消除“三废”污染,“三废”的排放要求要达到国家规定的标准,要积极推广无氰镀铜、镀锌、镀银、镀镉新工艺,在近一、二年内基本实现电镀不用氰化物。在目前电镀行业中,不少单位还使用着氰化物及含铬物质。剧毒的氰化物及高价铬直接危害着电镀工人的身体健康。电镀车间排出的废气、废水污染了环境和水源。为了保护和改善环境,消除污染造福于人类,我们要在加强三废处理同时,改革旧工艺,变有氰为无氰,变高铬为低铬。这是关系到人民健康,子孙后代,巩固工农联盟,加强无产阶级专政和多快好省地发展工农业生产的一个重要问题,也是我们在经济工作中贯彻执行毛主席革命路线的一个重要方面。我们将陆续介绍无氰电镀方面试验及生产中的经验,供大家参考。并欢迎有这方面经验的单位,把你们的经验通过这个刊物介绍出来。让我们为把无氰电镀尽早应用于生产,为尽早实现国家提出的目标而共同努力。 相似文献
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世界技术革命的浪潮推动了电子、航天、航空、机械工业的飞跃发展,促进了它们对表面处理技术提出越来越高的要求。随着崭新的微机控制的自动化电镀生产线的出现,各种新工艺、新设备、新测试仪器不断地更新与完善,使表面处理技术得到了迅速的发展。近年来国际上表面处理发展的成就与趋势主要有以下几个方面: 1.计算机模型化及其在表面处理中的应用 微机的应用使表面处理的自动化程度有了显著的提高,电镀过程的最佳值,可以通过计算机模型化加以控制,使电镀生产过程、镀液成分始终控制在最佳状态。为了使电镀过程自 相似文献
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前言 铝合金是一种轻质高强的材料,在宇航工业中已得到广泛应用。为了使铝合金具有各种特殊性能(如导电、可焊、温控等),常需在铝合金上电镀各种金属镀层。但是,由于铝在电化序中电位较负,在空气中又极易氧化,在铝合金上电镀通常较困难。为了保证镀层与基体有牢固的结合力,必须采用特殊的前处理工艺或在特殊的槽液中直接电镀。 相似文献
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