波音奥本生产基地参观记

本文概述了波音公司主要生产基地——奥本加工区的情况，介绍了各主要加工厂人员、生产面积、机床设备、生产对象以及车间文明生产等情况。     

飞机生产现场管理系统研究与应用

提出了飞机生产现场管理系统的研究,给出了系统的总体设计、功能设计和实施方法以及在某型飞机生产管理中的应用。实现了制造数据管理、AO管理、零部件库房管理、生产现场管理、电子存档等管理功能。通过ERP系统与CAPP系统在飞机生产现场的集成应用,优化了资源配置,提高了管理效率和管理水平,降低了生产成本,规范了AO管理流程,生产现场制造依据唯一。     

生产实施系统

在当前市场竞争日益激烈、制造企业朝着中小批量生产方式发展的现实情况下,迫切需要一种以企业现有的生产条件为基础,能够迅速提高生产效率、保证按用户需求及时交货的生产管理系统。生产实施系统(MES)就是一个能够满足上述要求的计算机化的生产管理系统与技术。本文首先回顾了计算机化生产管理系统的发展历史,详细介绍了MES的技术概念、功能模型、技术模型,阐述了推行基于单元化制造系统MES的必要性。     

浅谈航空转包生产与质量管理体系

阐述了转包生产产品质量与质量管理体系的相互关系,并对转包生产的意义、质量和生产的关系、转包生产产品的质量控制和质量管理体系运行过程.的监视和测量进行了探索.     

飞机制造企业精益化与信息化变革研究

变革关系到生产环境、信息环境和人文环境,通过对这3方面改进的研究提出了精益模块化生产系统,有机结合了精益生产理念、先进数字化技术和生产实践活动,阐述了该生产系统的模型及其信息化和精益化变革过程。     

精益生产及其在先进制造中的地位和作用

论述了精益生产与各种先进制造、生产和管理模式的复杂关系 ,认为精益生产模式是生产发展史上的里程碑 ,同时它也是实施各种先进制造模式的基础 ;结合国情探讨了在中国实施精益生产的途径。     

航空发动机PC取证信息管理系统模型研究

针对航空发动机制造企业生产许可取证组织混乱、业务繁杂、信息庞大复杂且联系弱、取证流程不清晰等问题,在深入研究生产许可(PC)取证工作和适航法规的基础上,以航空发动机生产许可审定为对象,结合丰田企业精益生产管理理念,并参照基于产品全生命周期管理PLM、企业资源管理ERP、生产管控等系统,实现了生产许可审定组织模型、业务模型、流程模型和系统模型的集成构建,研究和开发了具有实用价值的航空发动机生产许可审定信息管理系统模型,极大方便了企业构建适航取证系统,加快适航取证步伐,提高工作效率.     

一种EXCEL-VB环境下的动态生产作业信息平台

基于EXCEL软件函数和算法,借助VB程序语言,建立了一种信息动态化的生产作业系统.通过核心参数,实现对生产计划、生产进度、物料库存、调度控制、工时考核、生产指令发放、超缺货告警等关键生产参数的实时监控.平台使用后,在生产现场计划和调度管理的各项关键指标中,计划编制时间缩短了80％,零件库存降低39.3％,计划完成率提高31.2％,生产均衡由原来的经常缺件提高到现在的连续8个月生产无停顿,加班减少70％以上,且年度产品准时交付率达到了99.04％.     

大规模定制下质量保证的研究

对大规模定制生产模式进行了简要概述。分析比较了大规模生产模式、持续改进生产模式以及大规模定制生产模式中各自质量保证技术的异同点和侧重点。重点研究探讨了大规模定制下的质量保证技术,并提出了相应的解决思路。     

航空机载产品多品种小批量生产方式下的组织与管理

对多品种小批量生产方式下的航空机载产品的生产类型、特征及管理重点进行了分析,介绍了适用于多品种小批量生产方式的成组技术、柔性制造、精益制造与管理等现代生产组织管理思想。     

基于仿真的飞机导管自动化生产线规划设计与优化

航空产品加工生产线正向着自动化、数字化和智能化的方向发展,自动化生产线对车间整体布局、物流和生产节拍都提出了更为严格的要求,对生产线进行规划仿真可以直观、准确地反映出生产线运行过程中可能出现的问题,并通过科学方法解决和优化这些问题。介绍了生产线规划仿真技术,在此基础上,对某型飞机导管自动化生产线的生产过程、工艺布局和物流方案进行了规划,并利用DELMIA/Quest软件对导管生产线运行状态进行了仿真,分析了生产线瓶颈、产能和设备利用率等关键因素,提出了生产线布局和工艺路线的改善方案,对比了不同生产组织方式下的仿真结果,同时给出了生产线排产建议。     

装备采购中基于集成供应链的精益生产模式的研究

以航空装备采购者的视角,介绍了国外精益生产模式指导下集成供应链的精益生产模式和体系构成。认为精益生产是生产中不断探索追求的理想生产模式;集成供应链的精益生产是产品设计、制造和装配直至产品交付的整个过程巾,协调、处理和相应供应链上各方各环节间问题的有效途径。提出了我军工企业应该借鉴国外精益生产中特别是在平衡生产线、标准工作程序的建立和推行,工区可视控的推广,以及馈送生产线、脉冲生产线、移动生产线的建立等,努力提高经济效益,装备委托方应努力创新业务过程,改进工作,提高装备采购效益。     

民用飞机生产体系需求定义过程研究

建立高效灵活的民用飞机生产体系是民机项目研制成功的重中之重,也是民机制造商面对变化多端的民机市场必须解决的关键所在。民机产品的复杂性与多样性,决定了民机生产体系的复杂性与多样性。借助系统工程方法探索以需求为牵引对生产体系开展正向设计的方法,在充分研究民机产品与生产体系关系的前提下,借鉴目前广泛用于飞机产品需求定义的思路,本文对生产体系需求定义过程进行了研究,提出了利益攸关方模型和基础功能模型,将风险分析引入生产需求定义过程以提升目标系统的安全性,描述了从利益攸关方需要到需求和从风险应对需要到需求这两类需求捕获方法,提供了生产体系需求的分类方式并阐述了分类的目的,给出的典型生产体系需求来源可作为相关实践的模板。     

基于精益线平衡的航电整机产品装配产线优化

为提高航空电整机产品装配线的生产效率,应对航电整机产品装配工艺复杂,批量小、品种多的特点, 应用精益生产理论对航电整机产品装配产线进行优化研究。本文以航电整机产品装配工艺为分析依据,以装配 工艺、空间占地、人员数量为约束条件,通过运用价值流分析定位产线改善目标;通过工时平衡分析和操作标 准化方法改进装配工艺;在改善工艺的基础上,通过建立物料传送线、设计流转料箱等方式,重新布局产线和 改进装配设备,使得产线产能提高60% 以上,对航电整机产品的现代化生产具有一定的推广价值。     

基于SLP方法的某支线客机尾锥生产线产能爬坡规划

为满足公司发展战略规划和客户交付数量增加的需求,采用系统性布局规划方法对尾锥生产线进行布局优化设计.首先,介绍了系统性布局规划(SLP)设计方法相关理论,并对尾锥生产线进行产能爬坡分析计算,包括生产线节拍平衡率计算、关键瓶颈工位识别、新增人力和关键设备分析;其次,利用物流相关图、空间关系图对尾锥生产线工装设备进行位置计...     

航空发动机脉动式装配生产线工艺仿真关键技术研究

面向国内民用航空发动机总装批产能力建设的需求,对标国内外先进脉动式装配生产线的研发进度和实施状态,在建设规划阶段,提出了脉动式总装生产线的工艺仿真方案。阐述了脉动式总装生产线工艺仿真的主要技术内容和关键技术方向,重点对关键技术的解决方案和实施途径进行规划,包括装配网络图建模及优化、车间工艺布局及生产仿真、基于二三维关联集成仿真的虚拟产品制造,最后对脉动式生产线数字孪生体进行了展望。     

面向航天制造企业的制造执行系统研究与应用

结合航天制造企业单件小批量、产研结合的生产特点,利用开源中间件产品开发了3层架构的制造执行系统。通过将工作流引擎与系统框架集成,实现了生产过程的自动流转和实时的任务状态监控,建立了较完整的企业数据信息流通链路,促进了企业信息化的发展进程。     

基于Red5和Flex的地面运行控制系统设计

根据南航北京分公司的地面生产情况,提出了一套完善的地面生产监控系统设计方案。地面生产监控系统主要用于监控飞机预落及在机坪上的生产活动,并采用事件机制协调SOC、CGS、货运及飞机维修厂的生产工作。该系统将对运行指挥部的地面航班监控提供强力支持,对保障航班正常性及延误原因调查具有重要意义。提出以网络在线游戏的设计理念和架构处理企业生产问题,从而满足一线运行单位对信息系统即时性、易用性和易部署性的强烈需求。     

面向作业车间的调度系统研究与实现

通过对航天某厂生产管理现状的分析,针对该厂计划层控制层相互脱节,生产管理缺乏过程监控手段等问题,提出了面向作业车间的生产调度系统的设计思想,详细介绍了该系统的功能模块以及实现系统的关键技术,并开发了较为实用的生产调度系统.通过图形化的生产计划制定和调整,并基于工作流实时控制和管理从计划下达到成品完工全过程,极大地提高了计划编制效率,实现了对生产过程的规范和监控,以及异常情况的实时反馈和快速响应.     

马克思论资本主义股份制--《资本论》思想研究之二

资本主义股份制是资本主义生产方式范围内的一种消极扬弃,马克思在<资本论>中对此做了深刻的阐述.马克思强调,资本主义股份制的产生带来私人资本向社会资本转化及私人企业向社会企业转化的社会进步;具有扩大生产规模聚集能力的资本主义股份制是资本主义生产方式向联合的生产方式转化的过渡形式.