高铌钛铝合金的制备工艺

研究了高铌TiAl金属间化合物的材料制备工艺。结果表明,感应凝壳熔炼时的合金收得率远远小于自耗熔炼时的合金收得率,因此在熔炼过程中损失主要来自于感应熔炼过程,而感应熔炼过程中合金的损失主要来自于凝壳大小及合金熔液挥发的多少;高铌TiAl合金的成分波动主要是由于凝壳大小波动造成的,感应熔炼完成后合金的Al含量取决于凝壳和合金溶液挥发对合金Al含量的共同影响效果;高铌TiAl合金在熔炼过程中,Nb的含量是在逐渐增加的。经过1200℃,24小时均匀化退火可以消除原始铸态组织的枝晶偏析。     

三菱公司切削航空难加工材料对策

钛合金(Ti6Al4V等)及耐热合金(Inconel718、Hastelloy、Waspaloy、Reue41、Stellite等)均为典型难加工材料,除用在航空航天工业外,还用在核电、船舶、垃圾焚烧、工业炉、电子工业、汽车部件、石油工业、建筑业及人造骨骼等方面。它们难以加工,主要难在一个“热”字。切削过程中由于耐热合金硬度高、强度高、合金成分多,合金元素与碳构成各种复杂的碳化物,这些碳化物既不熔于合金中,又不聚集长大,而以极细的颗粒形式弥散分布在晶界处,强化晶界,阻止在外力作用下晶界滑移,使得合金显示超强超硬的性质,加工过程中,必须作更大的功,因而必然…     

超轻型Mg—Li合金

Ｍｇ－Ｌｉ合金具有高的比强度和比模量,在航天及航空等领域中具有广阔的发展前景。本文详细介绍了Ｍｇ－Ｌｉ合金的发展现状及性能改善的途径。     

低密度高熵合金的研究进展

高熵合金是一种新型合金,其优异的物理化学性能吸引了研究者的广泛关注。然而,传统高熵合金的密度普遍较大,极大地限制了其工程应用。为了降低合金密度,Al、Ti、Mg、Li、C等低密度元素被用于制备高熵合金,系列等摩尔或非等摩尔比的低密度高熵合金成功制备,在航空航天、能源交通等领域显示出巨大的应用潜力。本文综述了低密度高熵合金的研究现状,分析了合金组元的设计指导原则、制备工艺,并根据其体系特性介绍了高熵合金的相结构以及性能,对低密度高熵合金未来研究方向提出了展望。     

TiAl金属间化合物的合金设计及研究现状

分析合金元素对TiAl合金晶体结构及组织性能的影响.采用高合金化(如高Nb,V,Cr,Mn等)引入高温β相,使TiAl合金具有较好的可成形性.添加少量C,B,RE等元素改善TiAl合金组织和性能.介绍热处理及热机械处理控制TiAl合金显微组织的方法.概述TiAl合金成形技术及应用,并分析TiAl合金的发展趋势.     

2195铝锂合金弧焊技术研究现状

铝锂合金具有密度低、比模量高、比强度高、抗疲劳及腐蚀性能良好等特点,被认为是航空航天领域最有应用前途的结构材料之一.本文回顾了铝锂合金的发展历程,介绍了新一代2195铝锂合金的成分、组织结构及可焊接性,分析其焊接过程出现的主要问题,概述了国内外机构通过优化2195铝锂合金配用焊丝及弧焊工艺,改善接头组织结构及力学性能的...     

我国低Cr高W系列铸造镍基高温合金的发展与应用

介绍了20世纪60年代以来我国五家研究机构共同研制低Cr高W铸造镍基高温合金的研究背景和发展历程.通过对300余炉合金成分和铸造工艺的调整,深化了对C,B,Zr,Co和Nb等元素在合金中作用的认识,对合金中α-W、初生M6C、初生μ相和Ni5Zr等反常相的形成条件、有害作用以及避免措施作了深入研究,最终开发出了K19,K19H,K20,K21和601低Cr高W系列合金,在1000～1100℃温度范围内合金的高温承温能力比同年代合金高10～30℃.但是该系列合金最终没有在航空发动机上得到应用,由此引发的思考也在文中加以论述.     

俄罗斯的两种镍铝金属间化合物合金

全俄航材院开发成功两种镍铬化合物型高温合金,可以代替传统的合金及耐磨的斯太立特硬质合金。本文综合介绍了这两种合金的成分、物理及力学性能、提高强度的途径。镍铝化合物有高的熔点、高的抗氧化性,它的塑性比陶瓷材料好,在真空下合成及熔炼时有良好的工艺性,有宽的均质性范围,从而可以根据要求的性能进行合金化。因此,它是一种很有开发前途的高温材料,受到国内外航空研究部门的高度重视,目前已初步开出少数工业用的合金如IC6‘IC20等。俄罗斯经过月余年的研究,也开发出两种在工业上获得应用的合金。这就是BKHA－ZM和BKH…     

ZM6高强耐热铸造镁合金的研制及应用

本文了ＺＭ６高强热铸造合金的发展，通过对ＺＭ６合金与ＺＭ５合金的性能对比，证明了ＺＭ６高强耐热镁合金铸件室温、高温性能好且均匀，壁厚敏感性及显微疏松向小、气密性高等优点。     

液相烧结W-Ni-Cu重合金固体渗碳工艺—RT-24离心配重渗碳枝术攻关总结

一、引言 RT-24离心配重由W-Ni-Cu重合金制成。W-Ni-Cu重合金(或称高比重合金)是由钨与粘结金属铜、镍液相烧结制成的粉末冶金材料。近十多年来,应用W-Ni-Cu重合金作导航陀螺马达的转子体,成倍地提高了导航陀螺仪的精度和稳定性,它是制造高转动惯量的陀螺转子、各种仪表配重元件及自动手表重锤的理想材料。     

高强度软磁合金

高强度软磁合金美国Ｃａｒｐｅｎｔｅｒ技术公司开发了一种Ｆｅ－Ｃｏ－Ｖ的软磁合金，它在退火状态下有高的屈服强度、良好的磁性及电性能。这种合金有高的磁饱和强度（２４０００高斯），与该公司的ＨＩＰｅｒ－ＣＯ５０合金相当。该合金在７２０’Ｃ退火时，室温屈服强...     

热处理对挤压态 Mg -8Er 合金组织性能的影响

对挤压态 Mg -8Er 合金在再结晶热处理过程中组织、织构的演变以及相应的力学行为进行了系统表征,在此基础上分析了塑性变形机理。结果表明,挤压态 Mg -8Er 合金在500℃条件下退火时,随着保温时间的延长,再结晶组织的逐渐形成,织构出现明显的随机化,织构强度也显著弱化,合金的室温塑性也随之提高。热处理态 Mg -8Er 合金的塑性大小主要取决于再结晶程度的大小。再结晶程度高的合金织构也更加随机化,从而获得高塑性。     

RE及Al5TiB对ZA84镁合金阻尼性能的影响

研究了变质剂RE及Al5TiB对Mg-8Zn-4Al-0．3Mn（ZA84）镁合金阻尼性能的影响。研究表明，RE的加入降低了合金在低温（〈80℃）时的阻尼性能，但明显提高了合金在高温（≥80℃）时的阻尼性能；而Al5TiB的加入则同时提高了合金室温及高温阻尼性能。经Al5TiB变质的合金在室温时即表现出了Q^-1=0．01的高阻尼。由于高温下合金中相的软化及界面的粘性滑动，ZA84镁合金在高温时存在一个温度内耗峰，加入RE后推迟了合金中温度内耗峰的出现温度。分析认为，加入RE及Al5TiB后合金的阻尼机制主要是位错机制和界面机制。可动位错密度越高，晶粒越细，晶界和相界面越多，阻尼性能越好。     

镍基粉末高温合金的研究进展

镍基粉末高温合金主要应用于航空航天领域,是高推重比发动机的关键材料.本文综述了近年来国内外镍基粉末高温合金在成分设计、粉末制备、成形、烧结及后续热处理等方面的研究成果和存在的问题,提出了镍基粉末高温合金今后的发展方向.     

GH4169高温合金高应变率本构关系试验研究

 基于高应变率下GH4169高温合金的本构关系是采用有限元法对GH4169高温合金进行切削加工数值分析研究的基础。本文针对GH4169高温合金,通过试验对其在温度为室温至1 000 ℃、应变率为2 000～10 000 s^-1的范围内的本构关系进行了研究。研究发现高应变率下GH4169高温合金的流动应力与塑性应变关系接近线性关系,同时温度影响着高应变率下应变率对本构关系的影响程度及方式。根据GH4169合金流动应力曲线的特点,对Johnson-Cook本构模型进行修正。基于试验结果,通过数据拟合确定了对应高应变率GH4169高温合金的材料常数,建立了描述GH4169高温合金高应变率下的本构模型,为切削加工有限元数值分析提供了理论基础,并为相关类似研究提供了思路。     

高强度合金应用与抗疲劳制造技术

本文的目的在于针对高强度合金强度高、疲劳强度高及疲劳强度应力集中敏感的特性和发展趋势,阐明抗疲劳制造对高强度合金疲劳性能和构件服役行为的决定性作用,指出抗疲劳制造涉及的科学技术问题及实现抗疲劳制造的重要性和发展机遇.     

K002和K19H合金组织稳定性的研究

本文对比地研究了两种低铬-高钨系列的铸造镍基高温合金的铸态显微组织,在850～1100℃范围内热暴露1000～3000小时后的相析出规律,显微组织和微量相的变化及铝化物涂层的蜕化。 试验结果表明这些合金具有高的组织稳定性,标准成份的合金在所有热暴露条件下不析出TCP相,经1050℃/1000小时后K002和K19H合金中微量相总量只分别增加了89％和18％。 提出了下列反应:由于上述反应夺取γ中残余的碳,抑制了M_6C和M_(23)C_6的形成。 此外,在K19H的MC碳化物中含有大量Nb使MC稳定,因此减缓了下列反应;     

损伤容限型及中强型8090合金板材组织与性能的比较研究

对８０９０损伤容限型及中强型合金地比较研究，研究发现，８０９０合金在两种状态下，其组织存在关显著差异；中强型合金的主要强化相为δ和Ｓ相，而损伤容限型合金则是细小的δ相。由于其组织不同，因而其性能也明显不同， 务奶型合金的强度要低但塑性较高。两种合金的性能对预拉伸的敏感程度也不同，中强型合金对预拉伸敏感，经预拉伸后其强度要高一些。断口ＳＥＭ分析表明，中强型合金以穿晶沿晶混合模型断理解，而损伤容限型合     

一种设计高强韧性钢材的新方法

在实验数据的基础上,利用人工神经网络建立高Co-Ni二次硬化钢的力学性能与合金成分及热处理温度对应关系的模型。提出将五个材料力学性能指标及部分合金成分作为网络的输入,其它合金成分和热处理温度作为网络的输出,根据要求的力学性能设计性能设计材料的合金成分含量及热处理条件,获得了满意的结果,为高性能材料设计提供了一定的理论辅助手段。     

Al—Li合金的新进展

Al-Li合金是一种比强度高、比刚度大的新型轻合金,它在宇航工业中具有很大的应用潜力。本文论述了Al-Li合金化,分析了Al-Li合金的生产方法、性能及其最新发展。