试论民航空管的培训机制

我国空管系统中的具体运行部分——管制指挥工作历来是空管工作的重中之重，它直接与飞行安全紧密相关，也与国家利益、民族的声誉紧密相联，所以管制指挥工作一直受到各级部门的高度重视。我国空管系统目前已逐步建立，并完善了一整套规范而严格的安全管理体系，管制基础实施不断完善，空管运行保障工作     

带班主任的现场安全管理

作为最基层的安全管理实施者,带班主任在实施空中交通管制指挥的现场,如何运用安全管理经验,带领班组成员,在日常工作中不断完善保障手段,不断发展业务技能,对于保障空管安全、规范空管运行,提升服务质量,具有重要意义。     

浅谈管制工作中的量化管理

安全工作难以量化管理的一个主要原因就是它不像生产企业那样有相对具体和表面的生产流程,也不同于一般意义上的监察部门有各自明确的行业达标标准,空管工作质量的好坏直接体现在出现差错或事故的频率上,由于差错或事故发生的偶然性和随机性很大,所以对日常管制工作进行评价和管理的难度很大。那么对管制指挥工作是否可以实行量化管理呢？     

浅析如何实现班组的安全管理

安全工作是空管稳定发展的基础工作,安全管理是空管的永恒主题。空管系统要实现可持续发展,加强管理固然重要,然而创新安全工作的新思路更为重要。安全管理要求我们在贯彻“安全第一,预防为主”方针的实践中,必须深刻地认识到“安全是基础,设备是重点,管理是关键,人员是保证”的真谛。对空管保障安全一线的管制班组的管理尤为重要。管制带班主任多是管制员,不是管理专业出身,而管制现场的管理也多是借鉴企业管理,     

未雨绸缪 备战暑运——西南空管局管制中心塔台管制室积极备战暑运

随着气温的升高，旅游旺季的到来，近段时间，成都双流国际机场的航班架次节节攀高，为切实做好暑运保障工作，西南空管局管制中心塔台管制室积极备战，做好充分准备迎接即将到来的运输高峰。为把安全工作做稳、做实，管制中心塔台管制室将本部门的工作手册、应急处置预案、各项安全措施以及管制协议进行一次系统的审查，确保手册、预案、措旌的实用性和操作性，并对工作进行安全榆查和评估、分析，解决安全隐患；同时以安全讲评会和案例分析会的形式，对不安全事件进行分析、讨论，从中吸取经验和教训。塔台管制室还认真落实安全生产责任制，健全工作流程，强化安全防范措施，继续将管制工作向规范化、制度化的发展引向深入。旅游旺季适逢雷雨季节，复杂多变的天气情况给管制工作带来很大困难。针对雷雨天气，塔台管制室组织管制员们进行认真学习和交流，并进行了换季考试，     

强化安全管理作用增强飞行保障能力

空中交通管制部门的安全运行在全民航的安全生产工作中占有重要地位，而空管设备保障部门的设备保障工作则是做好空管工作的基础，直接关系到空管工作的成效。现在，随着空中飞行流量的不断加大，高新技术的飞速发展和在民航的应用，使得空管设备保障部门所属设备越来越复杂，科技含量也越来越高；伴随着空管体制改革的深入进行，领导干部职位与基层值班员岗位也在不断地变动。     

空域飞行侧向碰撞危险初步研究

一、空中交通安全间隔问题 1．空中交通管制部门的工作 要了解空中交通管制中的间隔，首先需要介绍空中交通管制部门的工作。（1）空中交通管制是应飞行量增长的要求而产生的，是保证飞行安全最重要的环节之一。它的实施是为了以下目的：     

地面管制运行与跑道安全管理培训体会

引言 笔者有幸参加了民航局空管局组织的“地面管制运行与跑道安全管理”赴美国休斯敦培训活动。在美期间,中美双方管制人员进行了广泛深入的交流学习,由休斯敦Houston Airport System（HAS）机坪管理、大陆航空公司、休斯敦TRACON以及ARTCC等部门主管或教员对各自部门进行了详细介绍并带领中方学员参观了所有的工作场所。     

空管部门要重视破解人为因素难题

安全工作是民航事业的生命线，防止空中危险接近，维护正常、高效的飞行秩序，杜绝航空器空中相撞，保证飞行正常，确保飞行安全，是空中交通管制部门的核心工作和最终目的。     

浅谈空管安全监察工作的开展

2010年10月,浙江空管分局管制运行部安全监察室正式成立,由于部门新成立,各方面工作千头万绪,工作方式和方法上难免存在欠缺,越是遇到复杂局面就越要保持清醒的头脑,笔者认为,只要抓住安全不松手,切实按照胡锦涛总书记在十七大报告中指出的坚持安全发展,强化安全生产管理和监督,有效遏制重特大安全事     

山东空管分局对加强安全和运行管理出台六项新举措

为认真贯彻落实总局空管局10月16日至17日召开的空管系统安全会议精神，10月19日山东空管分局组织召开了安全生产分析会，就加强安全管理，进一步做好安全工作提出了六项新举措。一是贯彻落实新《办法》，梳理修订现《手册》；二是加强运行监督管理，进一步提高管制部门班前准备会质量；三是转变观念，加大安全监督检查力度；四是充分准备，做实RVSM准备工作；五是规范提示内容，切实发挥作用；六是加强案例分析，做到警钟长鸣。[第一段]     

建设三大管制中心跟上全球空管运行步伐

随着全球经济一体化格局的发展，民用航空活动也呈现出国际化的趋势。航空运输的全球化，使一个航班可能跨越多个国家，需要若干个空管中心参与管制移交和协调。ICAO早就提出了对空中交通管理ATM为航空业务和空域进行动态和一体化管理的要求，而空中交通管理ATM的任务和使命则是促进空中交通的安全、有序和加速流量。为此，     

浙江空管分局进行安全整顿

10月30日，民航浙江空管分局召开了由全体人员参加的安全整顿动员大会，拉开了此次全分局范围内为期一个月的安全整顿活动的序幕。此次整顿活动主要从七个方面进行：（一）明确重点，以航务管理部为本次安全整顿的重点部门，全面检查各项制度、程序是否明确，是否得到有效执行；人员管理是否到位，值班力量安排是否合理；运行环境是否有利于安全工作；     

基于管制员工作负荷的扇区优化

近年来，随着中国民航空中交通运输量的快速增长，原有的空域结构形式已经成为制约空中交通流量增长的瓶颈。因此，目前国内较大流量的机场都纷纷进行了空中分流，繁忙的管制空域还进行了扇区划分和优化，可以说扇区划分和优化是空域管理最重要的一项内容之一，它已经成为空管部门减小管制员工作负荷、缓解空中交通压力、保证空中交通安全的一项重要手段。     

关于净空障碍物管理问题的探讨

看到这个题目．有人可能会提出疑异：机场净空区域内障碍物的管理工作，应该属于机场的职责范畴，作为空管人员提出这类问题是否有多管闲事之嫌。由于工作关系，笔者与该项工作接触较多，认为净空障碍物管理的到位与否．关系到空管部门的一些业务工作的质量，也关系到整个民航系统的安全质量及经济效益的发展。随着民航体制改革，一些法规性的文件、规章等相应出台．     

加强设备运行风险防控 实现温州空管科学持续发展

近年来,随着航班量的不断增长、雷达管制和RVSM的相继实施,空中交通管制工作对于设备的依赖性越来越大,设备运行风险对空管安全工作的影响也越来越直接。对设备运行保障情况进行风险分析和评估,采用行之有效的管理办法以达到风险防控的目的,不仅是空管安全生产工作的需要,也是空管实现科学持续发展的前提和必然要求。     

浅谈空管设备管理中的危机管理

一、危机管理在空管设备管理中的重要性 随着国民经济的快速发展,民航对经济发展的促进作用日益显现。在国家的重视下,民航设备不断更新,越来越多的先进空管设备应用到民航工作中。为了保证雷达管制的顺利实施和飞行安全。空管部门引进了先进的二次雷达等各种雷达管制处理应用系统,来应对日益繁忙的航线要求和加强对飞行安全的保障。     

安徽空管分局提出六项具体要求确保奥运飞行安全

4月14日,安徽空管分局对副科以上干部进行了奥运空管保障工作的深入再动员,从日常安全运行保障、奥运空防安全工作、空管职工队伍稳定等方面,进一步提出了六点具体要求：一是教育全体员工从讲政治、讲大局的高度,认真保障奥运空管安全,积极维护国家的声誉。二是充分发挥管制带班主任的现场管理作用和技术主任的监控协调作用,     

管制员不良心理对空管安全的影响及对策

每个管制员都想把管制工作做好,但由于心理压力过大,工作中会自觉不自觉地出现不良心理,这对保障空管安全工作极为不利。本文拟就管制人员工作中的不良心理,分析出现差错的原因,以期使之以正常的心理状态开展管制工作,确保空管安全。     

完善制度加强管理 提高管制员培训质量

近年来，随着我国加快向民航强国的迈进，我国航空运输以高于世界平均水平两倍多的速度持续快速发展，管制设备的不断更新、完善，管制理念的更新、新技术的应用及空域需求的增加对管制人员的素质提出了更高的要求。管制员的培训作为提高管制员业务技能、增强管制员安全意识与能力的一个重要手段，是确保飞行安全的一个不可或缺的部分，将发挥着越来越重要的作用。在此，笔者就管制员培训的手段、方式和制度方面谈点看法。