振动传感器随机校准技术达到国际先进水平

由长城计量测试技术研究所承担的“随机振动核准装置及其技术研究”课题，干1993年12月25日通过由中国航空工业总公司技术质量监督局主持的专家技术鉴定。国防科工委和总公司有关司局领导应邀出席了会议。随着航空、航天、电子、兵器等军事科学技术的发展，随机振动被广泛应用于可靠性试验和环境试验等各个领域。振动传感器和随机核准成为当前紧迫要解决的问题。课题组几年来在随机振动试验技术应用于计量，检定和校准方面做了大量的研究工作，建立了振动传感器的随机校准系统。该系统能实现谱密度话形，加速度总均方根值闭环控制，采用2种…     

3O4所2项科研成果同获航空科学技术进步奖

中国航空工业总公司第三0四研究所研制的“随机振动校准装置及其技术研究”和“轴向加荷疲劳试验机受力同轴度检定装置”同获1993年度航空科学技术进步三等奖。这2项成果技术难度高，工作量大。经查新和专家委员会认定：主要技术性能指标均达到90年代国际先进水平，填补了国内空白。它们的研制成功将对我国振动传感器和疲劳试验机的同轴度校准与检定技术的发展起很大的推动作用。3O4所2项科研成果同获航空科学技术进步奖@梁云珠$长城计量测试技术研究所     

“国防计量系统实施《1990国际温标》的方法研究”课题通过鉴定

受国防科工委委托，中国航空工业总公司技术质量监督局于1995年4月24日在北京主持召开了由三0四所研制的“国防计量系统实施《1990国际温标》的方法研究”课题鉴定会。参加会议的有中国计量研究院、北京市计量科学研究所及国家有关部门的专家，共16人。鉴定委员会听取了课题组的技术研究总结报告、测试报告及资料审查报告，参观了各固定点装置的整套设备。经认真评审认为，该课题技术文件资料齐全，测试纪录及报告洋实，各固定点的不确定度和固定点装置的重复性达到任务书所规定的技术要求。在83K～961．78℃温度范围内，优于原技指标，技…     

航空发动机试车台推力系统校准装置在京通过部级鉴定

由中国航空工业总公司第三0四研究所研制的《航空发动机试车台推力系统校准装置》课题已经完成，并于1995年4月26日在京通过部级鉴定。航空发动机推力的校准是发动机研制和生产面临的重要技术难题，它制约着新型飞机的发展。为解决这个关键技术，三0四所自1992年就开始技术攻关，经近4年努力，终于完成了这一课题。该课题系国防科工委标准计量局“八五”计划项目。鉴定会由中国航空工业总公司技术质量监督局主持，来自航空发动机研制、生产等单位的专家对课题进行了鉴定，认为该校准装置准确度高、零漂小，能够满足发动机推力校准及测量使用…     

“一等环规标准装置”课题通过鉴定

20 0 2年 8月 2 8日“一等环规标准装置”课题鉴定会在中国航空工业第一集团公司北京长城计量测试研究所 (原三○四研究所 )召开。经专家鉴定 ,该测量系统的测量精度位居国际前列。由大连理工大学王立鼎院士任组长、天津大学叶声华教授任副组长的鉴定专家组听取了课题组长熊昌友的课题科技研究报告及鉴定会测试组的测试报告 ,审查了精度检测报告、查新报告、用户应用证明及其它资料 ,并现场观看了该装置的运行情况。专家组一致认为 :“一等环规标准装置”将激光干涉测量技术、光电瞄准技术、定位控制技术等有机结合 ,实现了内尺寸 (环规 )的…     

“光学经纬仪全功能检定仪”通过专家鉴定

由中国船舶工业总公司第6354研究所计量站（江西国防区域计量站3303校准实验室）历时三年研制而成的“JQJY-1型光学经纬仪检定仪”鉴定会，于6月11日至13日由中国船舶工业总公司科技局主持，在江西省九江市6354所召开。受中国船舶工业总公司科技局的邀请，中国船舶工业总公司七院、中国计量科学研究院、中国航空工业总公司304所、上海计量测试技术研究院、合肥工业大学、江西省技术监督局等单位的有关专家和教授，参加了鉴定会。此外，一些意向订货用户，如：武汉区域军工计量站、广东省测绘器具检定所等六个单位的代表也应邀出席了会议。…     

国家国防科技工业局调研灾区国防计量能力

2008年6月3日至6日，国家国防科技工业局组织国防一级计量技术机构技术专家分别奔赴四川和陕西地区，调研国防计量标准装置地震后的技术状态，并开展了部分标准装置的现场恢复检定工作，为下一步全面恢复灾区国防计量能力、保证科研生产所需测量设备的量值准确做好技术准备。     

摄像定标手动C扫描系统通过技术鉴定

“摄像定标手动C扫描伪彩色显示记录系统”鉴定会,于1992年1月7日至8日在航空航天部北京航空工艺研究所召开。鉴定会由部科学技术研究院主持。参加鉴定会的有部科技司、清华大学、无损检测学会、三院三部、航空科技成果办、六二一所、七○三所、五二九厂等单位的代表共二十余人。鉴定委员会由中国无损检测学会副理事长、清华大学教授张家骏等八位专家组成。 会议期间,与会专家认真听取了课题组的研制报告、查新报告、效益分析报告;审阅了有关图纸资料;对系统在实验室条件下进行了测试,并观看了现场操作。专家们对该课题所取得的成果及社会经济效益给予了充分肯定。 该课题是航空航天部科学技术研究院下达、由北京航空工艺研究所承担的“七五”预研项目。在部院领导和主管业务部门的支持和帮助下,课题组全体同志经过五年多的努力,对该系统的关键技术之一手动缺陷定标装置进行了多种技术途径的探索试验,先后研制了机械定标装置、声定标装置、鼠标定标装置及摄像定标装置,最后采用摄像定标,较好地解决了手动缺陷定标问题。摄像定标装置具有重复性好、扫描面积可调的特点,在缺陷定标装置中,是目前最佳的一种方案。本系统中的数据采集单元完成了全回波的数值化,能较全面地采集缺陷信息。该系统具备较强     

低应力无变形焊接方法及装置面世

低应力无变形焊接方法及装置面世北京航空工艺研究所在完成三代预研课题，并结合航空航天产品需要而首创的“薄壁构件低应力无变形焊接方法及装置”，前不久通过技术鉴定。专家们认为，该成果为焊接力学学科发展做出了重要贡献，对保证航空航天薄壁焊接结构的可靠性和完整...     

901C型速率陀螺静态参数综合自动测试系统通过部级鉴定

由航空系统中国航空精密机械研究所研制的“七、五”预研课题901C型速率陀螺静态参数综合自动测试系统于1992年11月在京通过部级技术鉴定。该系统是我国自行研制的第一套符合国军标GJB-669-89且集精密角速率、精密角位置和静态参数测量于一体的多功能自动测试系统,它还具有恒加速翻滚和实现陀螺滞环试验等功能。其主要技术指标达到速率范围为     

先进复合材料超声成像检测技术通过鉴定

20 0 0年 11月中国航空工业第一集团公司在中国航空工业制造工程研究所主持召开了“先进复合材料超声成像检测技术”课题技术成果鉴定会。来自总装备部军用新材料专家组、中航科技委、中科院声学所、航空材料研究院、航天 70 3所、沈飞公司、空军第一研究所、山东电科院、航天 2 39厂等单位的领导和专家到会参加。专家组成员认真听取了课题组的技术报告和测试情况汇报 ,进行了现场测试 ,并对课题提供的技术资料和图纸进行了审查 ,一致认为 :该课题有效地解决了树脂基复合材料 (结构复合材料 )超声成像检测中的缺陷映射定位、变比滚动显示、…     

水表检定装置功能扩充探讨

介绍一种液体转子流量计检定装置，该装置依据静态容积法通过对水表检定装置的改造来完成。     

航空发动机燃油系统及其附件爆炸大气试验技术研究

燃油系统及其附件爆炸大气试验在航空发动机研制过程中极其重要。简述了航空发动机燃油系统及其附件爆炸大气试验技术的特点及国内外发展现状,分析了其试验技术发展需求。详细给出了航空发动机燃油系统及其附件爆炸大气试验的分类、试验要求、试验条件、试验方法和试验判据,并开展了某型航空发动机燃油系统液压机械装置爆炸大气试验验证。结果表明:该试验方案可行、数据可靠、结果有效,为航空发动机燃油系统及其附件爆炸大气试验的研究验证工作提供了依据。     

国防科工委第一计量测试研究中心量块计量的最新进展

九五期间 ,国防科工委第一计量测试研究中心进行了一等量块标准装置项目的研究工作 ,先后完成了“10 0 mm一等量块自动激光测量仪”、“10 0 0 mm一等量块自动激光测量仪”和“10 0 mm接触定位式一等量块测量仪”三台标准装置 ,组成了完整的一等量块测量系统 ,这三个装置先后于 2 0 0 1年、2 0 0 2年通过了专家鉴定。专家们认为这些装置“测量量块长度的不确定度优于 (0 .0 2 + 0 .2 L) μm,成果对提高我国量块计量水平 ,完善国防长度量值传递体系具有重要意义。其总体水平达到了国际先进。在量块干涉仪误差分离方面 ,处于国际领先水平。”…     

动态与信息

1994年以后出版的检定规程、规范（2）1国家计量检定规程2国家计量检定系统3国家计量技术规范4国家计量基准、副基准操作技术规范王成沛长城计量测试技术研究所读者服务卡索引号：415国防区域计量站校准实验室管理研讨会在北京召开为进一步加强国防区域计量站校准实验室的管理，国防科工委标准计量局于1996年6月15日至18日在北京召开了国防区域计量站校准实验室管理研讨会。参加研讨会的有各国防计量机构的负责同志共60余人。殷鹤龄局长就国防区域计量站校准实验室的管理和发展作了专题报告。阎宇华处长就《国防区域计量站校准实验室管理细…     

“高精度加速度计校准技术研究”科技成果通过鉴定

20 0 3月 7日 ,“高精度加速度计校准技术研究”课题验收及科技成果鉴定会在北京长城计量测试技术研究所(原三 O四所 )召开。由中国计量科学研究院、北京理工大学、中国空空导弹研究院、北京航空航天大学、中国航天科技集团十院、三院等单位著名专家组成的课题鉴定委员会认为该课题的技术指标处于国内领先、国际先进水平 ,其中动态半径测量及转速控制精度等主要技术指标属国际领先 ;“高精度加速度计校准技术研究”课题是对高精度加速度计进行测量和建模的关键技术 ,它的研制成功 ,将对提高航空、航天领域使用的导航系统的精度有十分重要的…     

航空计量技术专题研讨会在北京召开

1995年3月22日至24日，中国航空工业总公司科技委会同质量局、科技局等有关局，在北京召开航空计量技术专题研讨会。总公司所属主机、发动机、机载设备、武器火控等专业的研究所、工厂、院校的35名专家、教授参加会议。会议由科技委韩宽庆主任主持。与会专家就如何结合“九五”期间展开的型号和预研发展，在型号牵引、瞄准需求、突出重点、有限目标、加强航空计量技术年段的建议和发挥全行业的优势方面，展开了热烈、认真的研讨。航空计量技术中心的靳书元总工程师、付总师结合国防计量和航空专业，报告了“航空计量技术“九五”发展初步设…     

动态与信息

北京长城计量测试技术研究所多项课题获奖　　本刊讯中国航空工业第一集团公司于 2 0 0 4年 6月 18日在北京召开了集团科技大会。会上对集团公司2 0 0 3年度获得航空科学技术奖的项目进行了表彰。北京长城计量测试技术研究所五项科研课题获得航空科学技术奖 ,其中 ,“高精度加速度计校准技术研究”获一等奖 ;“10 0 mm自动激光量块干涉仪”、“6 0米大尺寸计量标准”获二等奖 ;“超低速转速标准”、“建立一次及二次振动相位校准装置”获三等奖。北京长城计量测试技术研究所作为专门从事计量测试技术、计量标准、计量测试方法研究和计量器具…     

GZLS—1型双轴角速率测量装置

本文概要介绍了ＧＺＬＳ－１型双轴角速率测量装置的系统配置，进行了稳定性及误差分析，给出了动态、静态、环境及可靠性试验结果。该装置已经很好地应用在“远望”系列卫星测控船载“１８５”、“１８０”以及双频跟踪天线上，多次参与卫星发射，无一例故障发生。经过七年的实用考验，证明该装置精度高，线性度好，寿命长并且具有相当高的可靠性。     

中国2000年飞行力学与飞行试验学术年会在江阴召开

由中国航空学会飞行力学与飞行试验专业委员会与中国宇航学会空气动力学与飞行力学专业委员会、总装备部飞行力学研究与学术交流小组、国防口飞行力学协作攻关办公室 (951 0 )和国防口战术导弹空气动力学攻关办公室 (841 0 )联合举办的“中国 2 0 0 0年飞行力学与飞行试验收到学术论文 1 1 8篇 ,收入论文集 1 1 0篇 ,其中有 9篇大会报告。由陈士橹院士等专家分别就飞行器设计与飞行试验的虚拟样机技术、飞行试验研究机建设、制导兵器发展、空 -空导弹发展、轨道力学发展、分叉分析计算方法在飞行力学中的应用、轨道优化设计、系统辨识进展和…