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相似文献
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1.
“飞机飞行性能计算通用程序”第四次工作会议于1985年11月16日至22日在广西阳朔县阳朔饭店召开。参加这次会议的有640所、320厂、601所、603所和611所及其它有关单位共15个、25名代表。会上首先由本课题组负责人汇报了课题组自1983年以来所做的工作,对这次会议提出的要求,并对今后工作作了初步安排。会上,飞机飞行性能计算通用程序(GAPP)课题组有关同志分别介绍GAPP有关  相似文献   

2.
《飞机飞行性能计算通用程序》编写第三次工作会议于1984年10月16日至10月21日在四川峨眉两河口空军招待所召开。会议由课题组组长640所卢贤新同志主持。参加会议的有640所、601所、611所、630所、603所、320厂和89954部队等单位,共15名代表。总的来说,这次会议达到了预期的目的,编写人员全部到会。会议开得很好,大家讨论得很热烈、认真、紧张,自始  相似文献   

3.
《飞机飞行性能计算手册、通用程序》编写第二次会议于1984年5月15日至5月24日在厦门中航技支公司招待所召开。会议由飞行力学专业组副组长雍正球同志主持,参加会议的有603所、611所、630所、640所、320厂、172厂和89956部队等七个单位共23名代表。  相似文献   

4.
飞行力学专业组所属的研究课题——飞机飞行品质计算通用程序软件系统(即飞机飞行品质分析系统AFQAS)试算验证会于1990年10月29日至11月7日在南昌市计算中心现场召开。这次会议是由飞行力学专业组委托320厂飞机设计所主办的,参加会议的有来自各主机厂所的603所、611所、640所、011基地、182厂、试飞院等8个单位共34名代表。在试算验证会上对8个型号单位带来的7个机型的原始数据,通入AFQAS系统进行了试算验证。该7个机型中有歼击机、强击机、教练机、运输机和旅客机,即包括有大  相似文献   

5.
《飞机飞行性能计算手册》和《飞机飞行性能计算通用程序》编写第一次工作会议于1983年12月19日至23日在上海573厂招待所召开。参加会议的有601所、603所、611所、630所、640所、320厂、172厂、132厂,011一所、西工大和89956部队共十一个单位、32名代表。与会代表一致认为现在开展这两项工作很适时和必要的,这两项工作的完成必将对我国飞机型号设计、研制和飞行力学工作的发展起重要作用。会议充分讨论了对编写的要  相似文献   

6.
“飞机飞行品质通用程序”第一次编审工作会议于1985年12月21日至22日在临潼召开。参加这次会议的有课题组和编审组全体成员,包括320厂、601所、603所、611所、630所、640所、西工大和航空部科技局等单位18名代表。  相似文献   

7.
本文简要地介绍飞机飞行力学专业范畴内二大领域——即飞行品质与飞行性能方面的“军用飞机飞行品质规范”、“飞机飞行品质计算手册”、“飞机飞行品质计算通用程序”、“军用飞机飞行性能规范”、“飞机飞行性能计算手册”和“飞机飞行性能计算通用程序”编制研究的基本情况,它包括了这六大内容的编制研究的历史背景,编制研究过程和最终结果等方面的内容。  相似文献   

8.
《飞机飞行性能计算手册》编写组于1986年1月27日至1月31日,在上海5703厂招待所召开《飞机飞行性能计算手册》编审工作会议,参加会议的有601所、603所、611所、630所、640所、和172厂等单位20名编审人员和代表。《飞机飞行性能计算手册》已于1985年10月定稿准备出版,编写组为了全面贯彻执行国务院关于《全面推行我国法定计量单位的意见》,下决心将《手册》中非国家法定计量单位,全部改为国家法定计量单位。这一修改工作量大,涉及面广。但编写组同志为了能早日付印出版,不辞劳苦加班加点,在短期内圆满地完成修改任务。  相似文献   

9.
1992年10月27日至28日在飞行力学第15次大会期间,舰载飞机飞行动力学特性研究课题组召开了第二次工作会议,参加会议的有北航、西工大、南航、601所、611所、试飞院等单位,会议由课题组组长金长江主持。  相似文献   

10.
飞行力学第十二次大会于1988年10月14日至19日在江西九江(海军后勤部九江招待所)召开。参加这次会议的有来自全国有关航空航天厂、所,高等航空院校及空海军的部队共31个单位130名代表。这次大会主要任务是: 1.学术交流。这次学术交流会是由(7210)飞行力学专业组与中国航空学会飞行力学  相似文献   

11.
飞行力学第15次大会暨专业组成立15周年于1992年10月25日至30日在西安市空军驻西安地区军代表接待站招待所召开,参加这次会议的有航空航天部所属的601所,603所、611所、618所、试飞院、640所、132厂、162厂、172厂、182厂、011基地一所,122厂、320厂、573厂、627所、628所、北航、南航、西工大、科技院、试飞办、航空工业出版社以及海军规范室、89959部队、广州民航管理局、广汉民航飞行学院、空军  相似文献   

12.
《飞行力学》杂志第二届编辑委员会会议于1986年10月8日在安徽省屯溪市新安江宾馆召开。出席这次会议的有本届编委会顾问、主任委员、副主任委员及委员共16人。在这次会议上首先回顾了自1983年编辑委员会成立以来所做的工作和存在的缺点,找出差距,指出今后努力的方向。由于过去的编委会没有订出一套切实可行的工作规章制度,因此无章可循,也无法检查。  相似文献   

13.
1994年1月11～15日,民航飞行程序设计研讨会在无锡召开。各管理局和部分省区局的航行专家和飞行程序设计骨干和民航学院、飞行学院航行教研室主任等共34人参加。总局航行司张刚司长主持了会议。这次会议旨在深入研究在机场规划建设和飞行运行管理中做好航行服  相似文献   

14.
基于最小成本的巡航马赫数计算分析   总被引：1，自引：0，他引：1  
巡航速度是飞机重要的性能参数之一,波音等飞机制造公司的性能软件可以计算基于最小成本的巡航马赫数,但考虑的影响因素不全面。给出了最小成本巡航马赫数计算的通用方法,编制了FORTRAIN语言程序进行计算,分析了成本指数、风速、温度、质量等对经济巡航马赫数的影响。为制作最小成本飞行计划,降低航空公司飞行成本,提供了可靠的计算方法和分析依据。  相似文献   

15.
飞行力学专业组研究课题组组长会议于1988年1月6日至10日在北京北苑招待所召开,参加会议的有601所、603所、611所、630所、640所、320厂、北航、南航、西工大、部局领导、成果办等单位共49人。会议检查各课题组1987年合同完成情况;草签1988年各课题技术经济合同;专题讨论天地往返系统应预先开展研究的飞行力学问题,并起草论证报告:会上由专家鉴定组对“飞机飞行性能计算手册研究”和“大扰动下飞机飞行品质研究”成果进行鉴定,专家鉴定组同意申报航空工业部科学技术进步奖。  相似文献   

16.
喷气式旅客机起飞性能计算通用程序设计   总被引：1，自引：0，他引：1  
介绍了用 Ｆ Ｏ Ｒ Ｔ Ｒ Ａ Ｎ 语言编写的喷气式旅客机起飞性能计算的通用程序,并以 Ｂ７６７２００（ Ｊ Ｔ９ Ｄ７ Ｒ４ Ｅ）为例,成功地计算了该机型的起飞性能;同时,通过计算关键参数变化的影响,论证了遵守标准飞行程序的重要性,为确定允许的操纵误差和操纵品质评估提供了分析的依据。  相似文献   

17.
《军用飞机飞行性能规范》编写首次会议,于1983年10月在飞行试验研究中心召开。编写工作第二次会议,于1984年元月在临潼召开。参加会议的代表有:主编、副主编、主审、副主审、全体编写和校审人员。这些同志都是来自各高等航空院校和各主机厂、所从事飞行力学和飞机飞行性能专业工作的专家、教授和具有丰富的理论知识和实践经验的科技人员。  相似文献   

18.
飞行力学专题工作会议于1990年8月10日至15日在哈尔滨召开.参加会议的有601所、603所、611所、640所、628所、320厂、试飞研究院、北航、南航、西工大、海军规范室、航空航天部和科技研究院领导机关等单位共22名代表,同时还邀请627所,第一飞行学院、空军第二试飞大队的领导光临了会议。会议主要内容: 1.会议传达了上级领导对飞行力学“八五”规划的指示,原来草拟的飞行力学“八五”规划论证报告,需要根据上级领导的指示精神作进一步的修改,明确目标,突出现  相似文献   

19.
建立飞机机动飞行仿真及飞行性能评估能力是未来航空CFD发展的重要目标之一,为此,对机动飞行数值模拟的方法、原理、关键技术及潜在的应用方向进行了探讨。采用惯性系下任意拉格朗日-欧拉(ALE)形式描述的Navier-Stokes方程与机体运动学方程相耦合的方法,结合动网格技术建立了通用的机动飞行数值模拟应用框架。从微分方程形式的运动学方程出发,建立了与流动控制方程进行紧耦合和松耦合计算的两套计算方案,并提出了利用预报-校正技术提高耦合计算精度的方法。计算结果表明,所提方案合理、可行,为单自由度/多自由度机动飞行模拟、动导数分析等计算提供了可靠的新工具。  相似文献   

20.
飞行力学专业“七五”期间研究课题规划合同签订会议于1985年12月18日至21日在陕西临潼东花园饭店召开,参加这次会议的有来自各主机厂、所、高等航空院校承担课  相似文献   

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