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介绍了燃气导管的结构特点,针对其加工过程中存在的冷却间隙调整、焊接变形控制、车加工等难点,提出了调整加工工艺等合理的加工工艺方案及具体的解决措施,保证了零件的顺利交付,满足了装配试车的要求。 相似文献
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设计,加工了四套大载荷跨音速涡轮复合式气冷叶片(多种气膜孔方案),成功地进行了290小时试验。试验结果表明,导叶在2-8%,动叶在1-6%宽广的冷气流量比范围内,具有良好的冷却特性。在试验中,测取了系统的热损失,并对叶片壁温实测值进行了修正。用模化分析方法,将试验值换算到发动机设计状态,导叶绝对冷却效果为335-422℃,动叶为256-319℃。并且壁温分布均匀,经过与美国节能发动机(E^3)气冷叶片比较,其冷却性能相当。 相似文献
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蒋海滨%魏伯荣%李名琦 《宇航材料工艺》2002,32(2):38-42
针对芳纶复合材料壳体后加工存在的问题,本文采用了通用机械加工和激光加工两种方法,通过优化加工工艺,分析了钻头的几何形状、转速、加工条件(冷却和施加背衬材料)等因素对加工的表面质量及尺寸的稳定性的影响,进而探讨了采用通用机械加工方法需要注意的一些问题,且对比分析了激光加工的特点及其实际应用的条件。 相似文献
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提出了工具电极的分割与重组思想,建立了电火花加工工艺方法选择及工艺路线设计规则库和工艺规划优化模型。 相似文献
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总结了航空发动机附件传动轴承的工作特点,论述了轴承组件设计中轴承结构选择,布局和安装及轴承润滑与冷却的技术考虑。 相似文献
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《航空制造技术》2019,(Z2)
高温合金广泛应用于航空航天等领域,是一种典型的难加工材料。PCBN是一种超硬刀具材料,在加工高温合金时性能优异,但切削过程中存在刀具磨损和破损严重等现象。高压冷却是一种新的冷却方式,能够有效减小机械冲击,并影响刀具应力分布,因此研究高压冷却下的刀具应力分布具有重要意义。首先建立高压冷却下刀具应力模型,为高压冷却下刀具应力变化规律提供理论基础;其次采用有限元方法,对不同冷却条件、切削用量和冷却压力的刀具应力分布进行仿真结果分析,获得不同切削条件对刀具应力的影响规律;最后进行高压冷却试验,分析切削力、刀具应力分布及刀具破损变化规律,为高压冷却下高效加工高温合金和刀具优化等提供一定的技术基础。 相似文献
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利用 深孔加工方式,选用合理的工艺,刀具,切屑用量和冷却剂,解决了鸭翼转轴梁加工中的排屑冷却和导向等中工出合格产品。 相似文献
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针对难切削材料以及流道结构复杂扭曲的小型闭式三元叶轮带来的机械加工难题,提出一种应用多组成形电极组合完成一个流道的电火花整体加工方案.本文重点论述了电火花加工总体方案设计及关键技术,包括工艺流程设计、电极和运动轨迹的设计、工装夹具设计及电火花加工参数的选择与优化.结果表明,多组成形电极组合电火花加工方法成功完成了某型号压缩机闭式三元叶轮实际生产,加工精度及性能试验满足设计要求. 相似文献
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分析了某飞机刹车机轮用钛合金对接螺栓螺纹滚压加工的难点,重点介绍了机床、滚丝轮、冷却润滑液和工艺参数的选择,以及取得的技术经济效果。 相似文献
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增大高温涡轮叶片的冷却面积可改善冷却效果,以大大提高发动机的推力。目前高温涡轮叶片多采用冷却型腔代替冷却型孔。制造陶瓷型芯,模具是关键,因为该模具型腔构型十分复杂,以致采用常规的机械加工方法,甚至常规的数控加工方法都难以完成。我们采有计算机辅助程序设计、数控刨铣的综合工艺,和过一年多的研制,完成了陶瓷型芯模具的试制工作。 相似文献
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本文根据对四套跨音速涡轮复合式气冷叶片进行试验所获得的大量实验数据,较系统地研究了气冷叶片参数对冷却效果的影响。为设计气冷叶片选择参考积累了经验,提供了试验依据。 相似文献
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王万强 《自动驾驶仪与红外技术》2005,(2):46-48
航天产品质量要求高,为了减小整机产品的重量,选择的材料,既要轻、薄、小,又要刚度好、变形量小、化学和物理稳定性高。铝及铝合金LY12等便成为航天产品的主要结构性材料。为了达到一系列特殊功能的设计性能指标,必须在铝及铝合金材料进行表面改性加工,电镀是其中一种加工手段。 相似文献
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利用内冷钻削方法,保证切削液通过主轴和刀具直接喷射到切削表面进行冷却并排出铁削,有效地解决了薄壁深盲孔零件的加工问题,提升了零件的加工质量及加工效率. 相似文献