民航设备管理信息系统的建设

本文提出设备管理信息系统的功能分析，设计系统的功能模块图，基于数据库技术和C／S体系结构，开发民航设备管理信息系统，并演示系统主要的功能界面。     

关于建立机场候机楼设备管理信息系统的思考

本文分析了建立机场候机楼设备管理信息系统的必要性并对开发其相应的管理软件的解决方案进行一定的构思。     

高校设备投入的项目化管理

论述了高校设备投入实施项目化管理产生的背景,指出了设备投入项目管理对高校设备管理的推动作用,并就构建适应新时期高校设备管理的项目管理模式和实施项目化管理需要解决的一些问题进行了探讨.     

珠三角机场的联盟之路

2月26日,民航总局局长杨元元和广东省省长黄华华,在广东省民航机场移交书上签字。黄华华表示,广东省内几家机场,将加强与周边各省区机场的联合和与港澳机场的互补,实现航空运输和机场服务的对接。3月1日,据香港媒体报道,香港机场管理局可望短期内与珠海机场达成协议,不用支付任何费用(包括珠海机场巨额亏损和债务),可全权接管珠海机场。分析人士认为,作为中国经济最发达地区之一,珠三角方圆200多公里之内已集中了香港、澳门、广州、深圳、珠海五家大型国际机场;另外还有湛江、梅县、汕头等中小型军民两用机场。每年该地区300多万吨空运货物…     

国内要闻

<正>2月1日起,国航对头等舱和公务舱餐饮全面升级,新的餐饮标准将体现出"本土特色、中餐为主、国际感觉、绿色健康"的理念。2月3日,珠海机场江门城市候机厅正式开门迎客,这是珠海机场继在珠海市区和中山市之后开设的第五家城市候机厅。     

候机楼设备管理的211思路

近年来，因民航业务迅速增长的需要，国内许多机场都进行了候机楼的改、扩建或新建项目，使大量现代化的设备投入了生产运营。对品种繁杂、价值不等、性能各异的强弱电设备进行行之有效的使用和维护管理，降低设备故障率，将直接关系到企业的经济效益、服务质量和航空安全。因此，如何加强设备管理已成为业内人士普遍关注并急需解决的问题。本人结合对厦门机场候机楼设备及设备管理现状和目标的分析，谈谈对加强设备管理的认识和思路。 厦门机场候机楼设备及其管理体系 随着厦门机场３号候机楼的启用，大量现代化的设备于１９９６年底开始投…     

LED多媒体网络系统结构及采用的图像压缩技术

描述了珠海机场航班显示系统──ＬＥＤ的多媒体系统网络结构，具体说明了所使用的ＡＴ＆Ｔ结构化布线系统，讨论了系统中采用的多媒体技术。重点分析了ＪＰＥＧ静止图像数据压缩技术，较深入地阐述了基于离散余弦变换（ＤＣＴ）的有失真压缩编码．目前，珠海机场的ＬＥＤ多媒体网络系统已投入实际使用，肩负着机场航班显示、文字广告、视频广告、动画广告等信息的播放和制作。     

西飞颁发两年度总经理创新奖

近日，西飞技装、数控中心、机加、钣金等生产单位的设备管理人员和现场维护人员在刚刚开通的西飞设备管理系统中轻点鼠标，即可完成各类信息的整理和传递。西飞设备管理系统基于西飞ERP平台，历时两年开发完成。该系统不仅即时提供了西飞各类设备资源的状况，同时对设备运行、故障、事故等信息进行即时采集，为管理部门应对突发事故、计算设备的可利用率、平均故障时间和设备故障率提供依据，并对降低设备故障率，     

智能化建筑(小区)网络与设备管理的特点与内容

智能化建筑(小区)是一种崭新的人居环境，它给物业管理带来诸多不同以往的特点，尤其是在网络和设备管理方面。信息的流畅性与安全设施的完善使得物业管理工作较为舒适，网络设备功能的多样性使整体物业费用下降，但设备的先进性要求管理者具有较高素质。智能化网络与设备管理的核心工作是保持其长期、持续运行。这要求物业管理从以往的定性检查深入到对系统每个零部件物理层的定量化检测，保证网络与设备运行所需要的相关环境和条件，并对信息资源进行安全保护。     

应用ACCESS2000构建工装、测试设备管理信息系统

论述了基于ACCESS2000的“工装、测试设备管理信息系统”的开发。通过该系统,设备管理人员可方便地对各类设备的各种情况进行查询,改变了以往人工模式,并实现了统一管理,大大提高了工作效率。     

基于RFID技术的工具设备管理系统研究

在分析当前航空兵部队工具设备管理现状的基础上,建立了基于RFID的工具设备管理系统,利用射频标签技术实现各种工具设备数据的自动快速存取,提高了工具设备的管理效率,进一步促进了航空兵部队装备保障能力的提升。     

科研单位设备管理的技术经济分析

本提出了在科研单位的设备管理中要注重技术经济分析，并结合624所设备的特点和存在的问题，运用技术经济分析的方法论述了设备维修费用的确定和分配的方法，并对设备的前期管理提出了建议。     

上海的设备维修经验

设备,是现代化生产的主要工具。设备管理,是企业管理的重要内容。企业生产能否正常进行,很大程度上取决于设备的完好程度和管理水平。 上海的设备维修经验,内容十分丰富,包含着设备管理、技术管理、备件管理、动能管理等等。这些经验不仅吸取了国外现代维修制度的主要优点,而且在建立设备管理新秩序、制订维修工作新流程等方面,又具有自己的独特创造,因而引起了国内的广泛重视。今年我厂两次派员前往上海参观学习,并决定结合当前企业整顿,在部分车间进行试点。贾成贵同志的文章,比较系统地介绍了上海的设备维修经验,特发表,供参考。     

制造执行系统中的设备管理系统的构建

利用 IDEF0建模方法,结合航空复合材料构件制造过程的实际情况,建立出集成在 MES 中的设备管理信息流模型和功能模型,并构建出设备管理系统的软件结构。     

用MLA理论构建航天测控设备集中监视系统

我国测控设备监控系统大多采用C/S(Client/Server,客户/服务器)模式,针对其存在的接口协议多样、监控元素差异大、不利于测控网的集中监控和信息共享等问题,基于多活性代理理论,提出在原有设备监控系统的基础上,通过增加测控设备监控信息接口协议转换、测控设备的集中管控代理、测控设备状态集中展示代理等功能,构建测控设备集中监视系统。具体描述了系统的体系架构、层次模型、运行环境、功能模型以及功能设计,分析了系统的活性保持及活性协调协商机制,从效率、时间、发展、成本等4个维度对系统的活性度量进行了计算和描述。该构建方法有利于提高整个系统的自动化能力,同时对复杂信息系统的构建也能起到一定的借鉴作用。     

现代化的珠海机场

机场作为一座现代化城市开放的门户及经济发展水平的象征,已越来越受到世人的关注.而集中体现现代机场技术发展水平的珠海机场的建成,则在中国民航机场发展史上创造了一个奇迹.     

机场机电设备管理模式初探

AProbetotheManagementModeoftheAirportElectricEquipent一、建立专业化机电管理公司的必要性目前新建的大中型国际机场航站楼里的机电设备一般具有规模庞大、设备价值高、技术先进、系统覆盖范围大的相关性较强等特点，如正在建设中的浦东国际机场，其机电设备就已超过17项，其中仅行李处理系统，价值就超过亿元人民币，已大大超过目前虹桥国际机场整个机电设备总值。就技术程度而言，机场使用的设备多数都是国内外名牌产品，是近一二年经升级换代后已实现智能化的产品，如珠海机场的登机桥系统采用的就是国内外比较先进的产品，其智能…     

航空油料设备管理信息系统

航空油料设备管理信息系统是以计算机为管理手段,将设备从论证、选型、购置、使用、维修、备件、故障、事故、报废等各个环节有机地结合在一起,对设备一生的全过程进行有效的动态跟踪管理。该系统为适应我国民航油料设备的现状和发展,在全国油料设备信息网络的环境下,实现同级管理层之间的横向信息传递以及上下级之间的纵向逐级汇总。一、民航油料设备管理的需求分析民航油料设备管理,是指以设备为研究对象,追求设备综合效率与寿命周期费用的经济性,应用一系列技术、经济、组织措施,对设备的物质运动和价值运动进行全过程(从规划、设计、制造、选型、购置、使用、维护、改     

浅谈进口导航设备的自行维修

快捷、低成本检修进口导航设备故障是民航各导航部门十分关注的问题。本文结合工作中的检修实例，阐述了利用各设备管理单位的技术力量和配备的仪表，自行修复进口导航设备故障是可行的。     

一次创记录的飞行——A340珠海-纽约飞行表演

北京时间1996年11月7日18时30分,夜幕已经降临珠海机场。一架与众不同的A340飞机载着机组人员、工作人员和新闻记者共约30人,腾空而起,开始了长达14000多公里的航程。这架飞机属于空中客车工业公司,挂有“AIRBUS”的机徽。它从珠海机场起飞后,以0.83马赫的巡航速度,历时15小时25分钟,于纽约时间11月7日20时55分,安全抵达纽约肯尼迪国际机场,创造了一个从珠海到北美东海岸不经停连续飞行的纪录。从珠海到纽约的大圆距离为13060公里,因空中交通管制和风向等原因,本次实际飞行距离为14445公里。A340飞机诞生于90年代初期,属于新