全球都在春运

正春节是中国人全家团聚的时候,无论身在哪里的华人,在这个时候总会有一份回家的冲动。所以春节前后,在全球的各大机场里,等待回家的华人把一个个硕大的候机楼都变作了春节的主场。《华盛顿邮报》称:"一架架满载的飞机齐返中国,真担心北京的机场会被挤爆。"     

假叙事之摆与静态蒙太奇——肖旭琳的并置画

图像是一种很叙事的表象。它从一个有时间延伸的事件里停在了被截取的那个平面上。但却因为有各种内容而产生叙事。不过图像仅仅只是一个截面。图像所显示的信息并不能还原现场本身的情节。那时所产生的叙事是一种个人编造出来的假叙事。而这种武断的假叙事实际上是建立在每个人不同的认知结构和知识系统的基础上十分人性化的差异性产物。各种以人为单位的假叙事之间的差异性来自于不同的教育和经历所建造的不同的经验体系在视觉到思维判断过程中的差异。由于受到差异性以及由此差异性产生的各种假叙事之间的趣味勾引．     

李柠空乘应该是旅客的红颜知己

"你如果真的能找来10个凤姐一样的空乘,排在一班,这班飞机绝对票卖得最好,而且肯定没人吵没人闹,一路得乐死了。""我认为,我们不应该对‘裸检’有意见,应该对恐怖主义有意见,这是有意见错对象了。其实机场也不想这样安检,但是因为恐怖主义的存在,他们为了保护大家的利益只能这样做。"     

机场应对“鸟撞”奇招

鸟类是机场上空及附近最难控制的飞行物。鸟类活动在4000米以下天空正是飞机下降或爬升的高度,"鸟撞"事故时有发生,鸟和飞机迎面相撞时两者速度之和可达200米/秒,能量超过子弹,足以撞坏驾驶舱或发动机,驱鸟是各机场麻烦而重要的任务。机场保护动物,不能杀害鸟类,为此尝试了各种方法。     

全国省市自治区通用机场大盘点

自2020年1月1日起,中国民航局对B类通用机场实行备案制管理方式。截至2020年4月1日,我国现有已取证通用机场(即A类通用机场)100座,已备案通用机场177座,正在备案的机场25座,遍布我国34个省级行政区中除青海、西藏和港澳台外的地区。但据不完全统计,277座通用机场中跑道型机场仅有178座,数量充足且使用便利的通用机场是服务通航更好"热起来、飞起来"的基础条件,对标"500座通用机场"的任务目标,道阻且长!     

全国省市自治区通航规划大盘点

正在国家层面关于通用航空发展的利好政策频出的背景下,各省市关于通航发展的规划都做得有声有色。全国除港澳台以外的31个省市自治区在"十三五"规划中都对通用航空产业作了相关的规划。从通用航空装备制造到通用机场建设,大力发展通航,已成为举国共识。内蒙古到2020年,力争全区通用机场总数达到37个,"十三五"期间建成32个通用机场,争取实现全区境内通用机场或兼顾通用航空服务的运     

1000亿大市场? 山西加速通用机场布局

<正>地处中国大陆中部、以煤矿资源闻名、曾经有过悠久通航发展历史的山西,当下通航业是否能成为谋求经济转型的重要抓手?在全国通用机场建设产业规模将达到1000亿元的大市场中,山西是否能分得一杯羹?"在"十三五"期间,山西省将在新建或改扩建现有运输机场的通航设施基础上,改扩建、迁建现有通用机场3个,新建满足固定翼飞机起降的通用机场约24个,新建直升机场及备用起降场地若干。"     

世上最难飞的机场

驾驶舱来了4个飞行员,这在平常是少见的。现在飞机先进,不需要蛮力,一般都是两人制。趁送水之机,我代表整个好奇的乘务组向他们提问,机长答:"攀枝花机场是全中国最难飞的机场,九寨都排在第二,所以派两套机组。"     

第一名

第一部省级民用机场综合性法规2010年7月1日起,《湖南省民用运输机场管理条例》正式实施。依据这个条例,湖南省机场集团有权对包括机场出租车营运在内的一系列综合治理"老大难"问题下手,进而使旅客得享更安全、更舒心的乘机环境。     

鸣金收兵,且战且退

本书包含了22个恐怖、好笑,又让你反胃的故事。说这些故事的人都是应一则"作家研习营"的广告而来,却陷入类似"求生"情节的处境中——他们没有暖气,没有电力,没有食物。这些说故事的人越来越绝望时,他们的故事也越来越极端。然而,他们无情地密谋着,让自己成为由他们受苦经验改编而成的实境节目中的主角。这将是你所读过的最令人心里发毛且虐心的小说,唯有恰克·帕拉尼克才能写得出来。