影响计量校准市场开发的因素分析

分析总结了计量校准市场的特点和竞争状况。通过实际工作积累的经验，对影响计量校准市场开发的因素进行分析，阐述了应当分析研究计量校准市场的规律和特点，明确市场定位、确定发展方向，才能扬长避短，有效扩大市场占有率，保证计量校准市场开发工作稳定、快速的发展。     

中国人造卫星的发端之作——“东方红”一号卫星

人造地球卫星，是现代尖端科学技术的重要标志之一。它的研制和发射．无论在经济上、军事上，还是在科学技术方面都有重要意义。根据我国的实际情况和运载火箭的可能，1965年8月，中央专委原则批准了中国科学院《关于发展我国人造卫星工作规划方案建议》，确定：我国发展人造卫星的工作，采取由简到繁，由易到难，从低级到高级，循序渐进，逐步发展的方针；并确定整个卫星工程由国防科委负责组织协调，卫星本体和地面测控系统由中国科学院负责，运载火箭由七机部负责。卫星发射场由国防科委试验基地负责建设。这样，我国第一颗人造卫星即进入工程研制阶段。[编者按]     

1996年春节航天京区计量座谈会上的讲话

１９９６年春节航天京区计量座谈会上的讲话刘晓林１９９６年是实施“九五”计划的第一年，是贯彻落实《航天总公司改革与发展纲要》的一年，也是航天型号研制生产任务十分繁重和非常关键的一年。工作繁重，形势严峻。为确保各项工作按时完成，圆满成功，总公司下发了１９...     

温度传感器时间常数测试技术发展现状与分析

总结了近年来温度传感器时间常数测试技术的发展现状，包括各种测试方法的工作原理、系统结构及研究成果。根据热源及测试装置的特点对现有测试方法进行了分类，并进行了不同测试方法的对比分析，指出了不同测试方法的优点和适用性。基于当前温度传感器微纳化和高速响应的发展趋势，结合行业发展需求，提出了温度传感器高速动态响应测试技术研究应注意的问题和发展方向。     

中国第二代主战坦克

1949年10月新中国成立伊始，便下决心要使我国兵器工业实现现代化。在装甲兵这条战线上，从1956年至今，我国坦克装甲车辆的研制生产工作，经历了从仿制、改进，到自行研制的发展过程。     

电阻检测技术探讨

阐述了国外高准确度数字多用表（ＤＭＭ）的发展，叙述了ＤＭＭ在电阻检测中的工作原理，同时提出大电阻检测中应引起关注的问题。     

在轨驻留人渐多 技术难点知多少

<正>2022年11月29日，长征二号F火箭托举神舟十五号载人飞船升空。不久，3名航天员飞入“天宫”，在太空中首次同时出现6名中国航天员的身影。与此同时，太空旅游发展如火如荼，国外商业空间站建设蓄势待发。可以说，未来在轨工作生活的人必将越来越多。专业航天员和太空游客会经历哪些纷繁复杂的工作生活？为支持更多人在轨，科研人员需要攻克多少技术难关？我们不妨一探究竟。     

空间生命科学与航天医学工程学术研讨会召开

中国空间科学学会空间生命专业委员会、中国宇航学会航天医学工程专业委员会联合学术研讨会于２００１年７月１８日至２１日在北京平谷召开，会议旨在给近年来空间生命科学与航天医学工程两领域的实验研究成果提供展示空间，并对发展前景提出可行性设想，以此推动学科发展。大会做了关于２１世纪我国航天医学的需求与发展、发展具有中国特色的受控生态生命保障系统等报告，其中有综述，有研究报告，还有对今后工作发展的建议，内容全面丰富。会议较圆满，并达到了预期目的。空间生命科学与航天医学工程学术研讨会召开     

数字存储示波器的原理,特点及发展动态

较全面的描述了示波器的发展动态，着重分析了数字示波器的工作原理、功能和特点。最后介绍了国外最新动态。     

集智聚力，建设航天强国——两会代表委员为航天发展建言献策

<正>2023年3月，第十四届全国人民代表大会第一次会议和全国政协十四届一次会议在北京举行。在政府工作报告中，高度肯定了载人航天、探月探火、卫星导航等航天发展成就。两会中，来自航天领域的代表委员们围绕航天事业发展、支撑国家重大工程任务方面集智聚力，积极建言献策，为航天强国建设贡献航天人的智慧和力量。中国空间站已经转入应用与发展阶段，积极开展国际合作全国政协委员，中国载人航天工程副总设计师杨利伟介绍，目前中国空间站已经转入应用与发展阶段，     

空间飞行器总体设计的电磁兼容性问题

结合空间飞行器总体设计的特点,介绍了电磁兼容性概念及其发展过程;分析了空间飞行器所处的电磁环境,指出总体设计中的若干电磁兼容性问题;提出了空间飞行器研制各阶段中开展电磁兼容性工作的流程图,强调必须在目前和今后各种型号的空间飞行器研制中引起充分的重视。     

基于数据表的载荷管理软件在轨工作自主控制设计

目前有效载荷在轨工作呈现多样化的趋势,为更好地适应这种多样化的任务,设计了一种在轨工作自主控制方案。该方案对多个型号的软件需求进行归纳整理和统筹分析,对在轨工作自主控制进行模块和功能划分,解决了多个载荷管理软件在轨工作控制需求差异化带来的多样化、定制化问题。通过引入可配置设计思路,建立数据表对载荷工作流程进行配置,解决了对特定载荷在轨工作流程的适配性问题,可实现多载荷多任务的在轨工作自主控制功能。该方法已在多个型号卫星的载荷管理器上使用,满足载荷单元工作流程多样化的要求。软件的重复使用不仅大大提高了软件设计和测试阶段的时间,缩短软件研制周期,还可以降低软件开发成本,并且提高软件整个研制阶段的可靠性。      

船舶仪表现场计量保障问题研究

分析了计量工作重要性和船舶仪表现场计量保障工作面临的问题，阐释了船舶论证研制阶段开展对船舶仪表现场计量保障的依据及论证设计思路，重点分析了国内船舶靠泊港口的环境条件,阐述了压力仪表原位测试的可行性、原位检测设计方案和实施效果。     

深空探测中的钚-238同位素电源

钚-238同位素电源(钚-238 RTG)能够在恶劣环境下长时间自持运行,供电的同时还能提供热能,是深空探测任务的理想能源。首先对温差型钚-238 RTG发电原理和基本结构进行了阐述,介绍了国内外钚-238 RTG应用历史和发展趋势,进而梳理出了钚-238 RTG研制关键技术,然后结合国外钚-238 RTG研制技术状况及未来深空探测需求,对上述关键技术进行了分析和讨论,从而可为我国钚-238 RTG技术发展及其工程应用提供参考。     

个体软件过程实验研究

为确定个体软件过程ＰＳＰ（ＰｅｒｓｏｎａｌＳｏｆｔｗａｒｅＰｒｏｃｅｓ）在软件开发中的实际应用效果,北京航空航天大学软件工程研究所在１９９７年进行了ＰＳＰ的应用实验．本文首先简要介绍了ＰＳＰ的原理和方法,然后给出ＰＳＰ实验的结果数据,对该数据从差错率和生产效率２个方面进行了统计和分析．分析结果显示,ＰＳＰ的应用对于提高软件开发效率、改善软件产品的质量有重要的意义．讨论了ＰＳＰ应用过程中可能遇到的问题,指出了今后进一步的工作．     

个体软件过程实验研究

为确定个体软件过程PSP(Personal Software Process)在软件开发中的实际应用效果,北京航空航天大学软件工程研究所在1997年进行了PSP的应用实验.本文首先简要介绍了PSP的原理和方法,然后给出PSP实验的结果数据,对该数据从差错率和生产效率2个方面进行了统计和分析.分析结果显示,PSP的应用对于提高软件开发效率、改善软件产品的质量有重要的意义.讨论了PSP应用过程中可能遇到的问题,指出了今后进一步的工作.     

基于火箭测量系统的无线传感器网络技术研究CSCD

无线传感器网络技术是未来电子测量与数据获取的重要发展方向之一。在简要介绍无线传感器网络技术的基础上,分析归纳了该技术应用于火箭测量系统的技术难点,其中针对环境适应性和通信协议两个关键点进行了深入挖掘和理论建模,为构建一个可靠高效的箭上无线数据获取方式提供了论证和依据。     

液体火箭发动机试验推力自动校准加载系统的研制

液体火箭发动机推力是火箭发动机关键的性能参数,在发动机研制试验过程中推力测量是十分重要的。推力校准是推力测量中一项重要的环节,而校准加载系统又是力值传递的基础。介绍了推力校准加载系统的组成、工作原理,提出了推力校准自动加载系统研制的关键技术要点,并分析了攻克要点的技术途径。经试验验证,该加载系统可对0t～100t推力进行自动校准,校准加载稳定度为0.001%,提高了推力校准的效率和准确度。     

核热推进技术发展综述

核热推进具有比冲高、推力大,及工作时间长等特点,在载人深空探测、大型星际货物运输等方面有广阔的应用前景。介绍了美国和俄罗斯/前苏联的核热推进技术研发历程和技术发展状态,归纳总结了发展过程中呈现出的推力水平中等化、堆芯构成模块化、燃料元件高性能化、试验手段非核化和多功能模式化的发展趋势,并初步分析了核热推进研发过程中所涉及的反应堆设计技术、核安全防护设计技术、燃料芯块制备技术、燃料元件成型技术、排气处理技术,及发动机启动技术等关键技术。最后对我国核热推进技术发展提出了核与航天部门合作研发、借鉴美俄经验教训、及早并持续开展研究的发展建议。     

基于FFMECA的任务可靠性综合评价方法

任务可靠性的评价是武器装备研制生产过程中的重要工作内容,任务阶段的FMECA评价多从定性的角度进行,未考虑故障模式影响程度的定量指标。基于模糊数学思想,结合FMECA分析中的故障模式影响概率,形成FFMECA分析方法;并在此基础上,将那些影响任务完成的故障模式以定量的形式进行区分,进行考虑故障模式影响概率的任务可靠性评价,并以可撒布地雷为例开展了任务阶段的定量与定性分析。结果表明:本文方法紧密结合可靠性前期工作,对武器装备可靠性评价流程进行了规划,对可靠性评价方法的工程应用具有一定的指导意义。