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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
快速阅读     
正数字DIGITAL谋划"十四五"民航发展,必须总结"十三五"发展经验,借鉴民航五年规划积累的宝贵经验和启示,准确判断中国民航所处的历史方位,认识到目前民航所面临的形势和在高质量发展方面的短板。50个国家的118个境外航点2021年上半年,全行业共完成货邮运输量374.3万吨,  相似文献   

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正"十四五"时期,是全面建设现代化国家的起步阶段,是建设多领域民航强国的关键阶段,是实现"十四五"规划目标的重要阶段。对通航来说,就是要立足新发展阶段找定位,贯彻新发展理念明方位,构建新发展格局显作为。"  相似文献   

3.
声音     
正中国民用航空局局长党组书记冯正霖随着多领域民航强国建设的持续推进,我国机场发展已经进入规划建设高峰期、运行安全高压期、转型发展关键期和国际引领机遇期,面临贯彻新发展理念,推动高质量发展,贯彻"十四五"规划,推进多领域民航强国建设,顺应科技革命和产业变革等给机场建设提出更高要求的"四大挑战"。  相似文献   

4.
趋势     
<正>""十三五"时期是我国从民航大国向民航强国迈进的关键阶段,要以推进民航供给侧结构性改革为主线,以满足需求为最终目的,提升安全发展能力,提高航空服务品质。"民航强国应当具备八个基本特征:一是具有国际化、大众化的航空市场空间;二是具有国际竞争力较强的大型网络型航空公司;三是具有布局功能合理的国际航空枢纽及国内机场网络;四是具有安全高效的空中交通管理体系;  相似文献   

5.
创办民航特色大学需要创新民航教育理念.文章以中国民航飞行学院飞行技术特色专业建设为例,全面阐述了民航高等教育改革"三部曲"理念,其主题是:创新人才培养模式,实现学历+执照十英语"三位一体"的培养规格;实施以英语教学改革为龙头的质量工程,全面提高教学质量;以民航特色专业建设为突破,构建全新民航专业教育体系.当前,以我院飞行技术专业为主导的建设和发展实践较好地体现了行业精英人才培养观念,打遣出了国内领先的优势学科和特色专业,构建了适应我国现代民航运输系统发展需要的人才培养模式.我院还将在民航交通运输、民航机务工程等学科专业建设中继续努力,进一步体现这一民航特色大学办学理念,建设更多的具有民航特色的专业.  相似文献   

6.
声音     
正在新时代民航强国建设过程中,中国民航局将始终坚持稳中求进的总基调,"稳"就是要坚守好飞行安全、廉政安全、真情服务三条底线;"进"就是要推动民航高质量发展。中国民用航空局局长冯正霖民间资本是民航事业发展的重要资金来源,进一步鼓励和引导民间资本投资民航业,对促进民航高质量发展,推动新时代民航强国建设具有重要意义。同时,新时代民航强国建设也为民间资本孕育了大量的投资机遇。作为民  相似文献   

7.
声音     
<正>高质量发展是民航强国建设的本质和根本要求。只有推动民航高质量发展,才能切实提高行业核心竞争力,才能不断汇聚民航强国八个基本特征,扎实推进新时代民航强国战略进程。全行业要深入学习贯彻落实习近平总书记对民航工作的重要批示指示精神,以成绩归零的心态,进一步强化安全工作的政治担当,认真梳理把握当前安全工作存在的风险,牢固树立忧患意识,进一步完善风险防控机制,建立健全风险研判评估机制、风险防控协同机制、风险防控责任机制。要坚持数据驱动,充分发挥安全管理体系作用;要保持战略定力,始终正确处理好"四个  相似文献   

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正世界各地的商旅人士都知道乘坐民航航班的不便以及商务航空的优势。在"一带一路"所涉及的国家及地区中,通用航空在商务旅行、航空物流、促进人际交流以及发展当地旅游经济中,均发挥着重要作用。通用航空与"一带一路""一带一路"战略计划是一项助力跨国运输发展的倡议,旨在进一步促进欧亚大陆60个国家经济一体化。该计划考量的是:改善这些不同经济体之间的交通联系,不仅将  相似文献   

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正"通用航空要发展,机场建设必须先行。据称,民航局正在编制《通用机场布局规划》,对全国通用机场数量的规划是在2030年总量超过2000个。"IFLY:2015年,中国民航科普基金会在支持民航节能减排、民航科研教育、民航行业文化研究与交流、特别是支持通用航空的发展等方面做了哪些主要工作,取得了哪些成果?关武平:民航节能减排、民航文化建设与交流、民航科普教育、支持地方通用航空发展是基金会的四大工  相似文献   

10.
声音     
正"在2017年全国民航工作会议暨航空安全工作会议上,中国民航局局长冯正霖作了题为《不忘初心强基固本全力推进民航强国建设》的工作报告,将"着力推动通用航空发展动力"列为2017年民航工作八大主要任务之一。"中国民航局局长冯正霖在2017年全国民航工作会议工作报告中提出,要"创新通用航空发展政策"、"创造通用航空发展环境"和"改进通用航空管理模式":刨新通用航空发展政策  相似文献   

11.
正"围绕我国通用航空事业发展实际,注重科学研究与成果转化相结合,持续打造通航产学研高地,着力建设成为全国领先的通用航空行业智库。""立足科技创新、面向民航发展",中国民航科学技术研究院作为民航局直属事业单位,经过30多年的发展,已成为学科门类齐全、涵盖民航行业各业务范围的综合性科研机构,获得国家级奖项3项,省部级奖项90余项。在通用航空科研领域,近年来航科院也做了大量工作。  相似文献   

12.
民航安全工作是民航发展的重要部分,打造民航安全文化建设是民航安全"软件"建设的要求。文章运用文献分析法、例证法对我国民航安全文化建设进行研究。提出以《民航安全管理体系(SMS)》为标准,优化顶层设计的安全政策,以内部控制为重点,确保风险管理、安全保证的有效持续性,以软文化打造硬安全,优化民航安全文化建设。  相似文献   

13.
介绍信时代     
刘宇  王辉 《今日民航》2009,(10):64-64
在民航成立60年的时候,编者希望能为您呈现这60年里中国民航从无到有的全部发展过程。为了将这种发展讲述得更生活化,我们将民航的历史大体分为了"介绍信时代"、"纸票时代"和"电子客票时代"三个时期,来为您展示这三个时代中旅客、空乘、飞行员以及飞机的变化。  相似文献   

14.
通过对民航院校本科生在"民航概论"课程中学习行为的分析,结合MOOC后台提取的535213条有效数据,对学生在课程学习中"完成学习""学生活跃度"和"学习过程持续性"三个维度展开研究,得出本科生在MOOC平台的学习效果与学习主动性呈正比.学习主动性是学习持续性的保证,建议将MOOC平台作为课程实践和认知部分的补充,提出在原有课程教学模式的基础上加强现场教学、实践教学和校企合作课程改革的建议.  相似文献   

15.
快速阅读     
正"民航是国民经济重要战略性产业,是经济全球化的重要渠道。民航国际化、标准化程度高,能够满足长距离、广范围、高时效性的通达需求,对于推进"一带一路"建设、拓展我国对外开放新空间具有独特优势。声音READING"中国民用航空局局长冯正霖目前通用航空面临的发展形势是放管服力度加大,政策引导效果显著,制度性障碍还需破除,发展活力还需释放。通航发展的阶段性特征主要体现在三个方  相似文献   

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南京航空航天大学民航学院民航运输管理专业自1993年创办以来,坚持党在新时期"面向现代化、面向世界、面向未来"的教育思想,经过数年的探索和发展,克服了全新专业在建设过程中必然经历的诸多困难,逐步建立起具有鲜明民航特色和一定规模的民航运输管理专业。本文旨在通过总结专业建设过程中在人才培养目标、培养模式、教学方法、师资队伍建设等方面的经验体会,为本专业及相关专业的建设与发展提供借鉴和启示,并对新时期专业建设如何适应21世纪和中国民航发展需要等问题进行探讨。一、确立人才培养目标,坚持专业建设与社会需求相结合在…  相似文献   

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<正>由中国民航报社指导、今日民航IFLY杂志社主办的"2018年度中国公务与通用航空十大新闻发布盛典" 1月21日在北京举行。"民航局加大放管服改革力度促进通航高质量发展""四川省低空空域协同管理试点首批空域公布""首都机场公务机机位密集停放模式正式试运行""全球首架湾流G550医疗救援飞机交付北京999急救中心"等20条新闻入  相似文献   

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声音     
正"民航业是国家重要的战略产业,民航强国是交通强国的重要组成部分和有力支撑。同时,民航强国的建设也将逐步满足人民群众对民航日益增长的需求。"中国民用航空局局长冯正霖中国民航将全面加强航空运输国际合作,实行更加开放的航权政策,按照积极、渐进、有序、有保障的方式扩大航权安排,特别是着力推动"一带一路"沿线国家航空运输自由化和便利化,满足各相关国家和地区航空运输发展需求。当前,中国已经成为亚太第一、全球第二大航空运输市场,我们有能力、有意愿向亚太和全球提供更多公共产品,特  相似文献   

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<正>曾因煤而兴、又为煤所困的煤炭资源大省山西,近年奋力转型,积极推进供给侧结构性改革,不断用创新驱动培育新的动力源泉,努力构建多元化的中高端现代产业体系。正值全国大力促进通用航空业发展之际,山西省政府审时度势,提出切实把发展通用航空作为推动转型升级的重要举措,大力发展通用航空全产业链,着力打造成为山西省战略性新兴产业,加快建设通用航空强省。为此,《今日民航IFLY》杂志组织"通航看山西"专题报道组,赴山西太原、大同等地采访,用一线声音讲述山西通航故事,集大众智慧谋划山西通航强省之路。  相似文献   

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"课程思政"是基于学生个人成长和未来发展需求、为了培养高思想素质人才而进行的贯穿于学生培养全过程的实践活动。民航院校的研究生肩负着实现"民航强国"重大历史任务,其政治思想素质的培养显得尤为突出,因而探索民航院校研究生"课程思政"的建设内容和实现路径显得尤为重要。本文结合民航院校人才培养特点,阐述了课程思政建设的主要内容。并以中国民航飞行学院为例,站在研究生角度考虑,从学院研究生培养环节中的导师建设、研究生管理、课程体系建设与科研实践建设这四方面出发,对课程思政的融入进行探索,建立起课程思政体系,由此来达到全方位全过程"润物细无声的"育人目标,为民航培养出高素质人才。  相似文献   

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