在市场定位和细分上拓展运营优势 访法航荷航集团上海及华中地区经理林高

<正>"法航荷航集团2009年机队规模在欧洲航空公司排名第一;集团从中国发往欧洲的航班密度在欧洲航空公司排名第一;法航荷航从上海始发至欧洲的航班每周为26个航班,在中国区内排名第一",法航荷航集团上海及华中地区经理林高如数家珍地向记者介绍:"法国航空公司与荷兰皇家航空公司自2004年合并以来,取得了巨大的     

环球民航

法航庆贺上海通航45周年为庆贺法航中国公司成立以及上海通航45周年,11月4日,法航邀请客户及合作伙伴在上海举行庆祝晚会。截至2011年冬天,法航荷航集团每周有80个航班飞往大中国区的8个目的地:北京、上海、广州、香港、成都、杭州、厦门和台北。集团也是欧洲/中国     

浦东机场“通程航班”业务取得重大突破

近日海关总署正式批复,同意东航与达美代码共享航班在浦东机场试行"通程航班"模式。5月30日,浦东机场海关与股份公司、东航、达美正式签订"通程航班"合作备忘录,达美航空于6月1日正式开启与东航通程航班项目。     

环球民航

法航上海—巴黎航线每日双飞自6月9日起,法国航空公司上海—巴黎航线每周增加2个航班,由原来的每周12班增加为每周14班,包括一个日航班和一个夜航班。由此,法国航空公司与荷兰皇家航空公司一起,每日提供4个航班飞往欧洲,使上海成为在中国航线上航班数目最多的目的地。法航荷航大中国区总经理乐可瑞先生说:"1966年法国航空公司是第一家开通上海航线的西方航空公司,上海航班的增加不仅是为了满足这些地区市场的需求,同时也证明了我们希望更好地服务中国乘客的决心。"     

荷兰航增加运力

荷航在2004年夏季(3月28日至10月30日)全面增加客运航力。 荷航在两个新的目的地开通定期航班服务,它们是拉托维亚的里加和挪威的克里斯蒂安桑。另外,荷航在其多条航线上增加了航班次数或调整了机型以适应市场客座需求。     

上海机场昆山城航楼 开通华航航班值机服务

6月18日起,上海机场昆山城航楼正式推出中华航空公司的远程值机服务。前往上海浦东机场乘坐中华航空公司航班的旅客,可在昆山城航楼办理各项值机手续,并完成行李托运,在到达机场后直接前     

法荷联姻：走向不可知的未来

9月29日夜间和30日上午法国航空和荷兰皇家航空的董事会分别表决通过,法航向荷兰皇家航空的股东配发新股,将后者变为前者全资所有的独立子公司,成立欧洲最大、世界第三大的航空公司。在此交易中,法航以每股16.74欧元的价格收购荷航的股份,总计交易金额为7.84亿欧元。此价格较9月29日荷航股票的收盘价格溢价40%。荷航普通股股东将持合并后新集团19%的股份。法国政府持有的法航股份将从目前的54%稀释至44%,进一步实现法航的私有化。其他股东则持新集团的股份为37%。荷航约51%的股权将由荷兰一个特别基金会持有,以保持该公司的荷兰籍身份,从而…     

环球民航

荷航将开辟中国新目的地厦门今年3月27日,荷兰皇家航空公司将开辟从荷兰首都阿姆斯特丹到福建厦门的直航航线。由此,荷航将成为第一家在厦门和欧洲之间提供直达航班的航空公司。     

SkyTeam航空联盟宣告成立

SkyTeamAllianceSepup6月22日，由达美航、法航、墨西哥航和大韩航组成的SkyTeam航空联盟宣布正式成立，从而宣告了国际航空运输市场新一轮跑马占地的开始，也进一步激化了航空联盟之间已有的竞争。据统计，SkyTem将成为世界第4大航空联盟，参加这一联盟的4家航空公司共拥有飞机980架，每日航班数量达64O2个，连通98个国家的451个目的地，每年承运旅客1．743亿人次，占全球客运市场的11．7％，年营业额3ic亿欧元。在SkyTeam航空联盟成立之前，达美航和法航、墨西哥航及大韩航都签署有代码共事协议。根据协议，法航、墨西哥航与达美航可…     

浦东机场总体规划通过审查

5t月24日至25日,民航总局在浦东机场华美达大酒店召开上海浦东国际机场总体规划审查会。 民航总局有关部门、市发改委、市政府研究室、市规划局、市交通局、市土地局、市市政局、市空港办、民航华东局、华东空管局、东航、上航、浦东机场航油公司等有关部门负责人、专家共60余人参加了审查会。上海机场集团公司     

2012/13年民航冬春航班换季 上海机场新增多条国内外航线

从今年10月28日至明年3月30日,上海机场将执行冬春季航班计划。新航季中,浦东机场每周航班计划数达7147架次,日均1021架次;虹桥机场每周航班计划数达4841架次,日均692架次。在新航季航班计划中,东航新增浦东-凯恩斯航线,春秋航空新增昆明-遵义-浦东-遵义-昆明、北海-浦东-北海、珠海-浦东-珠海的航线,上航新增了鞍山-浦东-鞍山的航线,英航和常青航空     

“协和”号重返蓝天

法国航空公司和英国航 空公司11月7日分别完成了“协和”飞机从法国巴黎和英国伦敦至纽约的跨大西洋飞行。至此,法航已正式恢复美国与法国之间的超音速航班的商业运营。英国航空公司的第一个航班是VIP包机,正式的商业运营于11月9日开始。 为了表示对“协和”飞机     

奇特而完美的结合

2004年5月,法国航空公司(法航)与荷兰皇家航空公司(荷航)合并.此举在当时受到广泛质疑,认为两个不同国家、不同文化、不同运营理念的航空公司很难共存.但5年后的今天,法航与荷航的合并被证明是成功之举.无论是从收入还是从机队规模看,两个公司的合并催生出欧洲最大的航空公司.而且从维修角度看,这种合并有利于维修服务的开展.     

京沪将每天飞阿姆斯特丹

随着中荷航空运输协定的补充及扩大,荷兰皇家航空公司将在2003年夏季运力的基础上增加运力服务于往来北京、上海与阿姆斯特丹之间的航班。自6月起,荷航每天都有航班自北京或上海出发直飞阿姆斯特丹,并可及时转机至欧洲的100多个城市。随着荷航增加其北京、上海航线的运力,该公司由此成为在华的三大欧洲航空公司之一。     

空港频率

<正>浦东、虹桥机场执行冬春航季航班计划增开北京大兴机场航线10月27日起,民航将执行新的冬春季航班计划,至2020年3月28日结束。换季后,浦东机场、虹桥机场日均起降航班均小幅增长。其中,中国国际航空新增上海浦东—北京大兴航线,每日一班;东方航空、吉祥航空、中国联合航空、执行上海虹     

航空运输业简讯

南航和法航签署广州到巴黎航线代码共享协议China Southern and Air France Sign Code Share Agreement onGuangzhou-Paris Route11月26日,南方航和法航签署广州到巴黎航线代码共享协议。双方将于2004年1月6日共同开辟广州到巴黎航线,由A340执飞,广州—巴黎航线是南航开辟的第二条欧洲客运航线,也是南航首次采用代码共享方式开辟的第一条新航线;而法航将成为欧洲第一家在中国华南地区开通航班服务的公司。 根据协议,南航先行购买法航航班一定数目的座位,待南航开通使用B777飞行的广州—巴黎的航班后,双方将开展对等的座次业务交换。从…     

不平凡的2019 不止步的上海机场

2019年12月31日23:59,随着东航MU5612航班和MU5160航班分别平稳降落上海浦东和虹桥机场,上海两大机场2019年航班保障任务顺利收官,浦东机场连续实现了第20个安全年,虹桥机场连续实现了第32个安全年。紧接着元旦钟声的响起,不舍昼夜的上海两大机场又迎来了更加繁忙的2020年。     

奇特而完美的结合

法国航空公司与荷兰皇家航空公司的合并被业内公认是完美的结合。法航荷航集团期望今后能成立更多的合资企业。     

兰州管制区的建设及飞行安全

兰州管制区东跨新疆,西通内蒙,南濒四川,北临蒙古。外国航空公司飞越兰州管制区的航班近年不断增多。据统计,1990年以前,只有伊航、罗航、巴航这三家公司,如今已迅速发展到有德国汉莎、法航、瑞士航、韩航、以航、荷兰皇家、波兰、越南及独联体诸国等10多家航空公司的航班从这飞     

法航工业公司:积极开拓中国市场

作为世界第二大维修商的法航工业公司早在1986年就已经为国航的B747进行D检。1997年公司在北京设立办事处并正式进入中国维修市场。近几年法航工业公司在中国业务发展迅速。从1998年到2002年公司在中国的业务收入从100万美元增长到1700万美元。该公司先后为东航、国航、南航提供发动机及飞机的维修服务。在部件维修领域,法航工业公司选择入股广州航新公司的方式打入中国的航电设备维修领域。据公司新上任的亚洲销售主管Sebastien Weber先生透露,两家公司的战略将近一步整合。法航工业公司将与航新一起为中国的客户提供发动机、零部件维护…