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美国白宫和国家研究委员会(NRC)对航宇局(NASA)和劳伦斯·利弗莫尔国家研究所拟定的载人月球、火星探测计划表示不满。白宫要求除NASA之外,国防部和能源部都应参加这一计划。 NRC要求NASA对1989年它所提出的本质相同的5种方案,应同时作实质性不同的途径探讨。并且,NRC对劳伦斯·利弗莫尔国家研究所提出的方案持怀疑态度。布什总统指示,虽然NASA是载人月球、火星探测计划的“主实施机关”,然而,国防部和能源部两大机关在参加这一计划的过程中,在技术开发和概念研究方面应发挥他们的重大作用。 相似文献
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美国航宇工业协会(AIA)的一个特别工作小组最近发表了一篇报告,建议航宇局和国家空间委员会应成立一个由政府、工业界和大学专家组成的独立研究“空间探索计划”(SEI)的技术小组,主要分析研究载人探索月球与火星计划的各项技术任务。这个独立的研究机构应由70人左右组成,政府部门的专家应来自航宇局、技术评审局、能源部、运输部和国防部,分成战略与目标、准则、技术研究与评审等若干组。 相似文献
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正2018年2月20日,美国月球和行星研究所(LPI)月球探索分析组发布了《推进月球科学》报告,在NASA科学任务部行星科学处的要求下,更新完善月球探索的11个核心科学概念,明确了未来月球探索的研究重点。2007年,美国国家研究理事会(NRC)在NASA的委托下发布《月球探索的科学背景》报告,提出了月球探索的8个科学概念。报告发布以来,各国开展 相似文献
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为响应美国总统布什提出的将开发载人月球前哨基地作为通往火星的阶梯的号召,NASA已动员几百人研究早期的月球基地计划。 NASA局长特鲁利向《航空周刊》简要介绍了9月19日白宫空间科学委员会明确的方案,他说:“这对NASA将产生相当好的效果。”在NASA对实用项目的重视程度上,月球基地计划已开始与空间站计划相匹敌。本月,空间站方案正面临着变化,主要原因是因为该计划的1990年财政预算可能被削减。特鲁利说:“在进行常规评审之前,我对空间站方案的完美性非常担心。” 相似文献
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2月上旬,美国国会举行了一次听证会。会上,一些支持空间站的议员——参议院科学委员会的成员警告航宇局,不要放弃空间站计划,而去争取新项目,特别是探测月球和火星,以及观测地球环境等项目。航宇局1991财政年度申请的预算总额为151亿美元,在分配这一预算时将有一场政治斗争。詹姆斯·森森布伦纳议员说:“我有这样的印象,即压缩空间站是为了给类似于月球/火星探测项目留有余地。”航宇局在分配这笔预算时,给了空间站25亿美元。同时,航宇局又将极轨平台从空间站计划中转移到地球科学项目。 相似文献
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正2018年2月2日,国际空间探索协调工作组(ISECG)在其网站上发布新版《全球探索路线图》。这份由14个国家/地区航天管理机构共同制定的国际载人空间探索战略提出将以国际空间站(ISS)为起点,向月球进发,并最终实现载人探索火星。 相似文献
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1987年4月30日,美国航宇局提交一份未来30年的空间话动规划。这份到2005年的地球周围、月球和火星的探索和建立空间港的规划是由航宇局先进计划负责人依万·贝凯指导的规划小组(SLPG)研究的。这份报告将未来30年的规划分为三个阶段:一、近期计划今后13年,美国生产第5架航天飞机 OV-105,1991年交付使用,用于组装和使用空间站。同时研究空间站上水的利用,因为水和空气是人生活不可缺少的。美国将采用电解空间站上回收水的方法来解决。空 相似文献
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2008年8月,美国国家研究委员会(NRC)发布了美国航空航天局(NASA)探索技术研发计划(ETDP)评估报告,报告的题目为<受诸多限制的空间探索技术计划>. 相似文献
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正SpacePolicyOnline网站2018年11月16日报道,美国国家空间委员会(NSC)用户咨询组(UAG)于2018年11月15日召开会议,重点探讨了美国国家航空航天局(NASA)载人重返月球并探索火星的规划。用户咨询组于2017年底成立,旨在为美国国家空间委员会提供咨询建议,充分反映工业界、非联邦机构和其他参与航空航天活动的人士的意见。此次会议中,用户咨询组多位成员对NASA重返月球计划 相似文献
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<正>最近,由美国国会授权的国家研究委员会发布报告,建议国家推出严谨有序的举措,以明确的步骤完成中期目标,并最终实现将人类送往火星的"地平线目标"。报告指出,若想成功,需要对共同目标、国际合作以及预算经费增长做出坚定的承诺。无线电物理学和空间研究中心主管乔纳森·露明尼称:"已完成的相关技术分析表明,在可预见的未来,人类探索可行的目的地是月球、小行星、火星和火星的卫星,在 相似文献
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《国际太空》1989,(9)
美国面向21世纪究竟应开展什么样的航天计划,目前尚存在较大的意见分歧。为了正确地评价各种看法,美《大众科学》杂志访问了美国6位著名航天问题专家,他们是: M.A.法吉特博士(曾领导或参加“水星”、“阿波罗”飞船、航天飞机工程) L.费斯克博士(负责NASA空间科学和应用) F.D.马丁博士(负责NASA空间探测计划) B.穆莱博士(加州理工学院行星科学教授) T.D.佩因博士(前国家空间委员会主席,前航宇局局长) J.A.范·阿仑博士(范·阿仑辐射带的发现者) 6名专家对载人航天、对地观测、航天飞机、空间站、月球基地和火星探险等一系列问题发表了独到的和颇有启示的见解。现将关于航天飞机和空间站的两部分译载如下。 相似文献
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2014年6月,美国国家研究委员会(NRC)发布了一份国会授权的报告—《探索路线:美国载人空间探索项目的理由与方式》(简称《探索路线》)。此报告长达285页,主要是建议美国要制定严格的空间探索路线,按照具体的任务顺序取得阶段性成果,从而实现载人登陆火星的长远目标。如想成功实施该路线,需要有坚定不移的共同目标、国际合作以及适当增加的预算。报告还指出美国政府制定路线时应遵循的原则。 相似文献
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西欧最近又提出了一个比哥伦布计划更宏伟的载人空间基础设施(EMSI)规划,并将于1991年开始进行准备。 EMSI规划的内容包括: 1.在地球低轨道上建立一个自主的欧洲空间站以及一个保障空间站运行的在轨基础设施。 2.拟在月球建立基地和进行火星探测。已经完成或即将完成的论证研究有以下4项: 1.法国宇航公司主持研究的“逃逸飞行器分析和论证”(EVADE)。目前所设想的逃逸飞行器是一个载3个人的再入舱, 相似文献