共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
2.
6月29日,上海机场集团和美国国家公务航空协会共同举办的亚洲公务航空会展签约仪式在上海举行,这意味着亚洲公务航空会展正式落户上海虹桥国际机场,美国国家公务航空协会和上海机场集团将开展首期为五年的合作,即从2012年至2016年每年的3月底前后在上海虹桥国际机场举办亚洲公务航空会展(ABACE)。2012年的亚洲公务航空会展将由美国国家公务航空协会、亚洲公务航空协会和上海机场集团共同主办,时间定于2012年3月27日至3月29日。上海市人民政府副秘书长尹弘、上海机场集团董事长吴念祖、上海机场集团 相似文献
3.
<正>与公务航空发达国家相比,我国公务航空产品的市场价格水平偏高,抑制了社会潜在需求,限制了消费群体的持续扩大。推高市场价格的一个重要因素是公务航空的财税政策,财税政策作为政府的宏观调控工具在产业发展中具有重要的作用,但是,我国现行的政策措施在公务机的购置和使用时征收了较高的税费,且缺乏快速响应市场反馈的改革措施,严重制约了公务航空的规模化和产业的可持续发展。美国的公务航空财税政策对我国未来公务航空产业的发展具有较高的借鉴价值。 相似文献
4.
<正>公务航空是指使用通用航空飞机为企业、政府或者社会团体提供公务出行的航空服务。公务航空是通用航空的重要组成部分,公务机是现代社会商务出行活动的重要交通工具之一,公务航空以其便捷、高效、安全、私密等众多优势为越来越多的公司所认可。公务航空并非大型企业所专有,在公务航空最为发达的美国,许多中、小规模的企业广泛使用公务飞机为企业管理人员出行或客户来访提供航空服务。 相似文献
5.
我国目前的几家公务航空公司都是由公共航空运输企业创办的,由于这样的背景,使得几家公务航空公司在创立初期都不约而同地采取了传统公共航空的经营模式一租机,用于包机服务。在这种经营模式下,几家公务航空公司的业绩都不理想,因此有必要探讨并找出适合中国公务航空企业的经营模式,从而使中国的公务航空企业走上健康发展的道路。 相似文献
6.
近年来,公务航空发展迅速,在行业规模、运营能力、保障能力方面都有较大提升,公务航空市场呈现出结构主体清晰、运营集中度明显的特点。公务航空的快速发展为飞行培训产业提供了新的机遇。本文对公务航空飞行人员紧缺现状及其原因加以分析,建议飞行培训产业应抓住当前机遇,从加大政策扶持、拓宽培养渠道、加强运行保障、创新用人机制等四个方面入手,解决公务航空飞行人员紧缺问题,保障公务航空及通用航空产业的健康、快速发展。 相似文献
7.
服务于公务航空的固定运营基地(FBO)不仅是飞机制造商和客户之间的接口,而且也是飞机销售的一个重要途径。并为公务航空提供了各种必要的服务及支援设施。如果没有遍布全美国的FBO的支持。美国的公务航空可能不会存在。美国FBO服务保障体系的发展对我国公务航空有借鉴意义。 相似文献
8.
近年来,随着我国经济社会的快速发展,作为最具潜力的战略性新兴产业——通用航空成为发展热点公务航空作为通用航空的重要组成部分之一,也在快速发展,中国已成为全球公认的最具潜力的公务航空市场之一,但是中国公务航空市场整体规模较小、市场秩序尚不健全,还存在不少发展瓶颈,现有公务航空的发展方式难以支撑产业的健康持续发展.本期特别关注我国公务航空的发展模式,分析其发展阶段、影响因素,探讨解决方案,以期对中国公务航空的理性规划、务实发展提供借鉴。 相似文献
9.
根据航空战略咨询公司对公务及通用航空维修(MRO)市场所作的调查,以涡轮发动机为动力的公务航空和通用航空维修市场达到59亿美元. 相似文献
10.
我国公务航空在近几年迅猛增长,但同欧美发达国家相比规模还存在较大差距,仍处于初级发展阶段。随着市场向民间进一步开放,公务航空公司迎来快速发展时期,这为公务航空公司市场营销提出了新的要求和挑战。本文通过分析我国公务航空市场营销现状和问题,从产品、价格、渠道和促销四个方面探讨公务航空市场营销的组合策略。随着经济全球化的演进,商业节奏不断加快,地域限制不断减小,如今的企业家和商业领袖需要在不断扩张的全球市场中寻找各种振奋人心的商业机会。除了采用定期班机出行外,他们还可以使 相似文献
11.
12.
13.
<正>如果您在亚洲地区使用公务飞机,或者考虑使用公务飞机,那么请不要错过2015亚洲公务航空大会及展览会(ABACE2015)。亚洲公务航空大会及展览会是亚洲地区唯一的汇聚新型飞机及航空设备、顶尖飞机融资及所有权威专家的展览会。在ABACE2015上,商业巨头和航空业知名人士等重要嘉宾将齐聚一堂。由美国国家公务航空协会、上海机场集团合作举办,上海展览中心联合 相似文献
14.
15.
公务航空在国外发展已有数十历史,在西方国家已经十分发达并相当普及,但在中国却是个刚刚起步 的新事物。中国是否适合发展公务航空?中国公务航空的发展前景怎样?制约中国公务航空发展的主 要因素有那些?如何克服这些障碍去推进中国公务航空尽快向前发展?将是本文研究的主要问题 相似文献
16.
<正>2012年7月,国务院发布《关于促进民航业发展的若干意见》,明确了民航业是我国经济社会发展的重要性战略产业,并把通用航空列为发展重点,提出要大力发展私人飞行、公务飞行等新兴服务。国家已充分认识到运输航空和通用航空作为现代第三产业在开拓和活跃航空市场、促进航空制造业发展中的重要作用。在国家各项利好政策的扶持下,通用航空发展热潮不减,成为各级政府、各种行业、民间资本关注的热点。通用航空产业环境的改善极大地带动了公务航空发展,使之成为当前通用航空领 相似文献
17.
18.
19.
3月27-29日,由美国国家公务航空协会(NBAA)、上海机场(集团)有限公司和上海展览中心联合主办的2012亚洲公务航空会议及展览(ABACE 2012)在上海霍克太平洋公务航空地面服务中心举行。本次会展吸引了超过150家展商参加,其中包括公务机制造商、地面服务 相似文献
20.
2012亚洲公务航空会议及展览会(ABACE2012)在上海盛大开幕,作为观察宏观经济和行业走势的一扇窗口,ABACE2012在规模创下历史新高的同时,展会上的中国元素也越来越多。中国公务航空市场的春天气息扑面而来,也让全球公务航空产业重心逐步从欧美转向亚太的趋 相似文献