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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
高等教育发展迅速,而作为高校图书情报系统重要组成部分的系(部)资料室却出现了弱化趋势。本文从加强资料室建设的必要性及对策等方面作了论述。  相似文献   

2.
回顾了卫星导航增强系统的由来和发展,讨论了卫星导航增强系统的使命及组成,介绍了卫星导航增强系统的演进及部分亮点,探讨了卫星导航增强系统的实质及关键技术,最后对卫星导航增强系统作了讨论、展望与评论。  相似文献   

3.
为了进一步增强学校学术氛围,3月5日下午,我校举行了航空系列学术讲座第三讲,邀请了国家航空产业基地管委会主任、教授,金乾生同志作了题为“航空产业发展与航空基地建设”的专题报告。国家航空产业基地管委会部分局级干部、我校中层以上干部、高级职称人员、专业带头人及部分学生约200人参加了报告会。报告会由党委书记苗润才教授主持。  相似文献   

4.
JMD—2型两回路晶体管复合脉冲电源是与六二五所二室研制的DMC—2型电咏冲机床配合使用的。关于机床部分,已在本刊今年第4期作了介绍。这里再把电源部分向同志们作一介绍,供参考。  相似文献   

5.
《推进技术》1985,6(6):85-86
《推进技术》编辑委员会于今年六月十二日到十四日在北京航天部招待所召开了扩大会议。参加会议的共26人,因事、因病请假3人。会议由臧令千同志主持。刘兴洲同志作了报告。 十二日上午,由《推进技术》编辑部副主编邵新荣同志作80年7月至84年12月的工作小结。共分三个部分:1.概况:介绍了创刊以来《推进技术》的发展情况。由最初的油印内部资料发展为航天部第三情报网的网刊。继而发展为可以在国内公开发行的国家一类刊物。2.读  相似文献   

6.
本文第1、2部分直接列写了大气紊流和飞机运动的数学模型,第3部分对有关的大气紊流反应公式作了较详细的推导,并编排了进行实际计算的源程序,第4部分给出了标准算例的计算结果。  相似文献   

7.
ZD10/90型电子拉伸机是从东德进口的。随机的技术文件只有几张电路图和有关机械性能的技术指标,至于电气线路方面没有作任何说明和分析。 最近,由于该机的直流调速部分发生故障,我们在检修的同时对这部分电路进行了研究,并从自动调节原理的角度对直流调速部分进行了系统分析。为了深入掌握这台进口设备的原理和维修方法,现将该设备直流调速系统电路作一简要分析介绍。 调速系统电路由主电路和控制电路两部分组成。  相似文献   

8.
肖兰 《洪都科技》1992,(3):11-15
应用有限元法对辐条轮子的应力作了计算,分析了计算结果,列出了各部分最高应力值。特别对辐条的结构设计从受力的角度作了理论解释,提出了确定辐条预拉力和侧向载荷的方法。  相似文献   

9.
分析了在线升级在基于DVB—C标准的机顸盒中的应用.机顶盒中的在线升级模块主要由三部分组成:引导部分(bootstrap)、检测部分(为high level部分的1个模块)、升级部分(loader),对每部分均作了比较详细的分析,给出了重要的数据结构和主要的程序流程图,说明了其工作原理及具体的实现过程。  相似文献   

10.
介绍了数字示波器的静态和动态校准项目,并对数字示波器的部分动态校准项目作了技术分析.  相似文献   

11.
本文采用试算的方法,对流体网格法(FLIC)的某些特性作了探讨,对原方法中的质量流计算法作了修改。用修改了的流体网格法,对尘埃-气体流动的皮托压力作了计算,所得结果揭示了皮托压力随粒子装载率(loading ratio)和时间的变化规律。皮托压力的定常部分与平衡区有效流动的解析解十分吻合。  相似文献   

12.
本文根据中外刊对F-22的资料报道,对F-22的用材有部分工艺技术作了一综述,仅供参考。  相似文献   

13.
机载电静液作动系统的发展现状与关键技术研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
总结了新型机载作动系统的发展背景与研究意义,介绍了用于功率电传的电静液作动器和机电作动器的发展现状,综述了机载电静液作动系统设计、开发和取得的技术成果,论述了机载电静液作动系统发展中有待于进一步研究的问题,提出了开展该项研究的建议和措施。  相似文献   

14.
本文对E·G·CRISTAL提出的发针线滤波器的矩阵参数作了推证,修改了原文的部分错误,新的公式完全符合设计要求。  相似文献   

15.
对航空电动机构综合测试系统设计开发的背景及意义作了简单介绍,并阐述了系统的测试原理与方法;详细论述了测试系统的硬件组成及各部分功能,最后对测试系统的软件设计环境、软件系统功能和关键算法作了介绍.  相似文献   

16.
脉冲爆震发动机部分填充效应理论分析   总被引:1,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
严宇  杨岸龙  范玮  洪流 《推进技术》2015,36(9):1361-1368
为了研究脉冲爆震发动机的部分填充效应,建立了不依赖于实验数据的通用理论分析模型。将该理论模型得到的计算结果与实验数据进行对比,误差在15%以内。并应用该模型进行了一些算例计算,计算结果表明:部分填充能显著增加比冲,理论比冲最高能接近600s;比冲增益随填充系数的减小而增大,最后趋于某一上限值,计算中,该上限值最高达到4;采用氧气作氧化剂时不仅比采用空气作氧化剂时的比冲更高,而且比冲增益也更大;不可燃气体密度越大,部分填充产生的比冲增益越大;背压降低,部分填充产生的比冲增益也随之减小。  相似文献   

17.
通过电力资源调度模拟屏的设计,阐述了计算机应用领域中对多数据点处理所采用的专用串行总线,并对其中的关键部分作了详细的论述。  相似文献   

18.
在新旧世纪交替、美国通用航空发展经历一段低谷之后又重新崛起的重要时刻,2000年5月,“中国通用航空发展研究”课题组在北美进行了一次内容广泛的考察,对美国、加拿大通用航空目前的发展有了切身的感受。《国际航空》已经发表了5篇文章,从不同侧面介绍了此行的部分见闻。这里是我们的最后一篇,想再用不多的篇幅,把这次考察获得的总体印象作一个简要的描述,作为我们对如何加快中国通用航空发展的几点思考  相似文献   

19.
根据我们的基础试验资料和数据,并结合国外报道的部分试验结果,对激光喷涂的试验技术和工艺特性作了比较深入的阐述。  相似文献   

20.
本文通过SimulationX软件对某型教练机伺服作动子系统的控制信号、PID调节、液压油缸、液压伺服阀、液压油源、位移传感器、系统3D展示等部分进行了物理建模,分析了伺服阀的性能参数对系统性能的影响,还阐述了SimulationX在伺服作动子系统半物理仿真实验中的应用。  相似文献   

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