载人航天飞行任务历史回顾连载（二十八）

“联盟TM”型飞船与之前的“联盟”系列飞船在设计和大小上基本相同,可载3人乘组飞行（如图1）,TM（“M”意为“现代化”）型飞船拥有符合一个6个对接口的空间站所要求的更复杂的新的进场和对接系统。以前称为“针”的对接系统要求空间站和飞船均要定向;由于“联盟TM”型飞船采取独立接近,不用考虑“和平”号空间站的定向,     

“进步”号全自动“泊港”

2009年5月7日,俄罗斯“进步M-02M”号新型货运飞船发射升空,随后与国际空间站“码头”号对接舱成功自动对接。这是继俄第一艘新型货运飞船“进步M-01M”号与国际空间站手动对接之后,第一次实现全自动成功对接。至此,“脱胎”于苏联第3代飞船“联盟”号的“进步”号货运飞船,在技术上实现了一次新的飞跃。     

苏联第一个组合式空间站投入使用

苏联于1983年首次使用了载人的组合式空间站。该空间站重47吨,它包括“礼炮7号”空间站、组合式结构的“宇宙1443”飞船和载有两名宇航员的“联盟 T9”运载飞船等三部分。空间站的第一批宇航员是42岁的宇航员弗拉基米尔·利亚霍夫和40岁的仪表     

航天员在国际空间站的五年生涯

五年前，“联盟”宇宙号“TM-31”宇宙飞船发射入轨。“联盟”号飞船在此之前已经发射过30次，都是前往“和平”号空间站的。此次飞行是航天飞行史上的一个里程碑，它搭载了第一期长期考察团乘组到达国际空间站并在两天后完成与航天器的对接。航天员Bill Shephard、Yuri gidzenko和Sergei Krikalev通过“联盟”号飞船和国际空间站之间的舱门进入空间站，在太空中建立了长期有人居住的国际前哨。     

苏联的礼炮7号与和平号空间站

本文介绍了苏联礼炮7号空间站的设计要求,研制过程中制订的原则和标准,该空间站入轨后遇到的问题以及它与联盟T-13号飞船交会对接的情况。文中还介绍了苏联第三代空间站和平号的基础设施、各分系统及装置,并给出了和平号空间站的基本性能数据。     

计划中的苏法联合载人空间飞行

1979年4月法国前总统德斯坦访问莫斯科时,与苏联达成了联合载人空间飞行的协议。这是苏联继1975年7月苏美“联盟-阿波罗号”对接飞行后第二项与西方合作的项目。今年4月19日,苏联发射了“礼炮7号”轨道空间站(商发278×219公里、周期89.2分钟、倾角51.6度),从而实现了预定在     

和平号空间站将增加两个新舱段

1992年7月末,俄罗斯和平号空间站接待了其第12批机组(乘坐联盟 TM—15飞船来的法俄航天员)之后,预计在1993年将增加两个20吨重的大型科学舱段——光谱舱和自然舱。它们将对接在和平1号空间站上。1993     

载人航天飞行任务历史回顾连载（三十）

“联盟”TM-5 1988年6月7日发射,乘组包括2名苏联航天员：指令长安纳托利·索洛维约夫和飞行工程师维克托·萨维内赫：1名保加利亚弋行员亚历山大·亚历山德罗夫（勿与同名的苏联航天员混淆）。保加利亚因此成为第一个被准予第二次参加苏联航天飞行任务的国家,这大概是因为1979年4月保加利亚的第一次飞行任务（“联盟”-33）因“联盟”飞船主发动机故障中途流产而未抵达“礼炮”6号空间站。     

苏联“和平”号空间站

“和平”号空间站是苏联第三代多功能、多用途、多接口(6个)的永久性的轨道站。由对接舱、生活舱、工作舱和发动机舱(服务舱)四部分构成。采用先进的舱段式组合结构,利用站载计算机实现最大限度的自动化。“和平”号质量21吨,长13.13米,最大直径4.2米。自1986年2月20日发射入轨一年来成功地进行了多次重大的空间活动,诸如与“联盟”T-15号、TM-1号交会和对接;与“进步”25号～28号对接;“和平”号-“联盟”T-15-“进步”25号三者联合飞行以及“和平”号-“联盟”T-15号-“进步”26号三者联合飞行等。     

和平号空间站的设计特征

本文介绍了和平号空间站联合体几个主要组成部分的详细设计特征及其基本性能数据,联合体包括和平号基本站,大型科研舱(如宇宙1443和1686),小型科研舱(如宇宙1669),联盟TM乘员接送船和进步号空中加油船。本文还把和平号与礼炮号空间站的设计特征进行了比较,介绍了和平号的6个停靠口,以及联盟TM和进步号宇宙飞船在和平号站会合、停靠的过程。     

首批长住宇航员进驻国际空间站

格林威治时间2000年10月31日7时52分，一枚联盟号火箭从拜科努尔航天发射中心1号发射台升空，把载有国际空间站首批长住宇航员的联盟TM31号宇宙飞船送入太空，从而拉开了人类在国际空间站上长期定居的序幕。这标志着太空探索的历史在长期冷战结束后又开始了一个新的篇章。     

机器人相伴值守太空——记第37期长期考察组值守国际空间站

莫斯科时间9月25日6时59分俄罗斯“联盟号TMA-10M”与国际空间站成功实现对接,将3名航天员送至国际空间站,与之前在国际空间站值守的36／37期航天员费奥多尔·尤尔奇欣（Fyodor Yurchikhin）,     

国际

“进步”号飞船与国际空间站实现成功对接 7月28日,俄罗斯联邦航天局在当日凌晨从哈萨克斯坦拜科努尔发射场用“联盟”－U运载火箭发射了“进步”M－20M货运飞船,并与当地时间6时27分与国际空间站成功对接。     

联盟TM交会对接的地面远程导引段制导方法分析与研究

就俄罗斯联盟TM 号飞船与和平号轨道空间站交会对接中的远距离接近段所报导的一些数据对其制导方法进行分析与研究。分析与计算结果表明, 采用固定时间燃料最省的四次冲量方法所获得的冲量大小、方向及冲量施加的时间与报导极为吻合     

俄罗斯女航天员首进国际空间站

9月26日,俄“联盟”TMA-14M载人飞船成功与国际空间站对接,女航天员叶连娜‘谢洛娃进入空间站,成为驻站的第一位俄罗斯女性。这也是17年来首次有俄罗斯女航天员进入太空。上一次是在1997年,航天员叶连娜·孔达科娃飞赴俄罗斯“和平”号空间站。     

苏联航天飞机缩小活动规模

苏联官方已正式承认,苏联的航天飞机活动将局限于经济领域内.航天飞机的下一次飞行是在1991年.这次不载人飞行将完成与“和平号”空间站的对接.在对接降落时,一名宇航员从“和平号”空间站转移到航天飞     

美俄取消派飞船为空间站拍照计划

美国航宇局官员称,由于担心安全问题,派俄罗斯联盟号载人飞船绕国际空间站拍照的计划被取消。国际空间站上一度对接着美国发现号航天飞机以及俄罗斯、欧洲和日本的载人及货运飞船。4种型号的运输工具同时对接在空间站上是以往从未有过的。这也是美俄双方协商要派联盟号飞船为空间站拍摄具有历史意义的“全家福”的原因。但美国航宇局官员称,俄航天局担心拟用于执行拍照任务的联盟TMA01M飞船是一种新改进的飞船,怕出现意外。     

国际

4月9日,“进步”M-23M货运飞船搭乘“联盟”号运载火箭从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场发射升空。飞船在6小时后与国际空间站以陕速对接模式成功实现对接。     

苏/俄交会对接技术研究

苏/俄交会对接技术的研发,最初是为20世纪60年代初苏联月球使命服务的,后来主要用于空间站的运输使命。因此,最初的＂联盟＂飞船逐步演变发展为联盟号载人飞船系列与进步号货运飞船系列。联盟号和进步号飞船应用＂指针＂或＂航向＂交会雷达系统,基本采用自动轨道交会方法。对应急运作,联盟号航天员可使用手控器;对于不载人的进步号使命...     

NASA研制HL—20 空间出租车

3月中旬,美航宇局副局长率团访问了莫斯科并与俄罗斯政府官员和能源号设计局的工程师进行了会唔,其主要目的是初步探讨利用联盟号宇宙飞船作为自由号空间站宇航员救援飞行器的可行性。这位副局长认为利用联盟号作为救援飞行器比在美国研制性能相当的救援飞行器要节省75％～80％的经费。 救援飞行器的历史 在挑战者号航天飞机出事前美国航宇局就主张建立“安全港”