俄罗斯的JSF--维特亚兹2000

受近十年国际军用飞机市场萎缩的影响，战斗机的发展正转向国际化和多用途化。美国的ＢＦ和俄罗斯的维特亚兹（Ｖｉｔｙａｚ）２０００便是应这样的市场环境而生的新一代先进技术战斗机     

欧洲能否共同打造下一代战斗机?

在今年的巴黎航展上，欧洲主要军用飞机生产商都强烈地表示要共同研制欧洲自己的下一代战斗机，但是英国已被拉入美国的战车，并且它对欧洲其他国家进行隐身技术的封锁一直是欧洲研制下一代战斗机最大的障碍已在隐身技术研究上取得了重大进展的法国和德国可能会摆脱英国，担当欧洲下一代战斗机发展的领头羊现在欧洲又在蕴酿共同研制一种下一代战斗机了，但如何保护各国的核心技术和技术产权成为新的障碍     

多用途战斗机/涡扇发动机一体化循环参数优化

 针对多用途战斗机的特点,发展了基于飞/发一体化的涡扇发动机循环参数优化设计模型和相应的计算程序,优化设计模型中包括双变量控制涡扇发动机特性计算模型、进排气系统安装特性计算模型、飞机气动特性分析模型、重量组成分析模型、任务剖面分析模型、约束分析与任务分析模型和优化计算模型等。重点研究了多用途战斗机约束边界的获得方法,利用多岛遗传算法和自适应模拟退火优化算法,分别对现役多用途战斗机、不加力超声速巡航多用途战斗机以及下一代先进多用途战斗机用涡扇发动机循环参数进行了优化计算,对计算结果进行了分析,获得了对多用途战斗机用涡扇发动机循环参数选择有指导意义的结论。     

“阵风”战斗机印度中标及其影响

1月31日，印度宣布其中型多用途作战飞机（MMRCA）项目最终选择了法国达索航空公司的“阵风”战斗机，而欧洲战斗机公司的“台风”战斗机出局。这次采购不仅给印度带来了大量机会，也拯救了法国的战斗机制造业。     

米格-35强势出击

米格设计局为竞争印度空军价值120亿美元采购126架中型多用途战斗机的项目而精心推出的米格-35，采用了俄罗斯第一种有源相控阵（AESA）雷达和一系列先进航空电子设备和多种武器系统，并可以选装全轴向偏转的推力矢量喷管。该机被称为俄罗斯第“4＋＋”代多用途战斗机，其性能不逊于某些甚至还优于美国和欧洲最新的三代半战斗机。     

美俄第五代战斗机

美国和俄罗斯目前都在积极地发展、完善自己的第五代战斗机。两国在发展思想方面存在一些微小的差异，美国第五代战斗机将成为多用途飞机，而俄罗斯的第五代战斗机将成为俄罗斯空军在21世纪的主要前线战斗机。     

中航传媒链接

航空世界》时法国空军而言,阵风战斗机的服役意味着法国第一款多用途战斗机的问世,因为此前装备的幻影战斗机不是擅长对地攻击就是擅长空中防御,少有阵风这样的多面手。近舸阵风战斗机的训练,以及在阿富汗地区的部署和实战情况,都证明了它无愧于一款优秀多用途战斗机多评价。更为重要的是,截至     

美国典型军用飞机项目成本增长原因分析

作为美国典型的军用飞机研制项目,F-35战斗机、AH-64直升机和"全球鹰"无人机项目备受经济可承受性的困扰。本文概述了美国F-35战斗机、AH-64直升机和"全球鹰"无人机项目成本增长的情况,并对成本增长的原因进行了分析,总结了影响军用飞机成本的主要因素。     

综合诊断的发展及其在军用飞机上的应用

综合诊断是80年代中期提出的一种新的发展思路和技术途径,它有助于提高军用飞机的战备完好性,已用于F-22、EF2000和“阵风”等新一代战斗机的研制中。     

对地攻击型战斗机发展趋势

阐述了对地攻击型战斗机在现代化战争中起着举足轻重的作用；分析了对地攻击型战斗机的主要设计要求，即双座有制导武器、良好怕火控系统和电子设备、隐身性能等；剖析了对地野战 的性能特点，即突防能力、空对地探测能力、生存能力和杀伤能力等；比较了美苏发展对地攻击型战斗机的不同特点，前苏联侧重设计简单、风险小、功能单一，美国强调多用途性和技术的先进性；指出了双座和双操纵介对南攻击型战斗机的发展趋势，提高隐身性能