四月，坝上草原的心灵记录

一直以来，亲临大草原感受美丽的塞外风景，无疑是我最为憧憬的梦想。草原之行早早便写进了我的“旅行心灵摄影”的计划。我间看过无数表达草原的风采影像图片，希望能从这些轨迹中找出一些尚未被人注目的心灵触动。一次偶然的机会，电话里的随意寒暄竟然促成了这次草原之行。2007年的4月初，我从上海启程进京，经北京围场抵达红山军马场，开始了我的寻梦之旅。     

斯洛伐克——雪山与温泉，征服与享乐

提起斯洛伐克，大部分人大概只记得十多年前的那个元旦，一纸协议下，捷克和斯洛伐克两个兄弟的斯拉夫民族和平地结束了近70年的联盟，各自成为独立国家。如今，这个世界上最年轻的“90后”国家也已经16岁了，与过去那些岁月中长时间的低调无闻相比，它似乎更加积极与自信，向世人推送着一个又一个的“惊艳”。     

驾驶舱自动化—训练面临挑战

飞机制造商曾自信地断言：在驾驶舱中引入数字技术宣告了从根本上更安全的客机时代即将到来。精良准确的计算机化的飞行操纵系统将使飞行员减少犯错甚至不再犯错。然而，结果并不完全同预料相符。由于人类固有的诸如自满、疏忽和不能把握局势等弱点和过失，现代化的驾驶舱和数字系统无疑从某种程度上增加了飞行员误解和犯错的机会。本文剖析了驾驶舱自动化和人为差错之间的相互作用。几十年前，飞行员在学习飞行和参加航空公司改装课程过程中，所面对的是相似的驾驶舱仪表、动力装置和辅助设备，在教练机上获得的经验和知识同样适用于大型的…     

二维等幅加上疲劳可靠性分析P—Sa—Sm—N曲面族

本文由等幅疲劳三参数Ｐ－Ｓ－Ｎ曲线族方程和寿命曲线方程，建立了便于工程应用的等疲劳Ｐ－Ｓａ－Ｓｍ－Ｎ曲面族方程，并且十分明显地给出了其成立的力学及概率统计前提；根据Ｗｅｉｂｕｌｌ对个体Ｓ－Ｎ曲线所做的单调降和不相交两大假设，用测度论证明了在Ｐ－Ｓａ－Ｓｍ－Ｎ曲面族上，等幅疲劳寿命（Ｎ／（Ｓａ，Ｓｍ），Ｎ／Ｒ，Ｓａ），Ｎ／（Ｒ，Ｓｍ））与等度疲劳强度（Ｓａ／（Ｎ，Ｓｍ），Ｓｍ／（Ｎ，Ｓａ））所构成的     

TW—1拖靶释放系统研究

ＴＷ－１拖靶是南京航空航天大学无人机研究所的一项项研项目，它可供作种类防空武器试验之用。为了保证拖靶能可靠、稳定地从携带它的载机上释放出来，以形成正常的工作状态，就需要有一套拖靶释放系统。在预研工作中，我们设计了这套系统，并做了一些必要的地面试验，试验结果证明这套系统的设计是成功的。本文将介绍该系统选择的方案，工作原理、一些主要特点及地面试验情况。     

雪乡——林海深处的童话世界

不知道为什么，一走进雪乡，首先冒出脑海的就是“童话世界”这个词，再也没法用第二个词代替了。皑皑的积雪，千里冰封、万里雪飘的景致在冬季的北方大地一定很常见吧？可是，似乎唯有这藏身林海深处的雪乡，特别让人在看到它的那一刻感觉自己是走进了一个洁白无瑕、只有在《白雪公主》那样的童话里才有的白雪世界、雪的故乡。     

CFM56—5B发动机启动系统常见故障分析

本以安装在A320系列飞机上的CFM56－5B发动机的启动系统为例，介绍了启动系统的组成和功用以及实际工作中启动系统的常见故障，分析了常见故障的产生机理，介绍了启动系统相关部件的改进，提出了维护建议。     

相约攀枝花——奔向阳光宠爱的地方

寒意瑟瑟，被厚厚冬衣挟裹的我们渴望如候鸟一般，飞向阳光宠爱的地方。攀枝花，我国唯一以花命名的城市，城如花名，鲜红、火热、炽烈，也如那高悬的太阳，即使在冬日里也是阳光明媚。攀枝花的阳光，就如一张温暖的请柬，带着我们奔向那里去享受阳光。     

机翼—平尾组合体的纵向非定常气动力分析

在飞机设计过程中，以前往往只在定常空气动力的基础上进行飞机的稳定性、操纵性计算以及自动系统的设计。在飞行实践中，出现了一些飞行失控现象，这些现象用常规的定常空气动力学理论及其相关的稳定性理论通常难以解释。随着对空气动力学理论认识的不断深入，人们越来越重视非定常空气动力对飞行的影响。在飞行器设计阶段，已经开始考虑非定常空气动力的影响。在一些空气动力学的专著上详细地介绍了非定常空气动力的计算方法，这些计算方法计算精度较高，但其计算复杂。在飞行器初始设计阶段，以及飞行理论教学中，使用那些精确的、复杂的…     

丹巴——大渡河畔美人谷

一．美人山 有谁不知道丹巴呢？ 当这个熟悉的名字在耳边响起， 去过的人微笑着点头示意， 没去过的人的思绪， 却早已经飞往那遥远的美人故里。 ——益使平措《美人歌》