试谈数控机床的安全设计和安全维护

为什么数控机床存在安全设计和安全维护问题呢?我们知道,普通机床用的动力电是380伏(线电压)和220伏(相电压)的交流电,而数控机床除此(强电)之外,还有供计算机用的低压直流电(弱电),如+5伏、+12伏、±20伏等。强电和弱电是两种性质和作用完全不同的电源。如果将强电误接在弱电上,就会     

高速磨具滚动轴承的装配与调整

目前滚动轴承在高速磨具中仍然被广泛使用,能够保证一定的精度和相当长的使用寿命,但在维修工作中往往由于装配和调整不当而使精度大为降低,寿命大大缩短,甚至完全不能使用。所以正确地装配与调整轴承,对磨具的正常使用是极为重要的。下面是我们的体会。一、磨具的工作状态及结构形式高速磨具在使用中随机床的不同其工作状     

以损失函数为基础的驾驶姿势不便度评价

为了将人体模型运用于汽车开发,引入了损失函数的概念并开发了姿势函数。有关姿势的‘损失’是测定各种姿势下所感到的不适度而给出的定义。按膝盖、臀部(身躯)、肩膀、肘部4个关节各导出了损失函数,而且为了预测驾驶员可能综合地感到的姿势不适度以各个损失函数值为独立变量导出了姿势函数。在对姿势不适度的推定正确度方面评价导出函数的适应性结果,已确认了能得出与实际值非常相似的值,有望应用于车辆的设计。     

三维可调的高精度顶尖尾座

Ｇ４８数控坐标磨机床是由计算机数控的连续轨迹坐标磨机床，这类机床的控制装置能同时对２个或２个以上的坐标轴进行连续控制，属于两轴半坐标数控机床。该机床有１个数控转台，可以使用数控转台加工轴类零件，但需要顶尖尾座配合。为此我们通过借鉴国内外高精度顶尖尾座...     

上海休闲室之指南

<正>"Lounge"的原意是"沙发",却不是指私人专用的家庭式沙发,而是酒吧或咖啡馆里招待客人用的长沙发,近几年在欧洲、南北美洲和亚洲,Lounge开始风靡于各大都市。所谓Lounge就是那只让人陷落的沙发,或躺、或靠、或晃,所有有关舒适、悠闲、放松、懒散的感觉,都是Lounge。而那些爱上Louncge的人,都是些散漫时尚且不愿拘泥吃饭时间的人。所以,Lounge的美食就成了最自由随意的Soul Food。跳出三餐的框架与朝九晚五的节奏,吃吃玩玩之间,Lounge的滋昧就会从舌尖蔓延到周身。同时Lounge music也是不可或缺的元素,这一种取材丰富、充满享乐与舒缓的沙发音乐,搭配时尚的电音节奏,包含着悠闲、慵懒和享受,一种让人全然放松的凌空感觉。舒适柔软的空间搭配充满疗愈感的食物,提供现代生活紧张的都市人一个释放压力的空间。     

按照人机工效学设计的直升机座椅

直升机驾驶员在执行作战任务或完成长时间飞行时,最重要的因素之一是拥有一个理想的人机界面。一个符合人体生理需要的工作环境是提高驾驶员及整个系统效能的最好方法。而目前大多数直升机飞行员对现有工作环境感到不满,因为飞行时的非生理性姿势会导致疲劳和背部疼痛。工作环境不良的原因之一是座椅靠垫形状不符合人体外形的自然弯曲,之二是驾驶舱控制飞     

英、德考察散记(七)

十三、经济批量罗·罗公司在格拉斯哥的PC81生产中心,是专门加工压气机叶片的,那里分两个大工段,一个叫D区,共有五条叶片拉削自动线;另一个叫K区,装备的都是车床、铣床、磨床等通用机床。在我们参观时,有的拉削线没开动,问他们是否是拉削线出故障了,他们说不是,     

高床客车的安全性分析

根据汽车安全性理论，结合我国有关汽车安全性的研究现状，利用材料力学知识和制动防抱死系统的工作原理，在分析了高床客车的车身骨架结构特点的基础上，主要研究了高床客车的主动和被动安全性的影响因素，并总结了提高高床客车安全性的具体措施和发展方向。     

单组元发动机推力室在轨温度数值仿真

建立了单组元发动机推力室系统(包括结构部件如隔热框、催化床、喷管等)的传热模型。在此基础上，应用有限元数值计算的方法，将模型进行轴对称Delaunay非结构化网格剖分，并完成瞬态温度场的模拟计算，进行推力室在轨温度的数值仿真。结合计算结果分析了热回浸现象、催化床电加热效能以及外空间辐射换热等问题。最后指出，隔热框的防热设计和空间辐射散热有效地隔绝了热回浸对电磁阀和喷注器的不良影响，并论证了催化床的电热丝加热是保证催化床在工作前维持一定温度范围之内的可靠方法。     

用速度继电器控制 C616车床刹车

C616车床是直接用主电动机反接制动刹车的,优点是机构简单,制动迅速。但是,使用过程中由于主电机的急剧反向,极易造成齿轮牙齿损坏。我们车间在三、四年中有约半数的C616车床齿轮损坏。一九七六年对刹车机构进行了改装,改装后再未出现过因刹车而损坏齿轮的现象。改装主要利用X62卧式铣床主轴的制动原理,考虑铣削、车削的不同,又增加了两个时