增雨防雹火箭作业系统设计及试验

基于人工影响天气的基本原理，阐述了人工增雨防雹概念及其对火箭作业系统的技术要求，介绍了ＷＲ－１Ｂ增雨防雹火箭作业系统和试验作业的设计。     

增雨防雹火箭发射控制器研制

根据增雨防雹火箭系统总体提出的技术指标，利用常用的电路设计技术，开发研制了增雨防雹火箭发射控制装置，经高低温和运输试验，以及实际应用证明，该系统安全可靠，准确快速，并且便于携带，易于维修。     

千枚增雨火箭弹向天要“甘霖”

今年上半年以来，我国长江中下游地区出现了60年罕见的旱情，农业生产和生态环境遭到严重威胁。在全民抗击旱灾的行动中，国家实施了大规模的人工增雨作业，中国航天科技集团公司四院增雨防雹火箭弹再次向天要“甘霖”，有效缓解了旱情。     

自主创新竖起和平盾牌

威武雄壮的新型导弹方队、充满高科技元素的“神舟飞天”彩车、步伐矫健的航天科技游行队伍、热烈喜庆的大红宫灯、严阵以待的增雨防雹火箭、太空多颗在轨运行的卫星确保国庆盛况广播电视直播安全顺畅。     

大旱年的福星——航天增雨火箭

旱情就是命令，需求就是市场。从今年１月至５月１５日，航天四院４１所西安四凯增雨防雹火箭公司在４个多月中，共生产火箭发射系统２００部，火箭弹５５００枚，创造销售产值１７００余万元，创造了建厂１０年来的同期最好效益。今年，我国不少地区出现了旱情。严重的干旱给全国的农业生产及其它行业的正常运转带来了不利影响。人们对水的渴望变得尤为迫切，人工增雨成为各地气象部门争相采用的重要手段。我国自１９５８年开展人工降雨试验，至今已有４０余年的历史。开始是用飞机向云层中播撒催化剂，费用高，并受增雨云系的限制。之后采…     

增雨防雹火箭的可靠性分配及其单元可靠性增长试验

采用广义复杂性分配法对火箭的可靠性指标进行了分配,在可靠性增长试验的基础上,应用Gompertz模型评估和分析了火箭单元的可靠性增长趋势。实际算例表明,对增雨防雹火箭及其单元,采用上述可靠性分配方法和可靠性增长模型是可行的。     

无控火箭多路时序控制点火系统研究

为适应新型增雨防雹火箭需要，在原单一电子延时点火机构的基础上进行了电路改进，设计了功耗小，电压低，可同时提供多个时序的电子延时装置，满足了多次点火要求，该装置已经过飞行前的各种地面试验的考核。     

“风云二号”卫星远地点发动机

ＦＹ２－１固体火箭发动机中国“风云二号”气象卫星的远地点发动机，由中国航天工业总公司第研究院于１９８７年开始研制，１９９７年正式使用。     

中国航天用几种固体火箭发动机简介

[编者按]中国早在60年代中期就已开始研制航天用固体火箭发动机，并于1970年首次应用于中国“东方红1号”卫星的发射，迄今已成功研制和应用了多种不同的固体火箭发动机。从本期起，分三期向国内外读音介绍六种由中国航天工业总公司下属单位研制生产的固体火箭发动机．包括，第二期：FG－02“长征1号”运载火箭第三级固体发动机；“东方红2号”卫星远地点发动机，第三期：FG－23A返回式卫星制动发动机；“风云二号”卫星远地点发动机；第四期：EPKM近地点发动机，CZ－2C／FP运载系统变轨发动机（FG-47）。这些固体火箭发动机技术性能…     

FG—02“长征一号”运载火箭第三级固体发动机

ＦＧ－０２固体火箭发动机是中国“长征一号”运载火箭的第三级动力装置,由中国航天工业总公司第四研究院于１９６５开始研制,１９７０年４月２４日成功地应用于发射“东方红一号卫星     

美研发可重复使用火箭升空后又自动返回发射台

2013年10月20日，美国空间探索技术公司研发的“蚱蜢”火箭完成了“第八跳”，在发射测试中成功升空744m，随后又准确降落到发射台上。“蚱蜢”火箭使用了全新的垂直起飞垂直降落概念，空间探索技术公司希望凭借该技术打造出可重复使用的火箭系统，这样在运载火箭发射后就可以自动降落在预订场地上，不需要从海洋中人工打捞火箭助推器或者其他部件。     

EPKM近地点发动机

ＥＰＫＭ近地点发动机是中国目前用于航天领域最大的空间固体火箭发动机，配合“长征二号”捆绑火箭，作卫星轨道转移使用。它由中国航天工业总公司河西化工机械公司研制，于１９９５年１１月２８日及１２月２８日分别用于“亚洲二号卫星”和“艾柯斯达一号卫量”发射。     

“东方红2号”卫星远地点发动机

ＤＦＨ２－１固体火箭发动机是中国“东方红２号”卫星的远地点发动机,由中国航天工业总公司第四研究院于１９７５年开始研制,１９８４年正式用于“东方红２号”实验同步通信卫星的发射。文章简要介绍了该发动机的主要性能和基本结构。     

第三届航天传感器技术交流会在泰安召开

受中国运载火箭技术研究院委托,由国家传感器技术重点实验室、航天传感器技术开发中心等八个学术团体联合举办的,航天工业总公司七○四所承办的第三届航天传感器技术交流会于1993年10月21日至25日在山东泰安市召开。院韩景全副院长、技术部石庚贵处长出席了本次会议,七○四所李金铎副所长主持了开幕式,韩景全副院长致开幕词,还有国家传感技术重点实验室副主任、泰安市政府、科委、     

防雹火箭弹飞行弹道计算程序设计

结合防雹火箭实际，编制了无控火箭弹的外弹道计算程序，并利用１６种野战火箭弹，炮弹的实测数据以及防雹火箭弹的实测数据对程序进行修正。结果表明；该程序的阻力系数计算误差为２％，适用于各种无控火箭弹和炮弹的质心弹道计算。     

我国成功发射两颗美国“铱星”

我国成功发射两颗美国“铱星”本刊讯３月２６日凌晨１时０１分，在太原卫星发射中心，我国研制生产的长二丙改进型火箭成功地将美国摩托罗拉公司设计制造的两颗铱星送入预定轨道。这次发射是长征系列运载火箭第５０次飞行，又是中国长城工业总公司履行铱星发射合同的第二...     

日本将推动私营航天项目发展

出席第61届国际宇航联大会的日本政府和工业界官员9月28日称．日本政府要把航天经费的重点投向从研究转向商业性项目．并新制订一部允许开展商业发射服务的法律．以推动私营部门更多地从事空间开发活动。他们说．政府最近决定研制“艾普西龙”小型火箭和把H-2A重型火箭每年的发射操作窗口从部分时段延长到全年都是这一重点转向的例子。     

美国联合发射联盟完成CCDev2关键里程碑

NASA网站2012年10月15日报道，NASA合作伙伴联合发射联盟（ULA）在NASA商业乘员项目的第二轮商业乘员开发协议（CCDev2）中实现第5次也是最后一个里程碑。“危险、系统安全及概率风险评估”报告详述了宇宙神-5火箭的发射系统硬件会如何在火箭的发射和上升段确保航天员的安全。     

导弹气动特性工程计算通用程序设计与研究

以三级以下弹箭常见的气动外形为计算模型，编制了气动特性工程计算通用程序（ADM系统），该软件适用于计算马赫数0～10、飞行攻角0～30°范围内多种火箭和导弹的气动参数。利用风洞实验数据详细检验了计算误差，除跨音速段外，升力、阻力系数计算误差分别小于3％和3．5％，压心系数误差小于1％。经过防雹火箭和探空火箭使用验证，该程序用于火箭设计是可靠的。     

伊称再次将火箭送入太空

伊朗国家电视台去年11月26日报道说，继2月份“探索者”1火箭首次发射成功后，该国又将“探索者”2火箭送入太空。报道称，“探索者”2在完成其功能后，于40分钟后利用特殊的降落伞降落。本次发射的主要任务是开展有关大气层的空间实验、试验回收系统和保证参与研究项目的科学家之间的协调工作。报道说，这次成功增强了信心和民族自豪感，因为火箭安全可靠地返回了地面，而这对伊朗来说还是第一次。“探索者”2为两级固体火箭，由运载、太空实验装置和返回系统三部分构成．能携带小型有效载荷，