超越哈勃

自1990年4月24日,发现号航天飞机将哈勃空间望远镜送入地球轨道,作为一名忠实的侦察兵,哈勃望远镜赢得了“太空千里眼”的美誉。 然而岁月不饶人,哈勃望远镜在探索太空的道路上表现得越来越“老气横秋”。作为老式望远镜,哈勃望远镜的日常开支巨大,计算机运算能力也已经落后,更为先进的地基望远镜和更为强大的空间望远镜则显出咄咄逼人的气势。     

哈勃：伸向宇宙的“千里眼”（上）

哈勃太空望远镜是由美国航空航天局负责研制的一台天文望远镜。它以美国天文学家埃德温·P．哈勃命名，以纪念他在２０世纪前半期对于星系天文学和宇宙结构组成方面所做出的杰出贡献。它是迄今人类送往太空的最大的望远镜，为人类探索宇宙空间做出了巨大的贡献。１９９０年４月２２日，“发现”号航天飞机将哈勃望远镜送入地球轨道，人类从此摆脱了大气的束缚。在离开故土的日子里，哈勃望远镜像一名忠实的侦察兵，把窥测到的太空奥秘报告给地球人，从而赢得了“太空千里眼”的美誉。一、哈勃“肌体”构造哈勃太空望远镜实质上是一颗大型天…     

“哈勃”空间望远镜将面临三种选择

“哈勃”空间望远镜将面临三种选择□□从2003年初开始,普林斯顿高等研究院的一个专家小组受美国航宇局委托,就如何让“哈勃”空间望远镜更妥善地“寿终正寝”展开调研,并于最近向美国政府呈交了报告。报告认为,美国“哈勃”空间望远镜未来可以有三种选择,其中最理想的一种是在2010年前发射两架航天飞机对其进行维修,以延长这台望远镜的寿命,最大限度利用它的科学观测能力。报告中提出的另外两种方案:一种是在2006年底前派一架航天飞机对“哈勃”空间望远镜进行维修,另一种是不发射航天飞机,在“哈勃”望远镜科学价值用尽后利用无人航天器控…     

哈勃：伸向宇宙的“千里眼”（下）

三、哈勃的维修哈勃在１１年的太空旅行中可谓多灾多难。从升空伊始，哈勃就患上了“近视眼”———由于磨镜时发生了１．３毫米的误差，导致望远镜不能正确对焦。直到１９９３年，宇航员才在一次太空对接中给哈勃戴上了“眼睛”，矫正了哈勃的“视力”。１９９９年１１月，哈勃望远镜上６枚陀螺仪中的４枚发生故障而停摆，所有的科学观测工作全部中断。于是，宇航员们又紧急升空，为哈勃更换了陀螺仪。由于哈勃的耐久性与精密度只能保证为两年半，因此美国航空航天局和欧洲航天局还得每隔近三年的时间就对哈勃进行一次维护。２００２年３月…     

哈勃太空服役15年

15年前的4月25日，哈勃空间望远镜被发现号航天飞机送入太空。美国航宇局25日在其网站上发表文章和图片，纪念哈勃太空服役15周年。     

修复后的哈勃还将给我们还来多少惊喜？

在经过维修后，哈勃太空望远镜的-各项功能不仅恢复正常，而且有所提高，目前它又正常工作了3年。在接受了第五次的维修后，哈勃太空望远镜拍摄到了更多新的照片，获得了更多的观测数据。负责哈勃太空望远镜项目的一名科学家表示，事实上，一些观测数据已经产生了与最早时期宇宙有关的惊人结果，不过这些观测资料至今还未公布。     

发现号救了"哈勃"的老命--美国航天飞机1999年最后一次飞行

经过前所未有的9次推迟,载有7人的发现号航天飞机终于在1999年12月19日发射升空.此次飞行的任务是修理"哈勃"空间望远镜.该望远镜已在轨运行10年,但由于其陀螺仪发生故障,所以导致价值30亿美元的"哈勃"空间望远镜自1999年11月3日停止了工作.陀螺仪是个很关键的部件,"哈勃"需要用陀螺仪来锁定它所观测的恒星、星系及其他天体.     

美国航天飞机第126次飞行——第5次维修“哈勃”空间望远镜

美国东部时间2009年5月11日14：01（北京时间5月12日02：01），载有7名航天员的阿特兰蒂斯号航天飞机发射升空，任务是对“哈勃”空间望远镜（HST）进行最后一次维修升级，使其探测能力增强70倍，工作寿命延长到2014年。这是美国航天飞机第126次飞行，也是阿特兰蒂斯号第30次进入太空。     

空间扫描

欧空局于2005年初推出儿童版航天网站,委内瑞拉成立太空委员会,美国航宇局(NASA)对航天飞机复飞和维修“哈勃”空间望远镜的成本评估不完善,美国将关注地理空间数据标准,     

NASA将在国际空间站为模拟卫星填注燃料

<正>很多人也许并不知道,目前国际先进技术已经实现了在轨维修卫星,而且还将实现为在轨卫星填注燃料。最好的例子就是美国的哈勃空间望远镜,经过维修,"哈勃"的寿命延长了5年。而这一切要归功于航天飞机。目前,美国航宇局戈达德空间中心的工程师们正在开发一种在轨试验台,利用从哈勃空间望远镜维修任务获得的经验,来验证卫星燃料补给的技术。