龙飞船将飞往国际空间站

太空探索技术公司将在2012年2月初使用“猎鹰”9火箭向国际空间站发射其“龙”货运飞船,执行一次飞行验证任务,从而为启动正式的空间站货运补给飞行扫清道路。太空探索公司2006年以来已从NASA“商业轨道运输服务”（COTS）验证计划拿到了3．76亿美元的资助。     

NASA增订4次货运补给任务

<正>为满足新一轮商业补给服务合同生效前的空间站补给需求,NASA已将太空探索公司和轨道ATK公司现有的国际空间站"商业补给服务"(CRS)合同再续延一年,即延至2017年底,并增订了4次货运补给任务,其中太空探索公司3次,轨道ATK公司1次。这4次飞行将在2017年进行,将作为从现有的CRS合同向CRS2合同的过渡。CRS2合同将涉及2018年到至少2020年的     

载人型龙飞船:“龙”2代的风采

正作为航天业的新秀,太空探索技术(SpaceX)公司近些年的发展可谓风生水起。在载人航天领域,SpaceX公司之前虽然从未将航天员送入太空,但从2012年就已经开始为国际空间站提供"快递服务"。SpaceX公司研发的货运型龙飞船是美国宇航局(NASA)主导的国际空间站商业货运计划的主力飞船,迄今为止已经成功为国际空间站运送了14次货物。相比俄罗斯进步号货运飞船等其他以     

国外动态

<正>猎鹰-9火箭发射货运龙CRS-27飞船3月15日，太空探索技术公司（Space X）的龙-CRS-27(Dragon-CRS-27)货运飞船搭乘猎鹰-9(Falcon-9)火箭发射升空，执行该公司第27次“国际空间站”（ISS）商业补给服务。3月16日，飞船顺利对接和谐号节点舱。此次任务共发射7个航天器，包括“龙”（Dragon）货运飞船和6颗搭载发射的小卫星，为“国际空间站”运送约2852kg货物，包括乘员补给、科学实验设备和材料等。     

新款“天鹅座”货运飞船升空

正2015年12月6日,联合发射联盟公司的"宇宙神"5-401型运载火箭在卡纳维拉尔角空军基地发射了轨道A T K公司的一艘"天鹅座"货运飞船。本次发射执行的是轨道ATK公司在美国航宇局"商业补给服务"计划下的第4次正式的国际空间站货运补给任务,任务代号"天鹅座"CRS-4。这是轨道ATK公司在2014年10月28日采用本公司"心宿二"火箭发射"天鹅座"飞船失败后首次执行空间站货运补给任务,也是太空探索公司"猎鹰"9火箭6月28日发射"龙"货运飞船失败后美国首次恢复向空间站发射商业货运飞船。     

“龙”飞船透水，货物未明显受损

5月18日,太空探索技术公司执行NASA“商业补给服务”（CRS）项目下第三次国际空间站正式货运补给任务的“龙”飞船返回地球,在太平洋上溅落,并被回收。飞船运回了超过1587千克货物。该艘飞船是4月18日由“猎鹰”9火箭发射的,两天后抵达空间站。“龙”是眼下唯一一种能把货物从国际空间站运回地面的货运飞船。俄罗斯的进步号、欧洲的“自动转移飞行器”（ATV）和日本的“H-2转移飞行器”（HTV）货运飞船虽能向空间站运送货物,但任务结束后就会在再入过程中被烧掉。     

SpaceX大日子:“龙”船正式运营

<正>当地时间2012年10月7日,美国佛罗里达州卡纳维拉尔角,美国私营的太空探索技术公司(SpaceX)使用"猎鹰"9号火箭再次向国际空间站发射"龙"飞船。10日,搭载453.6千克货物的"龙"飞船与国际空间站成功对接,成为首艘为空间站运送补给物资的商业飞船。"龙"飞船国际空间站货运合同的单次费用为1.33亿美元。16亿美元购买12次货运发射,这是SpaceX公司与美国航宇局2008年签订的固定价格合同。2002年SpaceX公司成立时,公司创始人和首席执行官艾伦·马斯克的想法很明确:打造更轻便、精简的火箭推动器,改变整个火箭领域。事实上,他做到了。     

美国

正心宿二火箭发射货运飞船2017年11月12日,轨道·ATK公司的心宿二230型运载火箭在位于美国宇航局沃洛普斯飞行设施的中大西洋地区航天港发射了一艘天鹅座货运飞船。这是该局"商业补给服务"(CRS)计划下的一次国际空间站货运补给任务,是轨道·ATK在CRS计划下开展的第8次货运补给任务。心宿二火箭2014     

太空探索技术公司获月球“门户”商业货运合同

正3月27日,美国宇航局选定由太空探索技术公司来为其规划中的月球"门户"提供货物运输服务。该公司是美国宇航局为"门户后勤服务"(GLS)项目选定的第一家、也是迄今唯一一家公司。该项目采取国际空间站商业货运补给项目的模式,将出钱购买月球"门户"的往返货运服务。     

美国建造商业空间站的动因与进程

近年,私营机构开始提供空间发射和载人航天飞行服务。在商业化载人航天方面,最著名、最重要的飞行当属维珍银河(Virgin Galactic)公司亚轨道飞行和太空探索技术(SpaceX)公司及其他商业轨道运输服务(COTS)参与者的轨道飞行。商业载人空间站是近年来悄然兴起的新领域,美国比格罗(Bigelow)公司率先开发商业空间站。     

“龙”飞船设计分析

<正>"龙"(Dragon)宇宙飞船是Space X公司为发展载人航天能力而研制的飞船,参与竞标NASA的"商业轨道运输计划COTS"和"商业乘员发展计划CCDev"。2008年12月,Space X获得NASA价值16亿美元的12次商业补给服务合同。目前,"龙"飞船货运型已经顺利完成一次演示飞行试验,3次ISS补给任务。"龙"飞船载人型正在开发中。     

波音用CST-100竞争空间站货运业务

<正>在启动NASA商业载人运输合同工作的同时,波音正提出用同一种飞船的一个改型型号来承担国际空间站货物运输任务。该公司已提交了竞争NASA"商业补给服务"(CRS)2项目的投标方案。CRS2是轨道科学公司和太空探索技术公司现有CRS合同的后续项目,涉及为空间站往返运送货物。波音正在为NASA研制CST-100载人飞船,货运型号将以载人型为基础,去掉那些执行货运任务时不再需要的部件,腾出更多的船     

“龙”飞船明年初将实现重复使用

正太空探索公司拟在今年秋天首次采用所回收的第一级火箭进行发射,不久后还会用一艘用过的"龙"飞船再次执行空间站货运补给任务。这次将创造飞船重复使用历史的飞行可能会在太空探索公司执行CRS项目下第11或第12次任务时进行。根据目前相关发射安排,第11次任务目前定于明年2月发射,第12次任务则定于两个月后发射。目前用于国际空间站货运补给的飞船还有轨道ATK公司的"天鹅     

太空探索技术公司旧箭发旧船

正2017年12月15日,太空探索技术公司的猎鹰9-1.2型运载火箭在卡纳维拉尔角空军基地发射了一艘龙货运飞船。执行的是美国宇航局"商业补给服务"(CRS)项目下国际空间站货运补给任务,代号"龙"CRS-13。飞船2天后抵达空间站,在站上停靠1个月时间。本次发射所用的火箭第一级和飞船增压舱均是此前飞行用过的产品。这是"猎鹰9"首次利用回收的第一级发射"龙"飞船。所用火箭第一级曾执行过"龙"CRS-11货运任务,完成任务后在卡角空军基     

“猎鹰9”发货船时一级回收失败

<正>2018年12月5日,太空探索技术公司的猎鹰9-1.2型火箭在卡纳维拉尔角空军基地发射了执行美国宇航局"商业补给服务"(CRS)项目下国际空间站货运补给任务的一艘龙货运飞船,任务代号"龙"CRS-16。"龙"飞船上装载了2573千克补给物资和仪器设备等。船上还搭载了将从站上投放的3颗微小卫星。这是该公司2018     

太空新航线

<正>美国旧"猎鹰"9发射旧"龙"飞船7月25日,太空探索技术公司的猎鹰9-1.2型火箭在卡纳维拉尔角空军基地发射了执行美宇航局"商业补给服务"(CRS)项目下国际空间站货运补给任务的又一艘"龙"货运飞船,任务代号"龙"CRS-18。火箭点火起飞9分38秒后船箭分离。飞船7月27日抵达空间站,在站上停靠大约4周。本次发射的飞船是一艘旧船,其此前已在2015年4     

心宿二火箭发射天鹅座货运飞船

<正>美东部时间2018年11月17日,诺格创新系统公司的心宿二230型运载火箭在位于美国宇航局沃洛普斯飞行设施的中大西洋地区航天港发射了执行"商业补给服务"(CRS)计划下国际空间站货运补给任务的一艘天鹅座货     

太空新航线

<正>"猎鹰"9再发一艘"龙"船4月14日,太空探索技术公司的"猎鹰"9-1.1(R)型运载火箭在卡纳维拉尔角空军站发射了一艘"龙"货运飞船,任务代号"龙"CRS-6。这是太空探索公司执行NASA"商业补给服务"(CRS)项目合同下的第6次正式货运补给任务。这次飞行还再次尝试了在海上漂浮平台上对火箭第一级进行回收,但又一次与圆满成功失之交臂。飞船于4月17日抵达空间站,在站上停靠约7周,随后将携带超过1370千克实验样品     

内华达山脉推出货运版“追梦者”飞船

<正>"这代表着‘追梦者'航天飞机的下一阶段的发展,不仅仅是它的能力能做什么。在过去几年,‘追梦者'在设计和技术方面一直在增强。"内华达山脉公司太空系统部门的负责人马克·斯郎格罗说。他对"追梦者"迷你航天飞机中标美国第二阶段商业补给服务合同信心满满。目前太空探索公司和轨道ATK公司持有美国航宇局数+亿美元的合同,向国际空间站运送货物。去年,美国     

面向“国际空间站”的美国载人航天商业化途径

经过多次推迟,2012年5月22日,美国私营航天公司—太空探索技术公司(SpaceX)研制的猎鹰-9(Falcon-9)火箭终于第二次把"龙"(Dragon)货运飞船发射升空。经过3天飞行,"龙"货运飞船成功与"国际空间站"对接。5月31日,"龙"货运飞船在完成为"国际空间站"运送补给的任务后,成功溅落在太平洋海面。这是航天飞机退役后美国首次向"国际空间站"运送货物的验证飞行,并意味着美国面向"国际空间站"的载人航天发展逐步走向商业化途径,为长远的载人航天发展开辟了新道路,使美国航天商业化迈上新台阶。