引战配合效率各阶段的描述方法研究

对防空导弹引战配合效率概念进行了分析，运用了两种描述防空导弹引战配合效率的方法一条件杀伤概率和概率比，并分别分析了这两种方法使用的不同阶段，条件杀伤概率主要用在导弹的初级设计阶段，概率比由于引入了制导误差加权的概念，用在导弹设计的后期，因此在导弹设计的不同阶段用不同的方法来描述描述引信与战斗部配合效率，将更能体现引战配合设计的合理性．     

全向攻击型空-空导弹杀伤概率计算及分析

本文提出了全向攻击型空－空导弹单发杀伤概率的计算方法，建立了以尾追和迎攻为特征的完整的杀伤概率数学模型；用灵敏度分析技术研究了遭遇参数、战斗部及引信参数对杀伤概率的影响。本文方法用于红外导弹总体设计方案算例，仿真结果与工程设计经验相符，证实了该方法有效可行。     

旋转导弹引战系统设计技术综述

对旋转导弹的引战系统设计和技术进行了综述。介绍了旋转导弹对引战系统提出的杀伤概率要求高、对付多目标能力、抗干扰能力强、可用资源有限和低成本等要求。分析了总体设计中采用的固定引信天线倾角和战斗部飞散区倾角的经典设计方案,引信抗干扰能力提高,以及主流采用的离散杆和聚焦两种战斗部等引战系统发展现状。讨论了旋转导弹引战系统的发展及其关键技术,其中包括引战系统总体设计中的多信息融合引战配合、制导引信一体化(GIF)和引战配合仿真验证;引信设计中的近炸引信抗干扰、引信安全系统;战斗部设计中的定向杀伤和多模战斗部等。研究对旋转导弹引战系统的设计有一定的参考意义。     

地空导弹武器系统杀伤目标概率计算模型

本文通过对雷达发现目标概率、单发导弹杀伤目标概率等问题的分析，导出了地空导弹武器系统杀伤目标概率的计算模型，为定量分析地空导弹武器系统的作战能力提供了依据。     

反导导弹引信战斗部配合效率优化设计

从反导导弹引信－－战斗部系统整体出发，把引信参数、战斗部参数同时作为优化设计变量，以单发杀伤概率最大、战斗部质量最小为双目标函数，建立了引战系统配合效率优化数学模型，给出了算例，并对计算结果进行了分析。     

引战系统数学仿真中战斗部仿真的初步实现

研究了某导弹引战系统数学仿真中破片式战斗部仿真的实现。根据目标易损性,用蒙特卡罗法计算了战斗部对空中目标的杀伤作用,给出了炸点定位、破片飞行动力学系数、易损舱覆盖面积、杀伤区参数、破片对易损舱作用和易损舱杀伤概率的计算模型,并由此获得了目标杀伤概率和导弹单发杀伤概率。介绍了设计的引战系统数学仿真模型。该模型的作用和有效性在该导弹的闭合回路靶试中获得了验证。     

空地联合主/被动探测制导系统设计与分析

在现代战争复杂电磁环境条件下,被动探测系统可以远距离探测跟踪预警机,将被动测量信息用于导弹制导,完成对预警机的直接杀伤,是电子对抗最有效的手段之一.但地面被动探测系统由于在高度方向上的基线难以拉开,俯仰角测量精度有限,因此难以高概率地完成导弹中末制导交班.此外在导弹中制导过程中,如果预警雷达关机,导弹也不能完成中末制导...     

飞航导弹在电子战体系对抗中的策略探讨

飞航导弹武器系统在未来战争中面临的主要是由软、硬杀伤武器组成的一体化威胁环境，软杀伤手段主要是各种有源干扰及舰艇发射的省条弹；硬杀伤手段主查舰载防空导弹，密集阵火炮及对制导雷达站进行攻击的反辐射导弹，飞航导弹要发挥优势，必须由整个作战体系提供信息，从战术和技术两方面采取相应的措施，以提高突防能力。     

防空导弹引信技术发展趋势

随着高新技术的不断发展,未来的空中威胁将更加严重,防空导弹将面临高空、超低空、超音速、多目标,且具有隐身技术,带有完善的干扰设备,全天候入侵的高机动性战斗机、轰炸机、侦察机、空地导弹、巡航导弹和掠海反舰导弹等的严重威胁。防空导弹必须在动力系统、制导系统、控制系统、引-战系统等方面采取有效的对策,才能有效地对付这些威胁,而引-战系统特别是引信系统将是其中的关键环节之一。引信与战斗部的配合效率是决定导弹单发杀伤概率的基本因素,因此积极开展先进引信的研制工作已迫在眉睫。防空导弹引信技术发展概况防空导弹引信技术的…     

制导雷达抗干扰性能评定标准的研究

本文以SA-2导弹为例,详细分析了指令制导体制的地空导弹武器系统的作战过程及其制导雷达的制导过程,从工程上适用出发,提出在给定等级典型干扰环境的条件下,以杀伤区面积和单发杀伤概率允许下降到的数值,作为评定地空导弹武器系统抗干扰能力的定量标准;以目标发现距离、目标跟踪距离及座标差测量精度允许下降到的数值,作为制导雷达抗干扰能力的评定标准。     

英海军将对海标枪作重大改进

英国皇家海军打算对GWS30海标枪区域防御导弹实施一项较大的改造计划。因为该导弹的关键弹体结构部件已达到寿命期限。非官方猜测,改造工作将在1993年开始,更新的导弹将于1994年问世。这项改造计划旨在提高海标枪对付反舰导弹的能力。改造工作包括:改变制导回路,改进目标照射雷达和采用新型破片杀伤战斗部。另外,将用红外引信代替Thorn-EMI雷达近炸引信,改善对付掠海飞行目标的能力。英国宇航公司防御分公司将是弹体结     

毫米波导引头

目前,“发射后不管”导弹使用了毫米波制导系统来进行目标定位,这些导弹包括空地和地地导弹,以及自由落体炸弹和伞降炸弹.使用毫米波传感器的目的是为了在恶劣的气象条件下,采用电控(而不采用人工修正)来进行精确定位和提高制导精度.这是实现自动化、提高杀伤概率等总的努力之中的一个部分.目前人们把这些高杀伤概率的武器系统称为精密制导武器.     

对无线电引信起爆自动延迟调整方案的分析

介绍国外某中低空防空导弹无线电引信自动延迟调整技术方案，阐述方案特点，通过分析建立了自动调整数学模型。     

对无线电引信起爆自运延迟调整方案的分析

介绍国外某中低空防空导弹无线电引信自动延迟调整技术方案，阐述方案特点，通过分析建立了自动调整数学模型。     

防空导弹武器系统抗干扰性能的评定

现代战争中防空导弹是敌对双方打击的主要目标，其武器系统及其制导环节的电子对抗能力，将决定该系统在严峻的电磁威胁环境中能否生存的重大问题。分析了防空导弹武器系统火控雷达抗干扰能力的度量方法，阐述了防空导弹火控雷达抗干扰改善因子，探讨了武器系统受干扰时完成战斗使命概率的计算。对于现阶段防空导弹抗干扰技术的研究及实现具有一定的参考意义。     

防空导弹引战配合设计变分问题的近似求解

以破片杀伤战斗部的破片动态相对飞散密度函数作为设计变元，得到单枚导弹战斗部对空中目标的杀伤概率泛函。于是，对防空导弹引战配合的设计就转化为求解相应的变分问题（VP）。通过里兹法对此进行了近似求解，求解结果与实际的引战配合情况完全符合。这说明防空导弹引战配合设计的变分法是可行的，从而为现代防空导弹引战配合在更广泛的类型中寻求最佳设计提供了有效的方法和手段。     

制导雷达抗干扰度量标准的探讨

制导雷达的抗干扰性能和它的作用距离、测量精度一样,是雷达的基本性能指标,但至今尚无统一的度量标准和定量的指标要求。本文着重讨论了在有源噪声干扰条件下,防空导弹制导雷达的抗干扰度量标准问题。提出了应从保证防空导弹武器系统所需具有的单发杀伤目标概率出发来确定对制导雷达抗干扰性能的定量要求,并用雷达的抗干扰品质因素(Q_(ECCM))作为衡量雷达抗干扰性能优劣的一个定量指标。     

对巡航导弹撞地有关因素的仿真研究

研究了巡航导弹低空地形跟踪飞行的撞地概率问题，针对地形随机输入和低空风随机干扰共同作用的情况，研究了撞地概率的仿真计算方法，在给定条件下求出了它们与撞地概率的关系曲线，分析了它们对撞地概率的影响，从中可以看出，协调参数，能有效降低撞地概率，提高巡航导弹的作战效能。     

防空导弹对机动目标杀伤效果分析

为了分析目标机动对寻的式防空导弹杀伤概率的影响,设计了基于蒙特卡洛试验方法的仿真试验系统。分别建立了基于典型作战飞机和巡航导弹的机动目标仿真模型,建立了基于某型寻的式防空导弹的仿真模型。通过对机动目标进行大量的统计仿真,获得了防空导弹拦截机动目标的全空域杀伤概率。对仿真结果的分析表明,机动目标的航路捷径、机动方式、机动时机是影响寻的式防空导弹拦截效果的主要因素。本文的研究成果可以作为武器系统作战效能评估和战术使用研究的理论依据。     

对GPS／INS制导巡航导弹的干扰研究

GPS INS制导的巡航导弹可综合惯性制导与GPS精密定位的优点 ,大大提高导弹的抗干扰能力。如果能采取干扰措施使巡舰导弹无法获取GPS信号 ,则惯性导航的误差积累将使导弹的制导精度大大降低 ,从而能达到有效保护目标的目的。通过计算发现 ,干扰GPS信号对干扰机的功率要求较低 ,对干扰的限制主要来自于干扰视距。与地基干扰机相比 ,空中的干扰机能提供更有效的干扰