百余家单位齐聚我院 砥砺初心 协同创新 共促航空产业新发展

正乘着党的十九大胜利闭幕的东风,2017年10月28日,来自"军政行企校"的百余家理事单位120余名代表齐聚长沙航院,隆重召开航空职业教育与技术协同创新中心年会。15家理事单位新加盟,理事单位总数跃升103家。7家理事单位与我院现场签约,4名中外专家对话航空文化与大国工匠国际论坛,为推动航空产业发展,实现航空产     

百余家理事单位齐聚我院共商航空产业发展大计——航空职业教育与技术协同创新中心2019年会召开

正10月12日至13日,航空职业教育与技术协同创新中心三届一次理事大会在长沙航空职业技术学院召开。来自"军政行企校"的百余家理事单位代表参加会议,共促航空产业新发展。12日上午,三届一次理事大会开幕,党委书记陈勇致辞,对出席本次大会的领导、嘉宾和代表表示热烈的欢迎。朱厚望院长代表常务理事会作     

全国首个“航空职业教育与技术协同创新中心”在我院成立

<正>10月13日上午9时,全国首个"航空职业教育与技术协同创新中心"(以下简称"协同创新中心")成立大会在我院隆重举行,航空职业教育与技术协同创新论坛和校企(校)合作签约仪式同时启动。教育部职业与成人教育司、空军装备部航空工厂管理部、湖南省教育厅、湖南省国防科技工业局、民航湖南安全监督管理局等相关领导出席大会。军队装备修理企业、中航工业企业、民用航空企业、通用航空企业、航空类科研院所、中高职院校等57家单位参加大会。我院党委书记胡大鹏主持会议。     

高职飞行器维修技术专业教学资源库建设与实践——以长沙航空职业技术学院为例

结合工作实践,以"一馆二园三基地四中心"为主线,即航空数字博物馆、专业园地、技能竞赛园地、培训认证基地、专业实训基地、国防教育基地、素材中心、课程中心、国际交流中心、协同创新中心等10个资源模块,探讨了建设飞行器维修技术专业教学资源库的做法和经验,以期为高职院校专业资源库建设提供借鉴。     

产教融合的航空制造人才培养模式探索与实践

航空制造行业是创新驱动发展的重点领域,是江西省重点发展的战略性新兴产业。为适应航空产业转型升级对航空制造人才提出的新要求,与中航工业洪都集团合作开展了工装设计岗位急需的航空制造人才培养探索与实践。从人才培养目标确定、专业课程体系构建、创新实践教学方式和完善校企协同管理机制等方面形成的有效方法,确保产教融合人才培养达到预期目标。     

创新引领公务航空转型破局

<正>"中国作为全球最具潜力的公务航空新兴市场,历经多年发展,一直试图寻求科学适用的发展之路。一路走来,机遇与挑战并存,供给侧的资源瓶颈与需求侧的非充分挖掘,正让中国公务航空市场站在转型变革的风口,亟待破局。在2019公务与通用航空高峰论坛上,来自国内外公务航空界的多位重量级嘉宾,围绕"创新引领公务航空转型破局"的主题,展开了深入探讨。"     

兰州打造“学术高地”研究干旱环境气候

由中科院寒旱所、兰州大学与南京师范大学三家共建"干旱环境与气候变化协同创新中心"日前在兰州挂牌。据了解,这个由高校和科研院所协力打造的"学术高地",将瞄准干旱环境与气候变化,向国家发展的重大需求和国际前沿的重大科学问题开展研究。该中心揭牌后,各所高校和科研院所将重点在人才培养、学科建设、科学研究、资源共享、社会服务等方面加强合作,     

通用航空短途运输的“内蒙古方案”

正近年来,内蒙古通用航空短途运输业务发展在自治区人民政府、民航局各级领导的积极推动和大力支持下,内蒙古机场集团勇于实践"两翼齐飞"发展战略,通过创新"中心机场"运营管理模式、深化"全网通"战略落地,使通用航空融入民航运输航空网络,助推内蒙古航空运输通达能力进一步提升。     

创新 赢得市场稳步发展 专访GE航空集团大中华区总裁向伟明

<正>GE在通用及公务航空领域的技术成就极大受益于其在航空领域几十年的技术储备和不懈的创新与投入。在2017亚洲公务航空会议暨展览(ABACE)在上海举办之际,GE航空集团大中华区总裁向伟明接受了本刊记者的专访,畅谈GE在公务与通用航空市场的发展。"航空产业是长周期的产业,GE一直致力于航空领域技术创新的长期投入,在通用和公务航空领域也不例外。"     

声音

正"在2017年全国民航工作会议暨航空安全工作会议上,中国民航局局长冯正霖作了题为《不忘初心强基固本全力推进民航强国建设》的工作报告,将"着力推动通用航空发展动力"列为2017年民航工作八大主要任务之一。"中国民航局局长冯正霖在2017年全国民航工作会议工作报告中提出,要"创新通用航空发展政策"、"创造通用航空发展环境"和"改进通用航空管理模式":刨新通用航空发展政策     

中国首届罗宾逊维修与安全国际研讨会在长沙航院召开

正2018年12月29日上午,由民航湖南安全监督管理局指导、湖南通联航空技术有限公司承办的中国首届罗宾逊维修与安全国际研讨会在长沙航院第一学术报告厅举行。来自美国罗宾逊直升机公司资深教员Vargas Efrain、Sanchez Ramirez Alvaroy以及来自中国民航飞行学院、北大荒集团等23家通航企业40余名机务负责人参加此次研讨会。近年来,学院主动对接航空产业,积极开展校企合作,致力提升服务航空产业发展能力。本次研讨会在我院召开,是民航湖南监管局和湖南     

基于航空特色六联驱动的物联网专业协同创新研究与实践

基于协同创新中的三螺旋理论,分析高校通过“政产学研用资”协同创新建设打造办学特色的模式与路径,探索了双三螺旋构成、协同模式及动力机理,设计基于航空特色六联驱动模式的协同创新机理。以郑州航院物联网专业为例,对“航空+”六联驱动双三螺旋模型进行验证,构建郑州航院案例实践平台及课程共享资源库。通过实践分析,基于产学研内外驱动力融合,更好促进教育链、人才链与产业链有机衔接,提升人才培养质量,同时为双三螺旋理论相关研究完善和发展提供新的思路,为地方行业特色高校进一步建设特色骨干大学助力。     

中国和亚太地区航空业前景光明

<正>IFLY:中国航空业的发展速度令世界瞩目。作为航空技术提供者,霍尼韦尔集团目前在中国航空领域的业务发展现状如何?Andy Gill:霍尼韦尔进入中国以来,一直致力于与业界伙伴共同成长、合作共赢。我们与本土制造商、运营商、服务提供商等都开展了广泛合作。目前,我们在中国建立了5家合资企业,其中2家可同时支持中国本土的客户和全球客户。我们还有超过500名航空工程师致力于现有     

高职院校航空类专业群建设的问题及对策研究

产教融合的助推力与专业群要素建设的内驱力是专业群发展的动力源。就当前航空类专业群存在的与航空产业链对接不够紧密、共生发展意识不强、协同创新运行机制不够完善等问题,从专业群如何与产业链紧密对接、校企如何共建专业群课程体系、校企如何共谋专业群制度建设等方面提出了对策与建议,旨在能够有效提升航空类专业群建设整体水平。     

机场

30家机场联手航企拓展航空市场9月4日,21家航空公司和30家机场的130名代表齐聚在山东济南,参加第七届东北腹地暨环渤海区域相关机场航空市场战略联盟会,就新开航线、航线网络对接、中转衔接、航空市场开发等多方面进行业务对接,以促进区域航空市场的发展。     

通用航空如何助力区域经济发展

<正>"中国通用航空发展前途光明,道路曲折。各省市自治区热情高涨,在从顶层设计层面大力推动通航发展的同时,也一直在结合本地资源条件,探寻更为科学合理的发展路径。如何选择通航发展业态,有效助力区域社会经济发展?在2019公务与通用航空高峰论坛上,来自国内通航领域的多位专家学者和资深从业者,围绕"通用航空助力区域经济发展"的主题,进行了深入的交流。"     

微说热点

2013中国民航发展论坛在京开幕5月16日～17日,以"航空经济与环境保护"为主题的2013中国民航发展论坛在北京举行。中国民用航空局局长李家祥发表了题为《从战略上统筹谋划航空经济发展》的主旨演讲,来自亚洲、北美、欧洲等全球20多个国家     

通用航空发展新模式

<正>通航发展的现状与问题2018年我国通用航空发展趋势良好,通用航空飞行94.1万小时、在册通用航空器2415架,同比增长12.4%、4.7%,单个通用航空器作业量增加;新增颁证通用机场126个,通用机场网络加快形成;实名登记无人机28.5万架,商用无人机小微企业达4143家,运营无人机5.3万架,无人机经营活动37万小时,无人机物流配送等新业态快速发展,在农林植保、电力巡线、航拍摄影、安全防护     

凝心聚力 务实创新 实现“十四五”通用航空高质量发展

正"十三五"期间,民航局秉持"放管结合、以放为主、分类管理"的监管理念,深化"放管服"改革,以通航专项规划为引领,围绕创新通航发展政策、提升通航保障能力、改善通航运营环境、拓展传统通航服务领域、支持新业态发展等方面,刀刃向内,多措并举,开创了通用航空发展的崭新局面。五年间,通用航空发展环境得到显著优化,市场活力被持续激发,通用机场、通航企业、通用航空器、运行服务等发展均呈现新格局,短途运输、低空旅游、航空运动、应急救援等服务领域呈现新气象,各类通航主体的满意度和获得感都有明显提升。     

地方政府成为推动通航发展的重要力量

正"地方政府是与中央部委、军民航进行政策对等协调的适当主体,是发展通用航空经济社会效益的主要获得者,也是能够调动通用航空所需发展资源的权威部门。"从中国·浙江·横店航空周,到湖南(国际)通用航空产业博览会,通用航空在越来越多地方被视为发展的新焦点。