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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
行业消息     
鲲鹏航空成为内地第二家E-喷气飞机系列运营商巴西航空工业公司已向国内支线航空市场最大的运营商之一——鲲鹏航空有限公司交付了其订购的5架 E-190喷气飞机中的首架机。巴西航空工业公司是在今年7月的范堡罗航展上,宣布收到了鲲鹏航空的5架  相似文献   

2.
11月1日,巴西航空工业公司向中国市场交付了第100架飞机,该机为一架E-190喷气飞机,将由中国南方航空公司运营。2000年,巴航工业向中国交付了首架飞机。而今,包括大陆、香港和澳门在内的整个大中华地区,已经拥有10家客户运营着包括97架商用飞机和3架喷气公  相似文献   

3.
11月1日,巴西航空工业公司向中国市场交付了第100架飞机,该机为一架E-190喷气飞机,将由中国南方航空公司运营。2000年,巴航工业向中国交付了首架飞机。而今,包括大陆、香港和澳门在内的整个大中华地区,已经拥有105客户运营着包括97架商用飞机和3架喷气公务机在内的巴航工业公司机队。  相似文献   

4.
4月12日,巴西航空工业公司、国银金融租赁有限公司和中国南方航举行三方签约仪式。国银金融租赁确认增购10架E-190喷气飞机,作为今年年初签署的10架E-190  相似文献   

5.
《国际航空》2009,(6):47-47
2009年5月,首架由巴西航空工业公司生产的世袭1000超大型喷气公务机交付客户。世袭1000是基于100座级的E-190飞机平台研发生产的,最多可搭载乘客19名,另可配备2名飞行员、1名飞行观察员以及1名乘务员。  相似文献   

6.
2008年5月20日,在巴西航空工业公司(以下简称巴西航)圣若泽杜斯坎普斯总部,一架身着海航大新华快运航空有限公司涂装的EMBRAERl90支线喷气客机缓缓驶入人们的视线,正式交付客户投入航线运营。这是中国内地引进的第一架100座级的大支线喷气客机,同时也是巴西航第一架销往中国大陆的E-喷气飞机系列。未来,大新华快运还将接收49架EMBRAERl90。  相似文献   

7.
维修动态     
<正>天津航空成为巴西航授权服务中心10月18日,天津航空有限责任公司正式通过巴西航空工业公司在中国地区的维修服务中心资格认证,成为巴西航空工业公司在亚洲地区的首家E-喷气系列飞机授权服务中心(EASC)。今后,天津航空将根据CCAR-145部的规定为ERJ145和E-190喷气飞机提供航线和大修服务。  相似文献   

8.
航空市场     
巴航向泰国交付2架ERJ 145喷气客机 前不久,巴西航空工业公司宣布向泰国PB航空公司交付两架ERJ 145飞机,在东南亚的定期客运航线中将第一次出现巴西航空工业公司的支线喷气客机。这两架ERJ 145飞机是PB航空公司通过GECAS公司租赁的,飞国内和国际航线。  相似文献   

9.
<正>7月17日,中国国家主席习近平赴巴西进行国事访问期间,在巴中两国最高领导人的见证下,巴西航空工业公司分别与海航集团天津航空有限责任公司、工银金融租赁有限公司签署了飞机销售合同。两份合同订单潜在总值达32亿美元。巴西航空工业公司迎来了E-喷气系列飞机及E-Jets E2项目又一重要里程碑。其中,海航集团天津航空的40架飞机订单中包括20架E190系列飞机及20架E190系列二代飞机,合同总额达21亿美元;工银租赁订购的20架  相似文献   

10.
随着巴西航空工业公司第900架E-喷气系列飞机于今年10月顺利交付,E-喷气系列飞机得到越来越多的飞机价值评估机构的认可。鉴于飞机购买属于长期的、昂贵的投资行为,就确定飞机的公允价值及流动性而言,独立的飞机价值评估机构的意见对于飞机购  相似文献   

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