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“东新恋”话语权成关键6月9日,《中国经营报》刊登文章《“东新恋”的难点:关键岗位能否让与外资》指出,自5月22日,东方航空A股和H股始终处于停牌状态。新加坡航空能否顺利入股东航的疑问,仍然没有结果。 相似文献
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3月3日，《中国经营报》刊登文章《”嫁妆”丰厚没有感情国航仍难获东航芳心》报道，虽然中航承诺以高于新加坡航空的价格认购东航发行的298亿H股，从而取代新航战略投资者的身份入主东航，但事态没有向”价高者得”的方向发展。近日东航拒绝了中航有限的方案，并坚持引进战略投资者。东航董事会还是倾向于”东新合作”。 相似文献
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1月2日，见才华社刊文《议案难获通过“东新恋”只见开花难以结果》指出，1月8日对于东方航空是一个重要的日子，A、H股股东会同时开会决定是否同意向新加坡航空及淡马锡定向增发H股。 相似文献
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2009年12月30日，东航收到中国证监会《关于核准中国东方航空股份有限公司吸收合并上海航空股份有限公司的批复》，核准东航合并上航。历时近半年的“东上恋”终于通过了最后一道审批程序。换股工作预计在2010年1月进行。换股完成后，ST上航将退市。 相似文献
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中国民航重现“诸侯割据”
6月3日．《证券时报》刊文《寻求地方支持再现“诸侯割据”》指出，时隔7年，云南航空的“金孔雀”标志很可能将重上蓝天，而此次和它一起飞上蓝天的还将有不少全新的“地方诸侯”。在中央政府对南方航空和东航的注资之后，航空公司似乎开始转向地方政府寻求新的庇护。 相似文献
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6月9日，《中国民航报》发表《接好民航业重组的“毛细血管”》指出，在民航业激烈的竞争态势下，并购重组成为席卷全球民航的浪潮。中国航空公司的扩张、并购、重组也在不断进行着，刚刚尘埃落定的东航与上航重组就是一例。 相似文献
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东航联合兼并取得实质性进展Ｃｈｉｎａ Ｅａｓｔｅｒｎ Ａｉｒｌｉｎｅｓ Ｍａｋｅｓ Ｓｕｂｓｔａｎｔｉａｌ Ｐｒｏｇｒｅｓｓｉｎ Ｍｅｒｇｉｎｇ Ｐｒｏｃｅｓｓ ７月７ 日，东航、 西北航、云 南航改革 重组工作 领导小组 第三次会 议在西安 召开。会议 介绍了三家公司改革重组的进展情况，讨论了新集团公司的《重组方案》、《章程》，通过了有关投资子公司重组议案和《改革重组工作计划进度表》，研究了改革重组工作计划及进程，部署了下一步的重组工作。东航集团总裁叶毅干主持了主议，三家公司的主要领导出席了会议。 与此同时，东… 相似文献
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3月25日，一定是东航青年员工们十分难忘的日子。因为就在这一天下午，由东航集团公司团委主办、东航江苏有限公司承办的首届“东航青年形象大使”评选活动决赛，于美丽的古都南京圆满落下了帷幕。评选活动在经历了长达半年时间的比拼之后，6名“东航青年形象大使”终于在东航江苏公司业务楼小礼堂的舞台上产生了。 相似文献
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▲1月5日,华南蓝天航空油料有限公司获得民航总局航油适航审定认可。▲1月8日,珠海市人民政府和香港机场管理局举行珠海机场管理有限公司挂牌仪式。▲1月11日,全国民航航空安全工作会召开,会议总结了2006年安全工作,分析了当前安全工作面临的形势,明确了2007年安全工作的基本思路和主要任务。▲1月12日,沈阳飞机工业(集团)有限公司与波音公司合作的B787飞机垂尾前缘项目首架交付仪式举行。▲1月15日,东航集团公司2007年工作会议召开,会议明确提出了实现东航“三年全面振兴,构建和谐企业”的总体目标。▲1月15日,中国与塔吉克斯塔签署了《中… 相似文献
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<正>01 C919大飞机展翼新国门1月9日,中国东航C919大型客机开始执行“上海虹桥—北京大兴”航线的商业航班,这是东航C919继“上海虹桥—成都天府”常态化商业运营之后,执行的第二条定期商业航线。02陈勇荣获“国家卓越工程师”称号1月19日,“国家工程师奖”表彰大会在人民大会堂举行,81名个人被授予“国家卓越工程师”称号,50个团队被授予“国家卓越工程师团队”称号。中国商飞公司ARJ21系列总设计师陈勇荣获“国家卓越工程师”称号。 相似文献
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近日,东航出台了针对头等、公务舱旅客的《关于沪港线头等舱、公务舱实施姓氏称呼服务的办法》,并在每日穿梭飞行多达30班的“东航沪港快线”率先推出。此举是东航全面体现空中服务到地面服务人性化,实行“三高服务系统工程”的重要内容之一。目前,东航在沪港快线上首次推出这种独具特色姓氏称呼服务,是一次品牌战略的运作,也是东航在塑造一流航线,打造国际航空企业形象的具体体现。东航对“沪港快线”头等、公务舱旅客实施姓氏称呼服务 相似文献
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３月１２日，由中航第一集团西安飞机工业公司研制和生产的“新舟”６０新一代涡桨支线飞机在北京进行汇报飞行表演。四川航空公司订购５架，首架被命名为“西部一号”，并已投入运营。在今年珠海航展上，深圳金融租赁公司签订了在今后五年内购买６０架“新舟”６０的合同，价值４０亿元人民币。７月，中国民航总局正式宣布全国航空运输企业重组方案，标志着民航体制改革迈出了重大一步。根据方案，民航总局直属的１０家航空公司将以国航、东航、南航为基础建成三家大型航空运输集团，每家资产总规模达５００亿元左右。目前，南航、东航和海… 相似文献
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３月１２日，由中航第一集团西安飞机工业公司研制和生产的“新舟”６０新一代涡桨支线飞机在北京进行汇报飞行表演。四川航空公司订购５架，首架被命名为“西部一号”，并已投入运营。在今年珠海航展上，深圳金融租赁公司签订了在今后五年内购买６０架“新舟”６０的合同，价值４０亿元人民币。 ７月，中国民航总局正式宣布全国航空运输企业重组方案，标志着民航体制改革迈出了重大一步。根据方案，民航总局直属的１０家航空公司将以国航、东航、南航为基础建成三家大型航空运输集团，每家资产总规模达５００亿元左右。目前，南航、东航和… 相似文献
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2005年2月1日的《新闻周报>发表文章批露，在1月12日结束的全国民航2005年夏秋季国内航线航班经营许可评审会上．民航总局副局长李军称“去年在油价大幅上涨的不利情况下，中国民航业全行业利润达86.9亿元，一年赚了10年的钱”。仅国航、东航和南航三大航空公司全年实现利润就达到539亿元、减亏增利72.3亿元。 相似文献
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飞行员流动成为民航竞争市场“瓶颈”6月21日,《新京报》发表文章《飞行员流动不自由,中国民航业难以充分竞争》指出,近年来,飞行员的辞职事件屡见不鲜。最近的“东航机长辞职事件”将矛盾推向了更加尖锐的程度,中国的飞行员流动机制再次受到了拷问。随着我国民航市场的开放,民 相似文献
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1月14日,东航集团2004年度安全工作会议在沪召开。据统计,2003年全公司共飞行414355小时,256925架次。其中东航股份公司飞行298378小时,157683架次;东航西北公司飞行43997小时,23481架次;东航云南公司飞行65697小时,56398架次。实现了组建新集团后的第一个飞行安全年。会议确定了2004年安全工作的整体思路以及杜绝飞行事故、杜绝劫机、炸机事故发生、杜绝重大航空地面安全等11条安全工作目标,并对集团公司安全工作任务及要求提出了四点要求。东航集团副总裁李丰华作了《精诚共进,大力推进“安全管理六化”工作进程,为实现东航可持续性发展而… 相似文献
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9月1日，国家发改委和民航总局发出通知，即19起提高民航国内航线旅客燃油附加收取标准。9月1日，东航股份有限公司工程技术公司在上海正式成立，整个东航机队200多架飞机将逐步实现“集中管理，权责明晰、统一控制、指令维修”的生产统一管理目标。 相似文献
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2月8日，经过大半年的重组工作．东航上航资产交接程序终于完成．这标志着我国民航历史上迄今最大的一起联合重组圆满完成．“新东航”正式起飞。 相似文献
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据《财经》杂志网络版2007年06月03的报道,新航将入股东航,东航董事会将会通过定向增发新方案,增发后东航集团将占股51%,新加坡方面持股24%,其中:新航将以47亿港元的代价,持有12.4亿股东航H股,占15.8%,淡马锡将注资24亿港元,持有6.4亿股东航H股,占8.2%。 相似文献
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1月1日民航总局局长、副局长及部分司局领导分别搭乘中国民航各航空公司的跨世纪航班,在空中全程检验了中国民航解决“计算机2000年问题”的成果。1月5日经民航总局批准,广州空中交通管制区全面实施雷达管制指挥。实施雷达管制后,航路飞行飞机之间的间隔由程序管制下的75公里缩小为10～20公里。1月6日民航总局公安局警官培训中心揭牌。1月7～8日全国民航航空安全工作会议在北京召开。1且9日经民航总局批准,由东航集团、上海中星集团联合投资组建的东航教育培训有限公司在上海宣告成立。这是我国第一家私人飞行执照培训学校。全民航目前… 相似文献
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