浅谈基于民航数据网实现自动转报系统的传输方案

一、自动转报系统的现状中国民航自动转报网是根据国际民用航空组织(ICAO)航空固定电信网(AFTN)和国际航空电信协会(SITA)通信网的相关标准建设的。中国民航自动转报网已有大、中、小型自动转报机近百套,各类电报自动处理系统和电报终端2000余套,网络服务覆盖境内所有民用和军民合用机场。     

自动转报应急系统在三级转报中心的应用

自动转报机承担着民航电报的接收和自动转发任务,它连接着电传终端、自动化处理、航管信息、航行情报、气象自动化观测、气象自动化预报、气象通波等系统,是上述各系统的数据源,起着核心作用。自动转报系统运行状况会直接影响到以上各系统电报的接收和发送,针对转报系统用户多、数据交换量大及传输链路复杂等特点,内蒙空管分局认真分析电报的传送及处理过程,在投入资金有限的前提下,利用现有的设备和线路,制定出切实可行的应急方案,极大提升了民航电报传输的可靠性。以下是自动转报应急系统在内蒙空管分局的应用案例。     

ITA2和IA5两种国际电报编码相互转换的方法

目前,在国际上通行的电报编码有ITA2和IA5两种电报编码。在电报处理终端和电报交换处理机（转报系统）中存在着ITA2和IA5两种电报编码的转换问题,本文用C＋＋语言描述了ITA2和IA5两种电报编码相互转换的方法。     

一种基于北斗RDSS短报文的天基测控方法

主要针对未来商业卫星大规模发展需求,基于天地一体化测控网络体系,探索研究了北斗短报文测控的可行性。以北斗导航星座作为天基测控平台,以低轨卫星作为测控服务对象,研究了基于北斗短报文的新型天基测控方法,进行了该天基测控系统总体方案设计和测控数据流程设计。提出在低轨航天器上搭载北斗短报文终端作为测控载荷,利用北斗卫星无线电测定业务(RDSS)短报文基本通信通道,充分考虑RDSS数据协议约束,采用兼容当前测控协议帧结构的方式,对帧结构进行适应性移植,证明RDSS短报文测控体制可以满足一般民商用小卫星、立方星等航天器测控通信需求。最后根据系统设计及体制论证结论,对基于北斗RDSS短报文的测控服务能力进行了综合分析,证明该测控应用模式可满足卫星日均在轨测控通信数据量需求。     

中国民航干线转报系统故障处理案例及心得

一、引言2004年中国民航干线转报系统,统一采用DMHS大型转报系统替换了原来的GWDI转报系统。笔者将自己在这3年的运行维护工作中,处理DMHS大型转报系统故障的方法进行了总结,写出来与大家交流。     

北斗全球报文通信系统接入能力分析与研究

北斗全球报文通信系统全面提升了短报文通信的服务能力，服务区域从亚太地区扩展到了全球，具备为用户提供一定频度的单向位置报告服务和一定频度的端到端双向报文通信能力。北斗全球报文通信系统采用多用户随遇接入的方式，具备在卫星上处理多用户接入的能力。多用户采用随机竞争的方式向报文通信系统星载接收机发出请求，实现通信功能。随着用户接入数量的增加，多用户对目标用户形成的多址干扰不容忽视。分析多址干扰的形成原因，通过频谱分离系数分析多址干扰对目标用户接入报文通信系统的载噪比的影响，并对不同用户功率与多普勒偏差条件下的多址影响进行评估。然后，搭建报文通信系统仿真平台，仿真分析报文通信系统的接入能力。最后，为了增强报文通信系统的接入能力，对后续报文通信系统的设计提出改进的建议。     

621系统维护浅析

621系统包括三个分立的系统：航空气象情报数据库系统（AMIDBS）,航空气象图形系统,气象通信系统。气象通信系统通过民航卫星通信网络将航空气象图形与数据文件进行卫星接收,数据库系统将所有气象数据进行分析、处理制作成各类气象图形和气象数据产品,存储到各类数据库表中,为气象信息系统提供气象数据和图形资料,并配备有621图形终端,预报工作人员可以根据自己的需要检索查询报文和图形。     

基于Delphi的观测业务辅助系统的开发

在观测工作中，我们采用各种手段来保障工作质量。例如使用闹钟提醒进行例行天气观测和编发报文，人工检查报文是否正确编写和确认发送等等。但是各种方法主要通过值班人员的行为来实现，主观成分较大，因此有一定的不确定性。如果这些方法措施能通过计算机自动实现。则可以完全消除潜在的隐患，最大限度地保障工作质量。     

浅谈中国民航现用转报系统同步接入方式的改造

一、中国民航自动转报网介绍(一)中国民航转报网的发展历史和现状中国民航自动转报网是民航系统最重要的通信基础设施之一,基于该网络开展的平面电报通信业务是保证民用航空飞行安全和正常必不可少的手段。     

异步切换器在加强民航转报系统保障中的应用

引言民航转报系统负责全国各地航班信息、管制移交、气象等电报数据业务转发,是民航空管信息网络的枢纽系统,转报系统的正常与否直接影响空中交通安全保障。20世纪90年代以后,转报机的性能不断提升,直到2008年,全国各地转报系统几经扩容和升级改造,同时又对异步数据口进行了扩容,     

利用VMware实现双机热备DMHS-M转报系统实验平台

引言民航山西空管分局有2008年安装使用北京航管科技有限公司生产的DMHS-M转报转报系统以来,系统的实际操作培训一直是薄弱环节,利用VMware搭建DMHS-M仿真转报系统作为实验平台进行学习是很有效的培训手段,同时高仿真系统可对系统故障进行重现和推     

一种卫星IP交换系统中ICMP协议FPGA实现方法

卫星IP交换技术是实现星上IP网络的关键技术,在卫星IP交换系统中,通过ICMP协议可报告差错报文信息,并可对卫星IP网络中的不同节点进行连通性测试,因此ICMP协议在卫星IP交换系统中起着重要作用。针对星上模块化设计及处理能力有限的特点,提出一种星上ICMP协议的FPGA实现方法,将ICMP报文的判断和生成流程分开,判断部分可在各个端口处理模块完成,生成部分采用单独模块完成,不需要在每个端口模块都完成ICMP报文生成处理操作,不仅优化了星上ICMP协议处理流程,并且节约了星上存储及处理资源。     

基于北斗通信的公路边坡监测终端设计

本文针对偏远地区公路边坡监测通信困难问题,设计了一种基于北斗FB3511短报文模块的边坡地质灾害监测终端。监测终端采用传感器阵列对边坡应力、倾斜角、位移等参数进行精确监测,利用北斗系统全天候无障碍通信的特点,实现边坡地质灾害的远程无人监测。     

成都新老转报系统切换成功

1月29日,成都双流机场网络公司自动转报室进行新安装完成的144路转报系统与原使用的96路转报系统的切换测试工作。切换完成后所有设备运行正常。管制部门站区发报收报正常,与总局、各地区空管局及机场和本场用户进行收发电报测试也全部正常。     

浙江空管分局自动转报系统扩容项目通过现场技术验收

2008年1月21日,经华东地区空管局通导处组织,由通导处、上海网络公司和江苏空管分局专家组成的专家组对浙江空管分局自动转报系统扩容项目进行了现场验收,与会专家组成员分别对设备施工布线和设备性能进行系统的检查并且通过现场测试、资料文档检查最终提出了验收意见：专家组成员一致认为浙江空管分局自动转报系统扩容项目设备满足运行要求,通过现场技术验收。     

南京空管中心两项技术革新项目顺利通过验收

10月25日、26日“卫星远端站智能告警系统”、“视窗2000平台下的多功能服务器”两项技术革新项目鉴定会在南京召开，由华东空管局、济南、合肥空管中心及北京航管科技的专家领导组成鉴定小组经过认真地审查测试，一致肯定了革新项目的技术含量和较高的推广价值。“卫星远端站智能告警系统”开发了卫星远端站智能告警、监控系统，弥补了民航卫星远端站缺乏监控的严重缺陷，实现了对卫星设备的计算机远程实时监控和监控口智能切换，为保障安全生产提供一种更有力可靠的保障手段：“视窗2000平台下的多功能服务器”针对目前转报系统存在的缺陷，并通过研发新的软件，使用远程拨号的功能完成了线路和电报终端的双重应急备份功能，提高了转报的运行保障质量。     

民航气象预警平台的设计与实现

引言 由于民航气象三级运行模式的确定,中心一级的气象台有收集和监视本区域重要天气的责任,但是如何快速获取该区域的重要天气,并且将该信息提取后及时明文告知各部门和相关人员,则是一个亟待解决的问题。采用传统人工检索的方式不但做不到及时有效,而且如何将报文快速准确地翻译也存在一定的难度。     

IPS在办公网络中的运用

随着网络攻击技术的不断提高和网络安全漏洞的不断发现，传统防火墙技术加传统IDS（入侵检测系统）技术，已经无法应对一些安全威胁。在这种情况下．IPS技术孕育而生，IPS技术可以深度感知并检测流经的数据流量．对恶意报文进行丢弃以阻断攻击。对滥用报文进行限流以保护网络带宽资源。笔者以浙江空管分局办公网为例．浅析IPS技术在办公网中的运用情况。     

关于Oracle数据库的性能优化心得

作为大型商用数据库系统,ORACLE占有相当大的市场份额。民航转报系统、气象数据库以及情报数据库系统都采用ORACLE来处理底层的数据。很多时候,当用户向我们反映登陆系统很慢、数据库     

乌鲁木齐转报系统大型升级工作完成

2008年1月11日凌晨4点,乌鲁木齐转报系统大型软件升级工作完成。此次软件升级范围包括数据库、11台同异步单元FLASH、智能集中器软件、转报主机软件、转报前端软件等。