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相似文献
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1.
张英达 《国际太空》1994,(10):22-25
1994年7月8日美国东部夏令时间12时43分(格林尼治时间16时43分),哥伦比亚号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第63次飞行和哥伦比亚号航天飞机的第17次飞行,飞行任务代号STS-65。这次飞行的主要任务是携带国际微重力实验室-2(IML-2)进行空间微重力条件下的生物学、生命科学和材料科学实验(IML-1于1992年1月22日~30日由发现号航天飞机在STS-42飞行,即美航天飞机第45次飞行中携带)。装在航天飞机货舱内的IML-2由欧空局(ESA)研制,价值10亿美…  相似文献   

2.
海滨 《太空探索》2006,(9):28-37
经过了将近一年的休整,美国航宇局的发现号航天飞机于美国东部时间2006年7月4日下午2时38分再次飞向太空.相比于一年前哥伦比亚号航天飞机失事后的首次复飞,这次飞行似乎更加引人注目.这次飞行的主要任务是在上一次飞行时已经升级的安全基础上再次分析、评估飞行的安全流程,其中包括对航天飞机的检查和技术维修以及对国际空间站的维护和保养,同时为国际空间站送去给养和货物,并将第13宇航组的第三位德国航天员、欧空局的托马斯赖特尔送入国际空间站,这是继2003年5月4日第6宇航组成员返回地面后的首次3人组成员飞行.更重要的是,美国航宇局希望借助这次飞行重新树立起公众对航天飞机的信心.  相似文献   

3.
张蕊 《国际太空》2011,(4):51-55
美国东部时间2011年2月25日16:50,发现号航天飞机顺利从肯尼迪航天中心发射升空。此次飞行任务代号STS-133,是航天飞机第133次飞行,也是发现号航天飞机最后一次飞行。发现号是美国航空航天局(NASA)航天飞机编队中第一架退役的航天飞机。至此,发现号航天飞机已飞行了39次,是所有航天飞机中飞行次数最多的一架。  相似文献   

4.
1994年2月3日美国东部标准时间7时10分(格林尼治时间12时10分),美国发现号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第60次飞行和发现号航天飞机的第18次飞行。飞行任务代号为STS-60.这次飞行也是首次有俄罗斯航天员参加的美国航天飞机飞行,及自1975年7月17日~19日阿波罗一联盟号飞船对接飞行以来,美俄两国航天员首次共同进行的空间飞行。为了最大限度地观测俄罗斯国土和为航天飞机一和平号空间站交会对接作准备,发现号航天飞机的发射倾角由标准的28.5°改为57°。这次飞行的主…  相似文献   

5.
美国东部时间2010年4月5日06:21,发现号航天飞机从肯尼迪航天中心发射升空,完成代号为STS-131的飞行任务.这是航天飞机第131次飞行,也是发现号的第38次飞行.此后,发现号还将完成最后一次任务--STS-133.  相似文献   

6.
张英达 《国际太空》1992,(10):16-17,F003
1992年7月31日美国东部夏令时间上午9时56分(格林威治时间13时56分),美国阿特兰蒂斯号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机第49次飞行及阿特兰蒂斯号航天飞机第11次飞行。飞行任务代号为STS-46。这次飞行的主要任务是进行首次系绳卫星试验及施放欧空局的尤里卡科学实验平台。称为TSS-1的系绳卫星系统(见下图),卫星由意大利Alenia公司制造,系绳与施放装置由美国马丁·马丽埃塔公司制造。这次美意联合系绳卫星飞行计划共耗资3.97亿美元,由NASA和意大利空间局分担。实验的主要项目是使系绳卫星在高速穿过地  相似文献   

7.
于淼  张蕊 《国际太空》2009,(11):21-23
美国东部时间2009年8月28日23:59(北京时间8月29日11:59),发现号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,执行STS-128任务。此次任务是航天飞机的第128次飞行,第30次飞往“国际空间站”任务,也是发现号的第37次飞行,航天飞机在2009年的第4次飞行。  相似文献   

8.
<正>美国东部时间2010年4月5日06:21,发现号航天飞机从肯尼迪航天中心发射升空,完成代号为STS-131的飞行任务。这是航天飞机第131次飞行,也是发现号的第38次飞行。此后,发现号还将完成最后一次任务—STS-133。  相似文献   

9.
美国发现号航天飞机于1992年1月22日美国东部标准时间上午9时52分,携带国际微重力实验室(IML)从肯尼迪空间中心发射升空。飞行任务代号为STS-42。这是美国航天飞机第45次飞行及发现号航天飞机第13次飞行。因天气原因及一些仪表的错误显示,发射推迟了1小时。这次飞行是自1986年挑战者号航天飞机失事后的第一次国际航天飞机飞行。参加飞行的7名机组人员是:指令长罗纳德J.格雷比空军上校(46岁)、驾驶员斯蒂芬S.奥斯瓦尔德(40岁)、有效载荷指令长诺曼.萨加特博士(48岁)、飞行任务专家戴维.C希尔墨斯海军陆战队中校(41岁)、威廉F.  相似文献   

10.
1993年10月18日美国东部夏令时间10时53分(格林尼治时间14时53分),美国哥伦比亚号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第58次飞行和哥伦比亚号航天飞机的第15次飞行,飞行任务代号STS-58。这次飞行是第二次“空间实验室”生命科学实验飞行,代号SLS-2(第一次由哥伦比亚号航天飞机在1991年6月5日一14日的STS-40飞行中完成)。这次飞行的主要任务是在质量为21840磅(9906千克)的欧空局“空间实验室”(Spacelab)的23英尺X16英尺(7.0米×4.…  相似文献   

11.
士元 《国际太空》2007,(2):23-26
美国东部时间2006年12月9日20:47,发现号航天飞机顺利升空,执行代号为STS-116的飞行任务.这是发现号的第33次飞行,航天飞机的第117次飞行和第20次执行飞往"国际空间站"的任务.  相似文献   

12.
美国发现号航天飞机于1991年9月12日美国东部夏令时间19时11分从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第43次飞行及发现号航天飞机的第12次飞行,飞行任务代号为STS-48。参加飞行的5名宇航人员是:指令长约翰O.克赖顿海军上校,驾驶员肯尼思S.赖特勒海军中校,飞行任务专家詹姆斯F.布克利海军陆战队上校,马克N.布朗空军上校和查尔斯D.吉马陆军少校。这次飞行的主要任务是施放价值3.5亿美元的高层大气研究卫星(UARS)。这颗  相似文献   

13.
美国发现号航天飞机于1992年12月2日美国东部标准时间8时24分(格林尼治时间13时24分)从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第52次飞行及发现号航天飞机的第14次飞行,飞行任务代号为STS-53。因发射前气温降至-11℃,航天飞机外燃料贮箱上形成了霜和少量的冰,为等待太阳晒暖航天飞机,发射推迟了85分钟(按照1986年挑战者号航天飞机失事后NASA制定的标准,如果环境温度下降至-11.44℃或以下,并持续30分钟以上,发射前倒计数即应停止)。发现号航天飞机的上次飞行是1992年1月22日~30日的STS-42飞行,在此之后这架航天飞机接受了10个月的地面检  相似文献   

14.
美国发现号航天飞机于1995年2月3日美国东部标准时间12时22分(格林尼治时间17时22分)从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第67次飞行和发现号航天飞机的第20次飞行,飞行任务代号为STS-63。这次飞行也是1995年内美航天飞机的首次飞行。因机上一个惯性测量装置发生故障,发射推迟一天,以进行更换。这次飞行的主要任务是:一、作为美俄空间合作协议的一部分,进行首次美航天飞机轨道器与和平号空间站交会/接近飞行。和平号空间站自1986年2月核心舱入轨以来,已绕地运行50000周,共有53…  相似文献   

15.
□□美国东部时间2008年5月31日17:02,发现号航天飞机在佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空.此次任务的代号为STS-124,是美国航天飞机第123次飞行,第26次执行飞往"国际空间站"任务,也是发现号执行的第35次飞行任务.  相似文献   

16.
美国发现号航天飞机于1990年4月24日美国东部时间上午8时33分从肯尼迪航天中心发射成功,飞行任务代号为STS~31。这是发现号航天飞机第10次飞行及美国航天飞机第35次飞行。参加飞行的5名美国宇航人员是:指令长洛伦·施赖弗空军上校,驾驶员查尔斯·博登海军陆战队上校,飞行任务专家布鲁斯·麦坎德利斯海军上校,凯瑟林·沙利文(女)与史蒂文·霍利。这次发射的主要任务是,将价值21亿美元、总长43英尺(合约13.1米)、重25500磅(合约11570公斤)的哈勃望远镜卫星送入太空。该卫星原计划于1983年发射,但因光学系统技术设  相似文献   

17.
《太空探索》2011,(3):20-21
美国东部时间2月24日16点50分,带着广大航天爱好者选定的"叫醒曲",6位航天员乘坐发现号航天飞机开始执行STS-133任务。此次航天任务是发现号最后一次飞行,航天飞机第35次  相似文献   

18.
10月11~24日,7名美国及日本宇航员乘发现号航天飞机飞往国际空间站,执行建站和为首批到站长期居住的伙伴“打前站”的任务。此次飞行是美国航天飞机问世以来的第100次太空之旅。自打1981年第一次升空以来,美国的5架航天飞机运送的货物质量累计已达1360吨。在发现号的这次飞行期间,有4名宇航员分成两组分别进行了4次舱外活动。第一组在15日和17日出舱,第二组则为16日和18日。在总共历时27小时19分钟的太空行走中,宇航  相似文献   

19.
《国际太空》1989,(1):3-4
航天飞机第26次飞行成功,为美国空间计划奠定了一个新的基础,在此基础上,美国将重建其载人飞行能力并将推动用于大型科学试验和用于军事研究的有效载荷的研制。航天飞机发现号于10月3日再入期间,美宇航员豪克和科维驶驾发现号通过横越太平洋上空时进行4次高超音速转变倾斜机动,然后在美国东部夏令时间上午11:37着陆在爱德华兹空军基地的湖床17号跑道上。这次飞行绕地球164圈,行程170万英里。第26次飞行乘员组对承包工作队在航天飞机系统中所做的广泛的修  相似文献   

20.
995年7月13日东部夏令时上午9∶41,美国发现号航天飞机发射升空,任务代号为STS-70,这是美国航天飞机第70次飞行,也是发现号航天飞机的第21次飞行。这次发射高执行STS-71K行任务的阿特兰蒂斯号航天飞机着陆仅隔6天,这是间隔最短的一次发射(以前发射间隔最短为10天)。发现号原计划于1995年6月22日在肯尼迪航天中心39B发射台上发射。当离发射日期只有一周多时间时,发现啄木鸟在航天飞机的外贮箱上啄了几个洞,并深入到了隔热层中。为了安全起见,又重新对航天飞机进行了检修。因此,就先发射了…  相似文献   

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