《航空发动机》编辑委员会成员简介（四）

1963年10月出生,教授,博士生导师．现任南京航空航天大学能源与动力学院副院长。获南京航空航天大学航空宇航推进理论与工程专业博士学位,担任中国航空学会动力专业分会委员．江苏省航空学会自动控制专业委员会委员,     

《航空发动机》编辑委员会成员简介

<正>沈锡钢,1963年10月出生,1988年硕士毕业于南京航空航天大学。自然科学研究员,博士生导师,享受国务院特殊津贴,国防科技工业"511人才工程"有突出贡献中青年专家,中国航空工业集团公司首席技术专家,《航空发动机》编委。现任沈阳发动机设计研究所副所长,国防科工委军用燃气涡轮发动机标准化技术委员会副主任委员,中国航空学会动力分会热力学委员会委员,全国航空器标准化技术委员会委员,辽宁     

胡骏教授及其课题组介绍

胡骏南京航空航天大学能源与动力学院教授、博士生导师,现任《航空动力学报》副主编,《南京航空航天大学学报》编委、中国航空学会动力分会叶轮机械专业委员会委员、中国空气动力学会流体弹性专业委员会委员。长期从事航空发动机教学和科研工作,在燃气涡轮发动机气动稳定性理论、叶轮机械气动热力学和非定常流动,以及进气畸变对压气机性能和稳定性的影响、轴流压缩系统的动态失速过程和轴流压缩系统失速的主动抑制等方面开展了较为深入的研究并取得了良好的成果。     

科技新秀

胡海岩现年37岁,1988年于南京航空航天大学固体力学专业获博士学位,此后留校任教。1990年起任副教授、振动工程研究所副所长;兼任《振动工程学报》编委、编辑部副主任,直升机旋翼动力学国防科技重点实验室学术委员,德国应用数学与力学学会(GAMM)会员等职务。     

中国航空学会航空动力分会火箭发动机专业委员会2012年学术年会召开

会议由火箭发动机专业委员会委员、第二炮兵工程大学强洪夫教授主持，国防科学技术大学王振国院长致开幕词。南京航空航天大学张望元教授、航天科工六院孙翔宇副院长、第二炮兵工程大学强洪夫主任及北京航空航天大学朱浩讲师为大会作了精彩的主题报告。四个报告从不同领域介绍了火箭发动机最新研究进展，深入浅出，启迪思维。     

企业动态

南京航大意航科技股份有限公司在南航正式成立　　2月28日，南京航大意航科技股份有限公司在南京航空航天大学正式成立并举行隆重揭牌仪式。　　南京航大意航科技股份有限公司是由南京航空航天大学、江苏省国际信托投资公司、江苏意航电气有限公司、江苏新宁科技发展有限公司、蔡晓先生和吴晓凡先生共6位股东共同发起成立的。公司总股本为2218万元，其中南京航空航天大学出资618万元，是最大的股东。南京航空航天大学将为南京航大意航公司提供其开发研制的高新科技产品技术，保证意航公司走在时代科技发展的前沿。　　南京航空航天大学航空…     

均匀与非均匀进气条件下多级轴流压气机性能计算

均匀与非均匀进气条件下多级轴流压气机性能计算@赵勇$南京航空航天大学!南京210016 @胡骏$南京航空航天大学!南京210016~~~~~~     

会员日活动

<正>12月18日,中国科协副主席冯长根教授参加中国航空学会南京会员工作站会员日活动并作《怎样成为科学研究的领军人物》主题报告中国航空学会吴松秘书长、江苏省科协阮仁良副主席、南京航空航天大学校长、省学会理事长聂宏教授参加活动并讲话来自江苏、安徽两省60多位会员代表在南京参加省暨市航空航天学会的"新技术、新知识、新趋势"会员日活动。南京航空航天大学田宗军、唐正飞教授分别作了《3D     

江苏省暨南京市航空航天学会隆重召开八届二次理事会扩大会议

<正>江苏省暨南京市航空航天学会八届二次理事会扩大会议于2010年1月8日至9日在无锡美丽都宾馆隆重召开。江苏省科学技术协会副主席张铁恒、江苏省航空航天学会新任理事长、南京航空航天大学校长朱荻、南京市航空航天学会理事长、南京航空航天大学副校长聂宏、省市学会全体理事、各工作委员会、专业委员会正副主任、联络秘书、学术秘书等共110多人出席了本次会议。     

俄罗斯直升机协会宣告成立 我代表团赴俄参加首届年会

俄罗斯直升机协会成立大会暨首届年会于1994年9月20日至21日在莫斯科召开。我国直升机专家、南京航空航天大学教授王适存,直升机公司郭泽弘,南京航空航天大学教授徐桂祺,副教授汪宗淇、刘强,温州朱乐平经理一行赴俄参加了这次大会。     

江苏省暨南京市航空航天学会九届五次理事会及八次常务理事会在宁召开

正2018年1月20日上午,江苏省暨南京市航空航天学会九届五次理事会及八次常务理事会在南京航空航天大学综合楼11层会议室召开。出席会议的有省科协学会学术部李政部长、岳智顺老师、市科协张坚平副巡视员、学会学术部魏幸福部长、孙强主任、学会理事长,南京航空航天大学聂宏校长、学会监事,原南空装备部肖铁部长、原中航工业南京宏光空降装备公司党委书记刘新安研究员以及各相关单位理事和代表近60人。会议由学会常务副理事长,南京航空航天大学许希武副校长主持。     

直升机专业分会成立十周年回顾

中国航空学会直升机专业分会从1985年在南京成立至今已有十年了。回顾这十年,在党的基本路线和改革开放方针的指引下,在中国航空学会和挂靠单位南京航空航天大学的领导下,在各委员单位的大力支持下,我们直升机专业分会联系和依靠广大的直升机同行,积极开展国内外学术交流和科技咨询等活动,为促进我国直升机界的大团结,为我国直升机事业的发展和繁荣,做了大量的工作,取得了一定的成绩,直升机专业分会本身也从中成长壮大起来,得到了锻炼和巩固。     

第六届冲压发动机技术交流会征文通知

<正>为推动我国冲压发动机技术发展,增强相关领域技术合作与交流。第六届冲压发动机技术交流会定于2017年10月26日-28日在文昌召开。本届会议由中国宇航学会、中国航天第三专业信息网、中国航天科工集团公司科技委、中国航天科技集团公司科技委、高超声速冲压发动机技术重点实验室、"航空发动机热环境与热结构"工信部重点实验室联合主办,由中国航天科工集团三十一研究所、南京航空航天大学能源与动力学院、《推进技术》编辑部、《南京航空航天大学学报》编辑部、航天文昌中转站、北京久久国际会展有限公司联合承办。     

院士风采

刘兴洲院士冲压发动机专家：博士、研究员。1933年3月出生。曾任中国航天科工集团31所某型冲压发动机主任设计师、飞航导弹副总设计师、副总研究师、副所长、总工程师、科技委主任，中国工程热物理学会常务理事、《推进技术》杂志编委会主任等职；现任中国航天科工集团、第三研究院科技委顾问和31所高级顾问，总装备部科技委兼职委员、高超声速推进技术负责人，北京航空航天大学和南京航空航天大学博士生导师、清华大学和西安交通大学兼职教授等职。1995年当选为中国工程院院士。刘兴洲院士长期从事冲压发动机的研制工作，是冲压发动机和超…     

企业动态

1999年是南京航空航天大学“强化科研年”,该校意欲主动适应国家纵向科研运作模式的新变化,抓住机遇,努力保持并增强学校科技工作的良好发展势头。 去年,南京航空航天大学出台的科研管理政策有效地促进了科研的发展,全年科技到款额首次突破7000万元,科技成果也创出了新水平。共获得国家级科技进步奖和国家发明奖5项,是近年来获得最多的一年;获航空工业公司科技进步奖37项,连续三年位居航空系统企事业单位之首。学校承担     

动力装置专业委员会工作会议纪要

江苏省航空航天学会动力装置专业委员会工作会议于2005年11月27日在江苏南京航空航天大学能源与动力学院召开。本次会议是由江苏省航空航天学会动力装置专业委员会委托南京航空航天大学承办的。会议的主要目的是如何开展本专业的学术交流工作,研讨本专业的发展方向以及本届专业     

消息与动态

南京航空航天大学通过“211工程”部门预审 南京航空航天大学于1996年12月6日通过由中国民用航空总局和中国航空工业总公司共同组织的“211”工程(即我国面向21世纪重点搞好100所大学)部门预审。全国政协副主席、南航名誉校长钱伟长自始至终参加了有关预审活动。民航总局副局     

三大航空研究基地落户深航

7月21日，由深圳航空公司与中国民航管理干部学院、中国民航大学、南京航空航天大学分别合作建立的中国民航企业管理研究基地深航分基地，中国民航大学安全管理研究深圳试验基地，南京航空航天大学民航工程与信息技术深圳研究基地三大基地在深航揭牌。此举标志着我国民航院校与民航企业的产学研合作、资源共享、优势互补进入了一个全新的阶段。     

产学结合 共创未来——南航与德州市建立长期经济技术合作关系

为了促进科技成果迅速转化为生产力,发挥各自优势,加强联系和合作,南京航空航天大学与山东省德州市人民政府经过充分协商,本着互惠互利,共同发展的原则,一致同意发展双方长期稳定的经济技术合作关系。 南京航空航天大学是一所以理工科为主的全国重点大学,下设八个学院、九个系,拥有雄厚的师资和科研力量、大批     

中国航空学会第十八届燃烧与传热传质学术交流会

<正>受中国航空学会动力分会燃烧与传热传质专业委员会委托,将由南京航空航天大学承办2015年第十八届燃烧与传热传质学术交流会,现将有关征文通知如下:一.征文内容1.航空航天发动机燃烧新理论、新概念、新技术。