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相似文献
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1.
民航计算机信息管理中心的计算机旅客定座系统使用的主机是美国UNISYS 公司的产品,旅客定座系统的应用软件包也是由他们提供的。软件设计目标是为了满足航空公司的定座业务需求,为旅客提供方便快捷的定座服务。它追求的是软件运行速度和系统安全性,所有数据都是西文的,  相似文献   

2.
1997年12月9日,中国民航计算机中心订购美国优利公司CMOS大型计算机的签字仪式在北京举行。中国民航业近年来运输量增长较快,中国民航计算机中心原计算机配置已满足不了市场发展的需求。为提高中国民航计算机中心服务质量,中国民航计算机中心投资购买了CMOS大型主机。该主机是优利公司1997年初新投放市场的商用大型计算机。其数据吞吐量大,运算速度快,主机及外设通信系统采用光纤。从商业角度看中国民航计算机中心此次购买的CMOS大型民航旅客服务系统,是目前亚洲(日本除外)最大的商用单机,能满足中国航空公司对旅客服务系统的…  相似文献   

3.
由民航第一研究所开发研制的多媒体民航旅客服务信息系统已于1994年12月28日,在京通过民航总局科教司组织的专家鉴定。多媒体技术是随着计算机硬件和软件的发展逐渐形成和完善的,它最突出的特点和最显著的意义在于,能将各种形式的信息(如文字、图形、声音、图像)进行压缩,尤其是对动态图像经过压缩/解压缩,存贮在计算机中进行信息处理。多媒体技术不但使音  相似文献   

4.
5月20日上午,民航总局副局长蒋祝平、李钊、沈元康、鲍培德及其他领导同志来到首都机场候机楼大厅,将一张张“民航服务质量用户评价卡”递到在候机大厅的中外旅客手中,诚恳地希望旅客把意见填写在表上,从而揭开了民航总局切实为改进服务工作而开展的“十万旅客话民航”的大型社会监督活动的序幕。鲍培德副局长在现场对记者说,今年,民航下决心将采取各种措施改进民航的服  相似文献   

5.
《中国民用航空》1995,(5):70-74
民航总局计算机信息管理中心(联合计算机信息公司)从1985年开始筹建运输业信息服务系统以来,已经历了10个年头的艰苦历程,经过引进、消化、改造,建立了民用航空客运、货运计算机服务系统。近几年来,随着改革的深化,伴随着飞速发展的航空业务,在坚持为用户和广大旅客服务的思想指导下,计算机中心克服困难来满足航空业的需求,加快发展速度,尤其在计算机应用方面不断开发出新系统功能。这些主要的信息系统是:  相似文献   

6.
通过介绍民航数据分析处理系统(订座数据采集系统、数据分析系统、数据转换系统等),讨论了该系统的原理、特点和应用.  相似文献   

7.
邢有洪 《国际航空》2010,(9):18-18,20
航班延误问题是民航运输的老大难问题,常为旅客出行造成很大的不便,使他们相当不满。站在旅客的角度研究民航运输的延误问题对行业发展尤为重要,美国就此设立了专门的旅客延误研究项目。  相似文献   

8.
AnAnalysisoftheChineseAirPassengerComponent在面临日益激烈的市场竞争的今天,清楚的掌握民航运输市场旅客的构成状况,无论对民航政府决策部门亦或是对各民航运输企业无疑都具有重要的意义。民航协会用户工作委员会以民航随机杂志《中国民航》为载体,结合旅客话民航活动,对1998年10月至1999年4月乘坐国内航班的旅客发放《民航旅客情况咨询卡》进行了随机抽样调查,共取得有效样本5050份,调查范围覆盖了全部大中型航空公司及旅客吞吐量在100万人以上的机场。该调查在一定程度上反映了我国民航旅客构成的现状。一、民航旅客构成总体…  相似文献   

9.
2000年7月11日,“1999旅客话民航”评价结果发布会在北京举行。来自民航总局、民航地区管理局民航协会、民航总局航空安全技术中心、国家质量技术监督局、中国质量管理协会全国用户委员会、中国消费者协会,以及部分航空公司、机场等单位的领导和代表参加了颁奖大会。民航总局鲍培德副局长出席会议并发表了讲话。在此次评价活动中,按旅客运输量和旅客吞吐量的大小分别特航空公司和机场分为四个不同组别。中国国际航空公司、海南航空公司、厦门航空公司和深圳航空公司分别在旅客运输量600万人次以上、300万一600万人次、IOO万一300万人次…  相似文献   

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Hostto Host(HTH)报文交换协议广泛应用于民航旅客运输业中,随着民航系统业务模式和交易量的高速发展,对HTH报文处理的要求也越来越高。提出了一系列报文成组并发控制的技术解决方案.通过合理调配有限的系统资源,在满足业务功能要求的前提下,有效提升系统的访问容量和并发处理能力。据实测效果,应用新技术架构后,相同压力下的无会话报文对系统资源需求量降为原来的1/16,在大容量、高并发的复杂报文交互环境下,能够通过灵活的资源配置,保证核心业务的持续响应能力。  相似文献   

11.
如何最大限度的保留老客户是影响民航企业未来发展的非常重要的问题,各国航空公司非常重视提高客户忠诚度的研究。研究影响客户忠诚度的因素,对于提高航空公司服务水平有着重要作用。本文运用偏最小二乘方法,建立了客户忠诚度评价模型;结合实际采样一数据,通过忠诚度指标因子定量分析了各变量对客户忠诚度的影响,为民航企业提高客户忠诚度的研究提供了新途径。研究结果表明,影响民航企业忠诚度的因素依次是安全、企业形象和感知质量。  相似文献   

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《中国民用航空》2008,(3):47-48
在市场经济条件下,航空旅客的构成和需求是民航企业生产和服务的导向。科学合理地分析旅客成分,有助于全面掌握本行业旅客构成特点,了解本行业的总体竞争能力。同时可以了解各企业旅客构成差异,有利于企业制定市场营销战略,提高竞争力。  相似文献   

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一、网络设计要求与目标随着民航旅客运输业务的发展,服务质量也在不断提高,为了帮助旅客尽快找到丢失或破损的行李,我们考虑建设一套民航计算机行李查询系统。这套系统的工作方式是将多收、少收或内物丢失的行李技特征,比如:行李的大小、颜色、行李牌及旅客情况等信息记录在文件中,由机器进行处理和匹配,从而达到行李寻找的目的。这要求数据有绝对的完整性,需要各大、中、小型机场同时使用此系统,才能使多收、少收的行李达到最大限度的匹配,在网络设计方面如何根据各机场的业务量差别、通信条件情况,设计相应的网络结构,采用不…  相似文献   

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大型客机国内民航旅客市场特征分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
民航旅客是航空运输市场的消费者,旅客市场则是航空运输市场的核心部分和民机市场的基础。通过对旅客市场细分理论方法的研究和旅客市场特征的调查验证,形成适合大型客机项目的旅客市场细分方法和中国旅客市场特征分析,最终确定大型客机的市场定位和市场需求。本研究成果作为大型客机市场可行性研究支持报告之一,参与完成了大型客机项目市场可行性论证。  相似文献   

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在简要分析旅客时间价值原理的基础上,依据福利经济学的原理,结合民航的特殊情况,对旅客时间价值的传统计算模型进行改进,并结合实际数据计算了中国民航100条主要航线、10个主要机场的旅客时间价值.  相似文献   

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日前,中国民航学院新近完成的研究项目——“空中交通流量监控网络系统”在厦门通过了由民航总局主持的科研成果鉴定。 中国民航学院空管研究所与厦门航管站密切协作,历时二年时间,完成了“空中交通流量监控网络系统”的研制。该系统率先在我国实  相似文献   

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1999年度民航运输市场旅客分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
《中国民用航空》2000,(7):41-44
AnAnalysisofPassengersin'99CineseAirTransportMarket“1999旅客活民航活动”,在开展航空运输服务质量评价的同时也开展了航空运输市场调查。调查时间为1999年10月至2000年4月;调查对象乘坐民航各航空公司国内航班的旅客;调查方式在旅客评价卡背面附调查表;调查问题涉及旅客年龄、旅行目的、机票费用来源、所在行业、来源地区、是否跟随团队旅行、对机票价格意见、选择航班原因和对航空旅行中感到不便之处等9项,共发放I00000份,采取旅客自愿回填的方式,共回收调查表38,325份,调查范围覆盖全部航空公司和大中型机场及部分小型…  相似文献   

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USAS2000系统升档是今年民航计算机建设的一大重要任务,它的投产将使计算机运输系统为航空公司的服务上到一个新的水平。民航计算机信息管理中心目前运行的定座、离港系统软件是国际上80年代中期的产品,虽然当时属于国际上较先进的水平,但随着近十年来国际航空运输领域的变化和国内市场改革开放的需要,这套系统的处理水平  相似文献   

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