雷达终端故障记录的计算机化

雷达设备故障记录本记录着设备的故障情况以及排故过程，是维修工作中最原始的技术资料。通过故障记录本，技术人员可以交流维修技术，借鉴维修经验。时间久了，由于未能及时归纳分类整理，没有索引和目录，使得检索和查寻非常困难。另外记录是用手写，存在许多弊端，如：字迹难辨，语句不规范；频繁地翻页查找，易散落丢失纸张，不便于管理和长期保存。     

CAM示范工程的数控设备维修实例

我部“七五”期间重点投资的ＣＡＭ示范工程引进的若干台数控设备，已经运行两年多。这些设备在使用中发生过一些故障。自己动手排除典型故障为例，简述了对数控设备故障点的判断、分析以及基本排除方法。     

713雷达[ZK-2]整件故障分析与检修

713雷达ZK-2整件为触发、标志脉冲产生器，是雷达全机的定时设备，是用来产生发射机、接收机、显示器的200Hz触发脉冲，使雷达全机同步工作，同时也是雷达数字化系统用来控制雷达天线做方位旋转、俯仰运动的控制脉冲，其工作状态和性能好坏直接影响雷达全机和雷达数控的工作，它的检查和维护、维修十分重要。本文通过对雷达ZK-2整件故障的检查、维修的经验进行总结。     

导航设备故障案例及维修心得

一、引言近年来,广汉机场进口导航设备多次出现故障,由于经费紧张等原因,大都采取自己维修的方式加以解决,取得了一定的经验。二、故障维修案例下面是几个比较典型的故障维修案例,供同行参考:     

地面雷达机电系统安全性设计研究

现代地面雷达机电一体化系统设备复杂，技术含量高，安全性风险相应增大。因此，安全性设计在地面雷达机电一体化系统的设计中占有非常重要的地位。本文主要介绍了地面雷达机电一体化系统的安全设计内容、设计原则及设计实例。     

基于风险理论的装备规划维修探析

规划维修技术在我国还是一项新的工作。本文介绍了西方工业国家设备维修的历史沿革和我国现阶段维修管理工作的现状，及21世纪新兴的基于风险的维修策略，简述了基于风险维修的一般工作流程．概括了基于风险维修的技术特点和能解决的问题。     

支持航空维修信息管理系统的直升机故障数据分类

在军队信息化建设的时代背景下．性，归纳提出了直升机故障、故障数据的概念，数据分类方法。提出了构建直升机航空维修信息管理系统的必要给出了支持航空维修信息管理系统的直升机故障     

ALCATEL DVOR4000设备计算机辅助故障诊断及管理系统设计

ALCATEL DVOR4000是意大利阿尔卡特公司生产的多普勒全向信标导航设备,在2000年双流国际机场进离场航线分流导航台建设时分别安装在金堂、柏合、资阳、崇州四个导航台。近年来,该设备在使用过程中陆续出现多种故障情况,由于设备新、资料不详细、技术人员维修水平参差不齐、维修经验不足等原因,在检修故障时处理周期较长,给设备保障工作带来较大影响。     

多功能表面组装维修设备的研制

随着表面组装技术的成熟和普及应用，表面组装维修设备及工艺也越来越受到人们的重视。目前市场上表面组装维修设备多为国外进口、文中对该类设备的研制工作作了较全面的叙述。     

钎焊式离心轮加工工艺研究

离心轮水力性能的优劣对泵的效率影响最大，离心轮加工质量好坏直接影响泵的特性。针对钎焊式离心轮加工的技术要求与技术难点进行分析、研究，结合现有数控设备对离心轮的加工工艺进行改进、优化及数控加工转化。     

乌鲁木齐机场导航设备运行进行紧急演练保安全

为了配合民航新疆空管局导航队“安全生产过冬季”活动的开展和春运工作，对乌鲁木齐机场导航设备进行集中检查和提高值班人员应急处理能力．1月28日，新疆空管局通信总站导航队开展了由监控分队和维修分队共同举办的“排除乌鲁术齐机场监控设备和导航设备故障”为主题的紧急演练。     

钣金CAD／CAM软件的选用

分析比较了三种CAD／CAM软件在钣金数控设备上应用的优缺点，提出并实验了一种联合使用CAD／CAM软件的方法，发挥了各软件的优势，从而大大提高了钣金数控加工设备的生产效率。     

故障码数据流在汽车故障诊断与排除中的应用

电控发动机的故障码数据流的检测在当前汽车检测与维修技术中所占比例较大,论文通过故障码数据流的产生过程及其原理,并结合对桑塔纳2000时代超人发动机故障的诊断,说明故障码数据流在汽车检测和维修方面的作用和意义.     

数控切割设备在放样下料中的应用研究

根据传统零件展开放样方法的优、缺点，结合AutoCAD计算机绘图技术，利用数控火焰(等离子)切割下料设备，探索出了一种新的零件展开放样下料方法。     

新时期军工设备全生命周期管理的思考与探索

正目前,设备管理的发展已经过事后维修、计划预修和预防维修、全生命周期综合管理三个阶段。日本结合英国设备综合工程学和自身国情,提出了全员生产维修(TPM)的概念,即以提高设备综合效率为目标,建立以设备一生为对象的生产维修系统,确保寿命周期内设备"灾害为零,不良为零,故障为零",并追求"全效率、全系统、全员"的"三全"目标。我国的设备管理主要参考了苏联的计划预修制度,创立了"三级保养大修制",以及"三好四会"、     

仪表着陆系统NM3500故障案例浅析

仪表着陆系统NN3500型号是挪威NOMARC公司20世纪90年代早期生产的精密导航设备,国内使用一般为Ⅰ类进近标准,因其工作性能稳定可靠,维护使用方便,目前在中国许多机场仍在继续使用。笔者所在机场于1996年投入使用该型号设备（双频型号）,根据多年来维护该设备的过程中遇到的故障及维修过程中取得的一点维修经验,本着交流与借鉴目的,特列举几个故障案例供大家借鉴参考。     

某型号发射设备维修保障设计实践与探讨

为提高实战化条件下的发射设备维修保障特性,在型号需求牵引下,从用户保障需求分析、型号保障性问题分析、维修保障规划、维修保障方案设计、维修保障系统设计等角度,进行了某型号发射设备维修保障设计实践。结合发射设备特点,对RCM和PHM等维修保障设计技术进行探讨。     

民航空管系统共享维修数据库的设想和展望

民航业的迅猛发展对空管系统的整体保障能力提出了更高要求。以现有维修技术人员的质量和数量难以适应设备的更新和维修技术的发展。按照传统的技术培训模式，要想在短时间内快速提高维修人员的整体技术水平非常困难，如果在全民航空管局建立共享的维修数据库，充分发挥网络优势，可以较快地提高维修和培训的质量和效率，在较短时间内缩短不同地域维修技术水平的差距。     

多品种小批量生产网络DNC群控管理应用

在多品种、小批量生产方式下,数控程序数量繁多,占用很大存储空间,而数控设备内存有限,同时存在传输衰减大、距离短、程序难以共享等问题,严重影响了企业数控应用效率。通过分析数控系统应用中面临的问题,提出以网络DNC群控方案解决的方法,并以应用实例分析DNC群控环境配置,软、硬件配置,功能测试等技术关键点和解决办法,以及进一步优化管理并集成纳入企业设计的整体系统——PDM系统等技术应用。采用对多台数控设备联网进行DNC群控,是一种技术先进、投资少、见效快的选择。     

高精度机床数控装置

航天工业部七○四所前不久试制成功三坐标机床数控装置,并可少量生产,供我国机床配套,以提高产品质量和经济效益。JSK-A 机床数控装置是新开发的经济型数控设备,采用先进的微机技术,以微处理器MC6802为核心,所有数控软件固化在只读存贮器中,在线路内采用了多种抗干扰措施,工