简讯

中国民航总局航空器适航司已于今年元月为美国罗宾逊直升机公司生产的4座轻型活塞式直升机R44颁发了型号认可证书。从而为该直升机全面进入中国市场奠定了基础。罗宾逊公司生产的R22、R44轻型活塞式直升机,以其良好的性能价格比享誉世界。目前,罗宾逊直升机中国总经销商卓诚公司与安阳航校合作兴建的罗宾逊直升机中国维修中心已投入使用,向所有罗宾逊直升机的中国用户提供完善的专业服务,并     

罗宾逊警用直升机

罗宾逊直升机公司位于美国洛杉矶托仑斯(Torrance)机场,是世界第一批能满足严格的质量要求而在直升机设计、制造及售后服务全面通过ISO9001质量认证的美国航空(飞机)制造业公司。罗宾逊R22二座位直升机自1979年正式投产,迄今已交付使用了超过3400架,而罗宾逊R44四座位直升机自1996年正式投产以来,已交付使用了超过1800架。作为性能价格比最优秀的4座位单活塞发动机警用直升机,其中国市场单机售价约为人民币320万元至570万元(视选装装备情况)。目前罗宾逊R44型直升机以每星期交付7架的产量而成为全球销量最大的直升机！     

国内1到2吨级轻型民用直升机产业发展

通过市场调研表明,国内直升机通用航空用户对1～2吨级轻型直升机有很大需求。随着国家通用航空产业的推进发展,这种需求,越来越迫切,越来越大。为了适应这种需求,打造好国内1～2吨级轻型民用直升机产业,我们应争取国家给予产业政策支持,参与直升机通用航空体系建设,抓住直升机研发龙头,推进成本控制并行工程,研制出高性价比的直升机,向用户提供一体化解决方案,实现我国直升机型号由技术成功、型号成功到商业成功的飞跃,推动国内直升机及其相关产业的发展。     

现代隐身直升机RAH-66

引言 RAH-66是一种现代隐身直升机,是美国陆军为适应21世纪的战场环境而要求设计的。早在1982年,美国陆军提出LHX(实验轻型直升机)计划,要求研制轻型/侦察攻击型和通用型两个型号以取代美国陆军现役的UH-1多用途通用直升机,     

LHX及其航空电子系统

一、概 况 LHX是美国陆军的轻型直升机验证计划,目的是研制用于90年代先进的轻型侦察/攻击直升机,以代替目前服役中的AH-1、OH-58、OH-6A等几种直升机。本来LHX准备研制两种型号的直升机,即     

考拉采用PT6B—37发动机

阿古斯塔公司的A119考拉(Koala)8座单发轻型多用型直升机,采用普拉特·惠特尼公司PT6B—37发动机,现已获得加拿大运输局的型号证书。 PT6B—37起飞功率为1000马力,最大连续功率为872马力。在海平面、标准大气压、最大起飞重量为2600公斤时考拉的巡航速度为260公里/小时,最大续航时间在     

Z-11成功获取中国民用航空适航证

在中国直升机工业近５０年的发展长河中，直－１１是我国第一个自行设计制造并拥有自己知识产权的轻型多用途直升机。经过近１０年的研制、型号合格审定和民航运航审定试飞，最近终于获得了中国民用航空总局（ＣＡＡＣ）颁发的型号合格证，从而使这种带着设计人员梦想的“空中吉普车”，终于有了进入竞争激烈的民用直升机市场和应用领域的通行证     

罗宾逊直升机销售状况好转

位于加州托兰斯的罗宾逊直升机公司迎来好年头,2010年生产了162架直升机。诸多迹象表明全球对直升机的需求正在恢复。公司创办人(现已退休)弗兰克.罗宾逊言道,"162架机,那是相当好的     

全国首架警务直升机的提供者

武汉直升机工业股份有限公司是目前中国唯一的一家得到国家正式批准生产一吨级轻型直升机的制造厂家,其所引进生产的美国恩斯特龙公司480B/TH28,280FX/F28F四种型号的直升机系国外90年代产品,性能先进,价格低廉,均可用作警务直升机。 今年,武汉直升机工业股份有限公司与武汉直升机通用航空公司进行了资产重组,合并组成了武汉直升机产业集     

简讯

罗·罗交付首台RR300发动机近日,罗·罗公司新投入使用的小型发动机装配线完成了首台RR300发动机的装配和测试,该发动机将安装在罗宾逊直升机公司的R66新型直升机上。罗·罗公司直升机业务部代理总裁肯·罗伯茨表示:     

未来10年民用直升机及其市场分析

本文通过对未来10年直升机销量预测和市场分析,预示了今后10年内民用直升机市场仍将保持单发轻型直升机为主、双发轻型直升机为辅、中轻型直升机前景看好的发展趋势,同时还简要介绍了世界几大直升机公司用于竞争21世纪初民用直升机市场的代表机种。     

印度将发展新轻型直升机

印度航空制造公司前不久透露,它将为印度陆军研制一种轻型观察直升机（LOH）。该机重约3吨,有效载荷1．5吨,设计升限约5800米,相当于EC135的量极。该公司一直在从事先进轻型直升机（ALH）的研制工作,所以,在LOH上将会直接分享ALH计划中所获得的成果,例如,玻璃座舱、健全而实用的监视系统（HUMS）和广泛使用复台材料。（康）印度将发展新轻型直升机     

武装直升机轻型复合防弹装甲技术

本文介绍了武装直升机用轻型复合防弹装甲技术的意义与发展状况；结合实际研究工作，分析了轻型复合防弹装甲的防弹原理和主要技术，并对其在武装直升机上的应用提出了一些看法。     

共轴刚性旋翼构型高速直升机发展研究

共轴刚性旋翼带推力桨构型在保留常规直升机优异近地面机动能力的基础上,可实现速度与航程提升一倍,是下一代军用直升机的主要构型.本文从直升机构型发展需求出发,系统梳理了共轴刚性旋翼的概念原理、技术攻关和型号预发展过程,并以美军未来高速直升机型号发展和直升机技术发展趋势,提炼并概括了以高速直升机装备为代表的下一代军用直升机的...     

R66直升机亮相休斯敦航展

2010年2月21~23日在休斯敦举行了2010直升机航展。罗宾逊公司共计55架直升机运往或飞往乔治.R.布朗会展中心附近的临时停机坪。其中最受瞩目的就是涡轮驱动的R66直升机,其主试飞员道格.汤普金斯和副总裁库尔特.罗宾逊两天内先后从位于加利福尼亚州托兰斯的工厂飞赴休斯敦。罗宾逊称罗尔斯.罗伊斯RR300驱动的R66平均时速120节,油耗23加仑/小时。此次展出之前,罗宾逊刚刚公布了五座R66的价格和进度表。标准价格为770000美元,并计划于今年晚期获得美国联邦航空局认证,随后交付首批R66直升机。R66的标准配置包括皮革座椅、HID着陆灯和立体声音频控制台。选装航电系统包括Garmin公司GNS420/430GPS导航通信设备和GTx S型应答机,还可选装空气调节系统,但需要稍晚才能获得认证。初始性能数据包括有效载荷927磅(最大燃油量73.6加仑)、巡航速度120节、爬升率超过1000英尺/分钟、航程325海里(无备用燃油);无地效和有地效悬停升限都超过10000英尺;最大实用升限14000英尺。R66直升机亮相休斯敦航展@陈     

贝尔公司推出新技术产品--贝尔-429

贝尔公司最近决定在其先进模块式低成本产品线计划(MAPL)下发展四种新的轻型民用直升机,包括一种轻型的单发涡轴和一种轻型双发涡轴直升机,每一种又都将设计两种机身尺寸。贝尔-429是这一系列产品中最先开发的轻型双发涡轴直升机。这些产品之间将具有高度的通用性和任务灵活性以及较低的直接使用成本     

技术状态管理及其在直升机型号研制中的应用

本文首先叙述了直升机型号研制中对技术状态管理的要求，然后介绍技术状态管理定义、组成和国内外发展现状，并论述了技术状态管理技术与PDM关系。在此基础上，提出根据直升机型号研制的特点，参照国军标及直升机行业和企业技术状态管理标准，在通用PDM软件上实现直升机型号研制的技术状态管理。     

贝尔206LT“双突击队员”

贝尔直升机公司的“突击队员”系列已是闻名世界,由“长突击队员”发展而来的“双突击队员”是一种新型双发直升机,代表着新时代直升机发展的趋势。直升机上采用双发动机意味着把安全性提高了一倍。贝尔直升机公司看到了轻型双发直升机开始在市场上走销,于1994年年初起在“长突     

EC120警用执法的选择

EC120直升机是由中国、法国(欧洲直升机公司)和新加坡三国联合研制生产的单发5座轻型直升机。该机于1995年6月首飞,并随后获得了欧洲联合适航当局(JAA)、美国联邦航空管理局(FAA)和中国民航等20多个国家的适航认可。目前在世界范围内已有200多个客户正在使用该型直升机。 EC120是一种军、警、民通用的多用途直升机,可广泛应用于城市治安巡逻、交通监管、防暴缉私、追捕和医疗     

未来民用直升机市场的希望

麦道公司的MD900“探索者”无尾桨直升机麦道MD520N无尾桨直升机做防火汲水表演罗宾逊公司的R44“鹞鹰”直升机贝尔改装了涵道尾桨的贝尔-222型开始飞行试验波兰希维德尼克公司的W-3A获FAA适航证欧洲直升机公司的365N运输直升机