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航空发动机排气污染测试系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文叙述了自行设计建立的航空发动机排气污染物取样测试系统的组成、工作原理,并介绍了排气污染物的地面试验测量方法。通过对某型发动机排气污染物进行地面试验实测,结果表明:该测试系统工作性能稳定、可靠,操作方便,是 动机排气污染地面试验实时测量分析的必备装置。 相似文献
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基于数据库的新型航空发动机试验测控系统 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了基于数据库的新型航空发动机试验测控系统的特点,介绍了一体化、信息化、网络化、智能化、标准化的航空发动机整机试验测控系统的设计思想、组成、结构和功能,为先进的新型航空发动机测控系统的应用进行了有意义地探索。 相似文献
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王建中 《燃气涡轮试验与研究》1994,(2)
624所是我国航空发动机试验研究基地,是设计、生产和使用部门的主要技术后方。基本任务是从事航空发动机的预先研究、高空模拟试验以及为适应国民经济建设需要研制各种动力机械和非标准设备。经过近30年的历程,已建成了整套的试验研究设备,无论在数量或规模上,还是在测试手段的精度和自动化程度上,在国内均居领先地位。所内设有整机试验部、零部件试验研究部、科技发展部(驻地新都)和测试中心及高空台试验及发动机总体、压气机、燃烧室、涡轮、加力燃烧室、进排气系统、控制、强度和计算机等若干专业,科技人员近千人。所承担的科研任务对我国航空发动机的研制具有深远意义,受到党和国家领导人,国防科工委、空军和中国航空工业总公司的高度重视和积极扶持。 相似文献
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李剑 《航空精密制造技术》1994,(1)
航空叶片精锻模具计算机辅助设计系统由西安航空发动机公司和西北工业大学联合开发研制的航空发动机精锻叶片模具计算机辅助设计系统日前研制成功、并通过专家鉴定.计算机辅助设计是国际用年代在工业领域广泛应用的一项高新技术.西航公司和西北工业大学运用最新科研成果... 相似文献
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航空发动机排气系统数值模拟技术的初步研究 总被引:2,自引:0,他引:2
金捷 《燃气涡轮试验与研究》2001,14(3):44-44
通过对我国航空发动机排气系统数值模拟技术研究的回顾与分析,以正在开发的排气系统气动热力分析软件包为基础,初步分析了航空发动机排气系统数值模拟技术研究的基本思路、主要模块和数据流程,并针对工程设计的实际需要,对航空发动机排气系统数值模拟技术的研究提出了建议。 相似文献
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以气流温度测量原理为基础,简述了航空发动机试车台涡轮出口总温测控系统的现场校准方法,分析航空发动机试车台涡轮出口总温测控系统的现场校准存在的缺陷,提出了在现场校准的基础上,通过在校台用航空发动机上安装精密抽气式热电偶组,对航空发动机试车台涡轮出口总温测控系统进行在线校准的方法,同时给出了测量不确定度的评估。 相似文献
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黑体式光纤燃气温度测试系统通过鉴定由南京航空航天大学完成的“HGWC-1黑体式光纤燃气温度测试系统”,前不久通过了由航空工业总公司组织的技术鉴定。航空发动机高温燃气温度的测量是当前航空发动机测试中迫切需要解决的难题。课题组研制的黑体式光纤燃气温度测试... 相似文献
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"昆仑"、"太行"发动机型号的研制成功和装备使用,开创了我国自主研制大中型航空发动机的历史。发动机的性能检测是型号研制中的重要环节,请您简要谈谈发动机测试技术包含的内容。胡伟:发动机各研制阶段,需要大量的部件、发动机整机及附件系统 相似文献
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基于时钟同步的航空发动机分布式试验测控系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文应用基于NTP协议的时钟同步方法和主从服务器方式的时钟同步实现策略,研究了基于时钟同步的航空发动机分布式试验测控系统的层次结构与系统集成,并在航空发动机高空试验台多前端测控系统试验中获得了成功的应用。 相似文献
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吴寿生 《航空标准化与质量》1987,(3)
六十年代中后期,由于航空运输事业的迅速发展和人们对保护环境、防止污染的关注,开始对航空燃气涡轮发动机的排气污染进行了广泛的研究,并在七十年代初,为了统一排气 相似文献
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综述了航空发动机测试系统校准工作的现状。根据航空发动机测试系统特点,对航空发动机测试系统校准需求和需要解决的问题进行了分析,并根据目前航空发动机测试系统校准状况,提出了校准解决方案。 相似文献
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综述了航空发动机测试系统校准工作的现状.根据航空发动机测试系统特点,对航空发动机测试系统校准需求和需要解决的问题进行了分析,并根据目前航空发动机测试系统校准状况,提出了校准解决方案. 相似文献
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近年来.研制的航空发动机整机振动测试普遍采用压电式测振系统。压电式振动传感器是该系统前端部件。传感器是按航空发动机型号规范的要求选用的。经过几年使用的传感器,其性能均有一定的改变。本文归纳出几种振动传感器主要技术指标的变化规律,为提高测试精度.正确评价振动传感器,研制新的高温传感器提供重要依据。 相似文献
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王为颂 《燃气涡轮试验与研究》1990,3(1):29-43
本介绍了新研制的航空发动机智能测试系统。较详细地介绍了性能调试方法。并报导了新研制的位移机构及其配套探针,在应用考核中取得了预期的效果。由于系统实现了控制,测量,处理一体化,控制通道多,采集容量大,跟踪准确,处理及时,完全实现了自动化测试。因此对提高测试精度,高速,对加快试验进程,节省人力,物力,能源起着重要作用,为航空发动机的研制提供了新的测试手段。 相似文献
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