多用途飞船缩比返回舱创新研制管理模式探索

为验证新一代载人飞船返回舱新气动构型、可重复使用等关键技术,研制多用途飞船缩比返回舱,并开展关键技术在轨演示验证飞行试验,探索并实践预研成果与型号相结合的创新研制管理模式,采用一步飞行产品投产,按照方案阶段和飞行演示阶段规划研制流程,对照卫星和飞船等航天器开展全生命周期计划管理和关键节点调度,制定适应性产品保证体系,实施产品分类质量管控,圆满完成项目研制和飞行任务实施,达到了预期试验目的。该项目研制实现了预研项目与型号研制的有机结合,拓展了研发范畴,为提升研发成果探索了新路径。     

确保型号飞行试验“一次成功”技术保障分析要点

确保型号飞行试验“一次成功”技术保障分析方法是航天科工集团公司（以下简称集团公司）某型号研制工作实践中的经验总结，该方法是在型号完成阶段性研制工作后，围绕确保飞行试验成功这一中心任务，由总体是各分系统对设计，生产，试验，直至发射，飞行全过程中的每一个分系统，每一个产品和每一个环节中制约产品正常工作的因素进行深入细致的分析。对分析中发现的薄弱环节采取针对性的措施及进行有重点的试验验证，以达到确保飞行试验“一次成功”的目的。确保型号飞行试验“一次成功”技术保障分析是一项系统性强，涉及面广，对保证型号飞行试验“一次成功”有重要意义的工作方法，该方法体现了“预防为主”的理念，具有工作关系顺畅主动，有助于提高型号研制质量，利于保证型号研制进度，有效降低故障归零及试验验证成本等特点，是质量管理和质量控制的一种创新，确保型号飞行试验“一次成功”技术保障分析方法的实质体现了全面质量管理的思想，是集团公司开展质量经营，深化全面质量管理的有益探索和实践。     

航天重大工程指挥调度管理模式的创新与实践

正航天某重大工程是通过关键技术攻关与飞行试验演示验证的高新工程,其研究性飞行试验项目每发验证目的不同,每发飞试产品技术状态均不同,是一项复杂的多耦合的系统工程。我国传统航天型号研制周期较长,立项后一般分为方案(模样)阶段、初样阶段、试样阶段、定型阶段,产品从立项研制到完成首飞需要近五年研制周期,而进入定型阶段则需要近十年的周期。因此,相比航天传统型号,某重大工程研究性飞行试验项目既不是预研,     

重大科技工程研制风险管理

<正>一、前言随着国家装备研制管理体制改革的深入,对航天型号预研和研制也提出了更高的要求。国家重大科技工程不仅要求完成地面试验验证和关键技术攻关,还要完成若干次飞行试验验证,确保关键技术全面攻克后,才能转入型号研制。因此,现阶段的科技工程具有以下特点:既有型号研制很强的刚性进度要求和高标准的保成功质量要求,同时又有预研项目探索性强的特点。大量无法在地面试验中考核的     

中国航天科技集团公司2013年质量工作要点

质量工作总体要求:认真学习贯彻集团公司第五次工作会和型号工作会会议精神,以确保型号研制生产试验任务圆满完成和提升质量管理能力为目标,以深入推进精细化质量管理为主线,强化型号研制全过程质量控制,加强可靠性设计、分析和试验验证工作,有效开展航天型号技术风险分析与量化控制,深化质量管理体系     

大型地面试验的策划与管控

航天大型地面试验是评估验证航天产品设计功能、性能和可靠性的关键环节,是航天型号研制工作的重要组成部分。本文对地面试验及其策划的重要性进行了分析。在此基础上,总结了多个型号的研制经验,提出了大型地面试验策划应遵循的十个方面(即"十条"),从而确保大型地面试验和飞行试验"一次成功、次次成功"。     

型号研制精细质量控制探索与实践(上)

论述了在型号研制过程中实施精细质量控制工作的策划、组织、管控和落实的实践,以及型号研制精细量化控制的理念和管理模式,对在型号设计、制造、地面试验及飞行试验全过程质量控制方法和采取的措施进行了详细的描述,对在型号质量控制中实施精细量化管控进行了探索,为型号研制过程精细量化质量控制提供了一套有效的质量控制模式。     

型号研制中工艺攻关的体会

工艺攻关是型号研制生产中为提高产品质量,解决工艺技术关键,确保试制工作顺利进行的一项重要措施。通过型号研制几个阶段的工艺攻关实践,取得了一定的成果,并在试样产品飞行试验中得到了验证。现就工艺攻关活动的组织管理,立项选题,成果评审签定的全过程加以总结。     

型号研制质量管理要求随手查（一）

我国航天事业40多年的发展历程．形成了具有中国航天特色的完整的质量管理模式。这一管理模式的重要基础就是中另航天40多年来所总结出的一系列质量管理文件和各项规章制度，这些质量管理文件和各项规章制度为确保科研生产秩序和航天型号飞行试验成功起到了非常重要的作用。目前，随着航天质量管理工作发展的需要，如何使质量管理人员和广大设计人受从繁杂的文件和各项规章割度中，性速地查找到自己所需要的主要内容，让每一个从事航天型号斫制的工作人员很方使地开展质量控制和质量管理工作，成为急需解决的一个问题。由中国航天科技集团公司一院质量技术部牵头、14所有关部门承担的《型号研制质量管理要求随手查》，厚厚的质量管理文件和各项规章制度中提纲挈领地罗列出670个书目．汇集了该院型号研制工作方案阶段、初样阶段、试样阶段、生产过程、总装测试、靶场飞试，定型阶段7个方面的质量管理文件和各项规章制度的精髓。该手册形式简洁，内容丰富。更好地推广和宣传《型号研制质量管理要求随手查》手册．本刊分3期刊登《型号研制质量管理要求随手查》部分内容。     

载人航天器的精细化软件研制技术管理方法

载人航天器软件研制具有技术新、难度大、新研配置项多等特点,必须研究一种新型的软件技术管理方法,以确保软件产品质量受控。文章介绍的精细化管理方法是在现有软件研制规范的基础上,通过软件研制工作的阶段化以及软件管理工作的划分,实现了软件的精细化管理。“天宫一号”目标飞行器软件研制工作的实践证明:该方法符合载人航天器型号研制的实际,可保证软件产品质量满足飞行任务要求。     

总公司颁布强化型号质量管理措施

为进一步提高型号产品质量,确保今年航天科研生产任务的圆满完成,总公司近日颁发了《关于强化型号质量管理,贯彻产品保证要求措施的意见》(以下简称《意见》),决定在全系统全面推广“两箭两星”和某型号强化质量管理的措施和做法。这是总公司在非常时期采取的又一项强化型号质量管理的重要举措。 今年是航天总公司多年来型号飞行试验任务最繁重的一年。为确保今年型号飞行试验任务的全面完成,总公司采取了一系列措施和办法。目前各单位正在认真贯彻落实党组一号文件精神、《强化航天科研生产管理的若干意见》和“总经理责任令”。年初的几次飞行试验已取     

科工集团提出四项要求确保任务完成

2003年是科工集团公司型号研制生产任务的攻坚年。日前,科工集团公司下发了《关于落实第四次工作会议精神确保型号科研生产任务圆满完成的通知》,明确了2003年型号任务的工作目标是以确保重点型号研制飞行试验和定型飞行试验成     

加强型号研制阶段管理 确保型号批量产品质量

概述了加强型号研制阶段管理,确保型号批量产品质量的关系,提出和分析了在型号研制阶段,必须严把产品定型设计文件签署关、加强工艺技术的研究和质量问题归零等项工作,同时做好型号批生产阶段的质量管理工作,就一定能够保证型号批量产品的质量。     

加强质量管理和控制 确保重点型号研制质量

介绍了内蒙古合成化工研究所在重点型号研制中进行质量管理和控制，确保重点型号研制质量的做法。     

新一代载人运载火箭已取得阶段性成果

正在第12届中国航展上了解到,我国已启动新一代载人运载火箭和新一代载人飞船的研制工作,目前已取得阶段性成功。新一代载人运载火箭是根据我国载人航天工程发展规划,为发射我国新一代载人飞船而全新研制的高可靠、高安全的载人火箭。中国运载火箭研究院"长征"七号运载火箭总指挥王小军说,新一代载人运载火箭将按照载人飞行的最高安全标准进行设计,在近期可以用于载人月球探测工程中的环月、绕月等演示验证     

导弹型号产品精细化质量管理重点环节及控制方法探讨

分析了导弹型号产品在研制、批产过程中的特点,提出了研制、批产过程中精细化质量管理的重点环节。从设计、工艺、外协、检验等角度出发,对相关过程中容易忽视而又极其重要的问题进行了分析、归纳。结合型号技术管理和行政管理的经验和教训,透过大量实例,提出了导弹型号产品在研制、批产过程中的质量控制方法。     

软件产品化在航天领域的应用与管理

软件产品化是提高软件研制效率和产品成熟度的重要途径。通过推动航天型号软件产品化研制,形成软件产品资源库,实现建立"一次研制,重复应用"的航天型号软件研制模式。重点阐述了航天型号软件产品化的研制思路及其在型号应用过程中的管理要求,并介绍了北京控制工程研究所在型号软件产品化研制方面的探索和实践。     

狠抓航天特色现代化企业管理 提高经济运行质量——记快速发展中的上海航天设备制造总厂

一、经济运行实现跨越式发展"十五"期间.上海航天设备制造总厂(149厂)各类型号的生产研制都取得了飞速发展.多个型号相继进入批产或定型试验.战术型号年收入从"九五"期间到现在有了大幅增加:运载火箭型号年收入从"九五"期间到现在也有很大提高.飞行试验取得了发发成功的佳绩:神舟飞船推进舱及太阳电池翼任务的生产和总装进一步巩同.型号任务     

航天器编队飞行和空间演示验证技术——有人照料空间实验室与平动-转动物理仿真器

航天器编队飞行是近年来国内外航天领域研究的热点问题,同时也是空间技术今后一个重要发展方向。为此文章首先讨论航天器编队飞行特点;其次研究编队飞行今后能否获得顺利成功应用,有关它的各种算法和软件空间飞行演示验证技术和方法;最后介绍了美国麻省理工学院空间系统实验室（MITSSL）对航天器编队飞行算法软件空间演示验证的方法和实验。     

控制系统飞行控制软件重用技术研究

探讨了航天型号控制系统飞行控制软件的重用技术。结合航天型号控制系统飞行控制软件的研制现状,针对现行软件开发过程中存在的问题,按照代码重用、任务重用以及代码自动生成的思路阐述了飞行控制软件的重用应用。