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相似文献
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1.
欧空局与西德 MBB-艾尔诺公司签订了一项制造价值一亿一千八百六十万欧洲计算单位,约9千5百万美元的欧洲第一颗可回收卫星(Eureca)的合同。卫星在三年之内进行首次飞行。6月14日,欧空局空间运输系统负责人米歇尔·比克尼先生和西德MBB-艾尔诺公司空间处处长欧·海兹先生  相似文献   

2.
美国航宇局将于5月15日开始与其国外合作者谈判以签订有关美国太空站制造及使用方面的合作新协议。太空站原则上在一年之后开始制造,航宇局希望在这一年内把同外国合作的协议书签定下来。这些外国合作者将为太空站提供大量组件,加拿大提供用于安装太空站并搬动轨道上有效载荷的遥控操作活动中心;日本提供一个与“后勤舱”组合的多学科实验舱及仪器托架;欧洲提供一个主要用于生命科学和微重力材料研究的  相似文献   

3.
法国航宇公司正在研究太空站用的轨遭间飞船和载人轨道作业飞船。这是为了确保欧洲太空站在使用时的自主性。将用“阿里安-5”发射的轨道间运输飞船直径为3米,高1.3米,能把有效载荷运到太空站上,并用“赫尔墨斯”小型航天飞机回收。按欧空局汁划,从1988年12月起研究轨道作业飞船。飞船将乘一名宇航员,装配两个操作器。参加这项研究工作的还有意大利航空公司、西德道尼尔公司、艾尔诺公司,法国海洋研究所也受欧空局委托一起参加了  相似文献   

4.
欧空局与美航宇局就欧洲参加美国永久空间站计划一直在频繁接触。6月3日,美国航宇局局长贝格斯与欧空局局长赖默尔·吕艾斯特(Reimer Luest)在巴黎签订了共同执行平行研制各自的空间站计划的谅解备忘录,双方共同参加方案论证 B 阶段初期设计,时间为两年。具体内容是欧空局同时讨论自己的哥伦布空间站,双方协调 B 阶段的研究,互相研究和交换情报。在 B 阶  相似文献   

5.
由于西德对其在“赫尔墨斯”航天飞机和美国太空站计划中的作用问题还存在争议,因而西德空间组织内部产生了意见分歧,并导致西德更换了它空间研究计划中任职多年的负责人。在西德研究与技术部航宇分部任职13年的沃尔冈夫·芬克主任1986年6月被简·B·曼  相似文献   

6.
简讯     
欧空局和日本分别发射同步气象卫星 6月19日欧空局用一枚阿里安火箭把欧空局的第二颗气象卫星和印度的实验通信卫星同时送入了同步轨道。“气象卫星-2”重699公斤,与美国航宇局的GOES卫星相似,7月21日已定位在0度的赤道轨道上。在第一阶段试用中,设在西德达姆斯塔特的空间操作中心接收到了卫星发回的第一批可见光图象,7月31日又收到了红外照片,照片的质量都很高。后来的试验表明星上的数据收集转发器失灵,但卫星仍于8月21日正式投入了使用,从此,每半小时向地  相似文献   

7.
1990年2月1日,欧空局在西德慕尼黑召开了关于研制赫尔墨斯航天飞机和哥伦布空间站的会议,有300多家欧洲公司和研究组织的代表参加。欧空局空间运输计划主任J.费斯特尔一比克尔说,由于下述3个原因,所以此次会议决定,把赫尔墨斯航天飞机和哥伦布空间站阶段2的研制工作,推迟到1991年7月1日开始进行。(1)与赫尔墨斯航天飞机有关的技术问题;(2)1990年秋季西德进行大选所致的政治问题;(3)和美国自由号空间站对接的国际合作问题。  相似文献   

8.
1987年9月17日~18日美国航宇局就空间站的研制合作问题与加拿大举行商谈会议。在空间站使用上,双方意见出现严重分歧,使谈判破裂。他们期待着在1987年底在华盛顿召开的欧空局、日本及加拿大多国协商会议上再进行协商。国际空间站合作伙伴都希望取得一致意见。美国航宇局与加拿大协商的主要问题如下: 1.美国国防部参加问题美国坚持在协议书上不写入限制国防部的使用,加拿大则主张应在协议书上写明,而美国不同意。 2.运用空间站方式加拿大提出由一国际组织使用空间站,并且最少使用一年,以调整参加国的利害得失。  相似文献   

9.
航天简讯     
西欧联盟抵制苏联运载火箭1987年6月4日在巴黎召开了西欧联盟会议,会议提出了一项《从现在起到2000年欧洲空间政策的建议》的计划,主张抵制苏联运载火箭、发展欧洲军用卫星。西欧联盟建议:“坚持欧空局的既定目标,在本世纪末使欧洲空间自主。这就需保证其必要的设  相似文献   

10.
在1984年2月3日欧空局举行的一次遥感计划会议上,西德政府没有支持会议提出的有关欧洲地球资源卫星(ERS)-1的提议,因而推迟了 ERS-1的研制与制造。推迟原因是 ERS-1计划的经费问题。  相似文献   

11.
1986年6月19日十六个欧洲国家在巴黎宣布成立一个“欧洲气象卫星组织“(Eu-metsat),旨在利用欧空局发射的气象卫星。该组织将负责管理和应用欧空局管理的实用气象卫星计划。欧洲气象卫星组织为千百万欧洲电视观众提供昼夜气象图,并将利用今后四年内发射的四颗欧洲气象卫星。欧  相似文献   

12.
美航宇局最近完成了太空站的计划原案。针对为缩小巨额财政赤字而相应紧缩的预算,这次的计划方案将当初的设想大为缩小。变化最大的是作为太空站中心的增压舱,起初美国预计制造四个实验舱,欧空局(ESA)和日本各为一个。基于上述原因,NASA 承担的舱减为两个。它们各自具有居住、控制及微重力实验功能。从事实验材料技术的日本  相似文献   

13.
9月25日美国航宇局公布了关于太空站的一项新计划,要求在1993年开始通过17次航天飞机飞行来组装太空站,并且一年后完成组装。有关永久性载人太空站的方案又作了修改。这项新设计是原来提出方案的改进型,将使用四个增压室把太空站的居住区与实验室及其他舱  相似文献   

14.
1986年10月在西德的一次内阁会议上,通过了西德参加法国“赫尔墨斯”计划的决议。这是最近法国与西德最重大的一次空间合作,也是实现欧洲未来大型空间计划的关键。西德承担“赫尔墨斯”计划确定阶段的30%预算,法国承担预研阶段的45%预算。法国为实现其计划而联合西德,今后还要带动大部分其它欧空局成员国参加“赫尔墨斯”初期阶段计划。  相似文献   

15.
美国航宇局负责太空站项目的副局长安德鲁·斯托芬于1986年10月底透露,航宇局正在加快对太空站用户的研制步伐,在今后几个月内将鉴定发射到太空站上的第一批有效载荷和仪器。出席美国宇航学会年会的斯托芬告诉《航空周刊》,他要求太空站官员于1986年底之前,建立一个咨询委员会网,用以向太空站用户提供商业和空间技术信息。有一个科学咨询委员会已成立一年之久,目前正在考虑成立一个工程咨询委员  相似文献   

16.
美国国家海洋大气局宣布就欧空局租赁美国海洋大气局的“静止实用环境-4”气象卫星签署了一项协议,作为临时取代燃料用尽的欧洲气象卫星。“欧洲气象卫星-1”在1984年7月漂移时,与地球站失去联系。到1986年不打算发射取代卫星,于是与美国海洋大气局协商租用它的一颗发生过故障的气象卫星,以免中断观测气象资料。美国国家海洋大气局的“静止实用环境  相似文献   

17.
1974年法国和西德联合研制的交响乐通信卫星对整个欧洲的卫星通信产生了很大的影响,1978年欧空局研制的轨道试验卫星(OTS)为欧洲实用通信卫星的研制打下了坚实的基础。为了建立欧洲地区的卫星通信系统,欧洲有关国家创建了欧洲电信卫星组织(EU-TELSAT)。该组织1979年与欧空局签订了协议,要求欧空局研制具有10年轨道寿命的五颗欧洲通信卫星——“ECS”即第一代欧  相似文献   

18.
美国航宇局新局长詹姆斯·弗莱彻5月14日在一次讲话中说,美国规划的太空站将于1993到1996年期间在轨道上建成,并且从1994年开始用于永久性载人飞行。弗莱彻还认为,“挑战者”号灾难事件之后,航天飞机的问题必须解决。他说:“我们对未来的目标坚定不移,但是不能犯错误。随着‘挑战者’号航天飞机和一次性使用运载火  相似文献   

19.
小消息     
欧空局将研制彗星自动探测器欧空局委托法国马特拉公司研制一名为“玫瑰花”的欧洲自动探测器,以收集新的彗星样品。它将于2001年发射,2008年取回乔尔尤-诺维-杰罗西门科彗星的样品回到地球上。实施此项宏伟计划将与美国合作,美航宇局将保证发射,并用美国国际深空跟踪网跟踪。欧空局研制的探测器将对彗核取样,然后返回。日本也在考虑一项类似计划,他们将于1989年5月作出决定。预计日本将于90年  相似文献   

20.
美国就使用中国长征号火箭发射西方卫星,和中国举行的制定竞争性条款和价格的谈判,引起了欧空局官员的不满,认为美国政府在这个问题上走得太快,同时又推迟同欧洲举行类似的价格政策谈判达2年之久。欧空局局长吕斯特在写给美国工业界商务代表布鲁斯·威尔逊的信中,对美国处理中国运载火箭的态度表示了“极大的关切和惊讶”。“欧洲政府认为,我们之间事先不经任何协商,就公开宣布美中进行双  相似文献   

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